Scout 2026 par Volkswagen : moteurs, puissance, prix, en vente, rendu, etc.

CE QUE C’EST: Une résurrection du SUV Scout mort depuis longtemps en tant que véhicule électrique par Volkswagen, qui a récemment acquis les droits sur le nom. Nous pensons qu’il s’agira d’une nouvelle marque autonome et non d’un badge VW. Les teasers officiels indiquent qu’un SUV et un pick-up sont en cours de développement, et nous avons rendu ici ce à quoi nous pensons que cela pourrait ressembler pour vous.

POURQUOI EST-CE IMPORTANT: Les plaques signalétiques rétro tout-terrain, terrestres et faisant revivre sont les tendances en vogue en ce moment, et elles impriment de l’argent. Les véhicules électriques gagnent également rapidement en popularité. Combiner tout ce qui précède dans une marque dédiée pourrait être un grand coup pour Volkswagen et lui donner une entrée authentique sur le marché concerné. Le SUV Scout original d’International Harvester a été en grande partie oublié depuis qu’il a été abandonné en 1980, mais l’intérêt a rebondi quelque peu récemment avec la popularité croissante des véhicules tout-terrain classiques. Construire à la fois un SUV et un pick-up le positionnera bien par rapport à la marque Jeep établie et à la gamme naissante de Ford Bronco, cette dernière développant également des concessionnaires autonomes et adoptant un badge Ford minimal.

PLATE-FORME ET GROUPE MOTOPROPULSEUR : Bien que VW dispose déjà d’une plate-forme de véhicules électriques à traction intégrale à deux moteurs en production, la société a déclaré dans un communiqué qu’elle prévoyait de développer « un nouveau concept de plate-forme technique » pour ses nouvelles offres « robustes ». Il n’a pas fourni plus de détails, mais nous attendons deux moteurs minimum, un à l’avant et un à l’arrière. Trois ou quatre moteurs sont possibles, mais les dirigeants de VW ont exprimé le souhait de maintenir un prix raisonnable. Un différentiel arrière verrouillable et une suspension à long débattement sont presque obligatoires chez un concurrent crédible de Bronco et Wrangler, ainsi qu’une protection sous le véhicule. La plus grande portée possible est également nécessaire pour une exploration sérieuse de l’arrière-pays et la capacité de remorquer et de transporter du matériel.

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