mardi, décembre 24, 2024

Rugged Ridge présente Ultimate Adventure 2022 !

Si l’un était bon, alors deux devraient être deux fois plus agréables, nous sommes donc ravis d’accueillir à nouveau Rugged Ridge dans son double rôle de sponsor présentateur et d’accessoire Jeep officiel d’Ultimate Adventure 2022 ! C’est une décision audacieuse, Cotton, mais étant donné l’énorme popularité des Jeeps dans l’aventure ultime ainsi que l’énorme catalogue de pièces et d’accessoires améliorés dans le catalogue Rugged Ridge, c’est déjà payant.

Nous ne divulguons pas vraiment quels véhicules arrivent à Ultimate Adventure chaque année jusqu’à ce que l’événement soit solidifié et que les plans soient bien en place, mais alerte spoiler, il y aura une tonne de Jeeps cette année, comme toutes les autres. Nous savons déjà que Rugged Ridge apportera au moins un véhicule à sept lattes sur l’événement et sans trop en dire, l’autre plate-forme qu’ils font construire par Ian Johnson au Big Tire Garage, s’appuie fortement sur de nombreuses pièces et accessoires non seulement de Rugged Ridge, mais N-Fab ainsi que d’autres. Et ce véhicule n’est même pas une Jeep !.

Ultimate Adventure 2022, présenté par Rugged Ridge, aura lieu la dernière semaine de septembre, alors assurez-vous de garder un œil sur ce site Web pour les mises à jour quotidiennes des événements publiées du 25 septembre au 2 octobre, la couverture des événements dans les pages de Four Wheeler, et , bien sûr, les vidéos UA sur la page YouTube de MotorTrend début décembre.

Couverture ultime de l’aventure 2022 !

Ultimate Adventure 2022, présenté par Rugged Ridge, aura lieu la dernière semaine de septembre, alors assurez-vous de garder un œil sur ce site Web pour les mises à jour quotidiennes des événements publiés du 25 septembre au 2 octobre, la couverture des événements dans les pages de Quatre roueset, bien sûr, les vidéos Ultimate Adventure sur La page YouTube de MotorTrend début décembre.

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Série de vidéos sur les garages 4×4 ! Épisode 1: Mise à jour d’une suspension Ford Bronco 1988

Dans l’épisode 1 de la nouvelle série vidéo Garage 4×4, l’hôte Christian Hazel démonte la suspension d’un Ford Bronco 1988 pour un système Superlift de 6 pouces et plonge dans les essieux pour les préparer aux nouveaux engrenages 4.88 et aux différentiels Eaton TrueTrac pour prendre en charge les pneus tout-terrain 37×12.50R17 Falken A / T3W pour des performances impressionnantes. Vous voulez en voir plus ? Abonnez-vous à la chaîne YouTube MotorTrend !

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