Il y a quelques semaines, mon mari a postulé qu’il avait résolu la crise de l’infrastructure des véhicules électriques en matière de recharge. « Les chaînes hôtelières ont juste besoin de s’associer aux chaînes de recharge de véhicules électriques », a-t-il déclaré. « Imaginez si vous pouviez planifier un voyage en voiture autour du fait que chaque Holiday Inn entre vous et votre destination avait un chargeur pour votre voiture. » Et je dois admettre : il a raison, et cela m’a donné une expérience de pensée intéressante.
L’Amérique est l’un des rares endroits au monde où à peu près toutes les bretelles de sortie d’autoroute se ressemblent. Regardez à l’horizon la plupart des sorties d’autoroute très peuplées et il y a de fortes chances que vous trouviez les mêmes sociétés de stations-service, les mêmes marques de restauration rapide et les mêmes chaînes hôtelières. Pourquoi ne pas profiter de notre capitalisme rampant et en faire une bonne chose pour le monde du véhicule électrique ?
Maintenant, mon mari et moi nous sommes demandé pourquoi les chaînes hôtelières avaient plus de sens que, disons, un restaurant de restauration rapide comme McDonald’s. C’est rare de trouver une sortie d’autoroute sans pour autant un McDonald’s, et il semble que les propriétaires de véhicules électriques pourraient bénéficier de la plus grande densité de chargeurs.
Mais mon homme avait un bon raisonnement : la recharge prend encore du temps, et la plupart des hôtels sont mieux conçus pour traîner pendant une longue période de temps qu’un McDonald’s, où vous obtenez simplement votre nourriture et partez. Les hôtels ont généralement des sièges plus confortables et proposent souvent des options de restauration vaguement plus intéressantes. Vous pouvez normalement vous connecter à un ordinateur de l’hôtel. Et les hôtels qui faire ajouter des chargeurs pourrait facilement transformer une partie du hall ou une salle de conférence en une zone « attendez que votre voiture se charge ». Cela ne nécessiterait pas une modification sérieuse de l’agencement de l’hôtel afin de créer une zone d’attente confortable, alors que s’asseoir dans un McDonald’s pendant 45 minutes semble misérable.
Les hôtels ont également du sens, car toute personne effectuant un long voyage en voiture devra probablement s’arrêter pour dormir à un moment donné, et il n’y a aucune garantie que votre hôtel aura un chargeur à proximité.
Cela résoudrait-il tous les problèmes d’infrastructure EV que nous avons dans le monde ? Non, absolument pas. Mais j’ai le sentiment que nous serions mieux servis en laissant les forces du capitalisme prendre la forme d’hôtels utilisant des chargeurs de VE pour gagner de l’argent, au lieu d’attendre que le gouvernement fédéral intervienne et fasse bouger les choses.