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Si vous aimez les voitures, il y a de fortes chances que vous ne puissiez pas compter sur vos amis ou vos proches pour vous procurer les trucs cool sur le thème de l’automobile que vous voulez vraiment. Pire encore, vous avez peut-être été plus méchant que gentil cette année, et maintenant il est peu probable que le Père Noël laisse autre chose sous l’arbre qu’un morceau de combustible fossile. Contournez le clown barbu en costume rouge et procurez-vous un livre de fantaisie qui célèbre certains aspects de votre passion automobile.
Chacun de ces sept livres fournira au moins une heure de joie, ce qui est plus que ce que l’on peut dire pour la majorité de nos expériences de nos jours. Alors préparez un cocktail de gin et de myrrhe, allumez le foyer au gaz et installez-vous dans la saison des fêtes. Cliquez pour acheter.
Porsche au Mans : 70 ans: Aucun constructeur automobile n’a été plus cohérent, réussi ou régulièrement réussi aux prestigieuses courses d’endurance des 24 Heures du Mans que Porsche. La marque allemande de voitures de sport a participé à chaque édition de l’événement depuis 1951 et a remporté 19 victoires. Ce livre du célèbre historien de Porsche, Glen Smale, présente aux lecteurs tous les pilotes Porsche héroïques qui se sont précipités sur la piste du Mans au cours des 70 dernières années, de la 550 Spyder à la 906, la 917 et l’hybride 919. Il fournit également des informations dans l’esprit et les stratégies de pilotes tels que Derek Bell, Hélio Castroneves, Mario Andretti, Jacky Ickx et Mark Donohue.
Cartes postales de Détroit: Pendant sept ans dans les années 1980, la Motor City, célèbre pour les courses de dragsters de Woodward Avenue et les usines fermées par la robotisation et l’augmentation des importations, a rejoint la jet-set internationale en tant qu’hôte d’un (sorte) grand prix de classe mondiale. Courez sur un parcours de 2,5 milles de chaussée janky en plein centre-ville, avec le bunker en verre miroir du Renaissance Center comme phare central, la course mettait en vedette les pilotes les plus célèbres de l’époque. Ce livre, avec des photos de Roger Hart, capture la grandeur des équipes disparues d’Alfa Romeo, Benetton, Lola et Zakspeed et des pilotes gagnants tels que Nelson Piquet, Keke Rosberg et Ayrton Senna.
Jaguar Century : 100 ans d’excellence automobile: Jaguar est indéniablement l’un des constructeurs automobiles les plus admirés de tous les temps, ayant créé une série presque inégalée de véhicules élégants, emblématiques et (relativement) accessibles tels que le XK-120, Mark X, E-type et XJ, sur plus de au I-Pace tout électrique. Aujourd’hui, à l’occasion du 100e anniversaire de la marque en 2022, l’historien de l’automobile Giles Chapman a rassemblé ce volumineux ouvrage expliquant comment une entreprise s’est mise en place pour construire des side-cars pour motos au lendemain de la Première Guerre mondiale pour devenir la marque automobile britannique la plus légendaire.
Annuaire des enchères de voitures classiques 2020-2021: Maintenant dans sa 26e année, cette publication annuelle rassemble tous les hauts et les bas des ventes de voitures anciennes, les rassemble dans des graphiques facilement digestibles et fournit une analyse d’experts accessible aux néophytes et aux vétérans du passe-temps. Il y a même une liste des cinq premiers. Une référence inestimable pour ceux d’entre nous fascinés par la folie du marché des voitures de collection sous toutes ses formes.
BMW M : 50 ans de machines de conduite ultimes: La division M de BMW a commencé comme un moyen de soutenir les voitures de course de la marque, mais elle est rapidement devenue une filiale à part entière dédiée à la création des voitures de rue les plus puissantes et les plus capables du constructeur automobile bavarois. De la M1 wedgy de la fin des années 1970 au reste de la gamme de modèles BMW englobant tous les nombres jusqu’à 8 (à l’exception d’un M7 – pourquoi ?!), la division a créé certains des plus aimés, discutés et voitures de collection passionnées. Alors que le badge fête ses 50 ans en 2022, le journaliste automobile Tony Lewin emmène les lecteurs dans une excursion visuelle et émotionnelle à travers cinq décennies de M.
Voitures de collection ultimes: Pesant plus de 25 livres et au prix de 250 $, cet ensemble en deux volumes vaut le poids et le coût, car il rassemble 100 des versions les plus exemplaires de grands véhicules de collection de l’histoire et les présente dans des détails photographiques époustouflants. De la Marmon Wasp de 1910 à l’Aston Martin Valkyrie de 2020, tous vos favoris sont ici, ainsi que quelques valeurs aberrantes intrigantes. Intercalés dans le texte, par les auteurs de design renommés Charlotte et Peter Fiell, se trouvent des essais et des commentaires de notables du monde des voitures de collection, dont le duc de Richmond, fondateur du Goodwood Festival of Speed et du Goodwood Revival, et Sandra Button, présidente du Concours d’Elégance de Pebble Beach. N’oubliez pas de renforcer votre étagère avant de la ranger.
Célébration Saab : le style suédois en mémoire: Vous vous souvenez de Saab ? Nous le faisons certainement. Du 92 de 1949 à deux temps à traction avant et à traction avant en passant par le 9-2X (alias Saabaru), le 9-4X (alias Saabillac) et le 9-7X (alias Saabravada) de la À l’ère GM, le constructeur suédois n’a jamais manqué de faire une chose parfaitement : être bizarre. Même les best-sellers comme le 900, qui sont restés pratiquement inchangés pendant 20 ans, n’ont jamais dépassé le créneau. Mais nous aimons les niches, tout comme l’auteur et Saabophile Lance Cole, notre guide touristique pour cette balade à travers l’histoire excentrique et la triste disparition de la marque fanée.
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