Trevor Mahlman
Bienvenue dans l’édition 5.16 du Rocket Report ! Si vous comptez, il reste maintenant moins de 60 jours avant la fin de 2022. Combien de fusées américaines supplémentaires feront leurs débuts avant la fin de l’année ? SLS ? Terrien 1 ? Très lourd? RS1 ? Aucune de ces réponses? Vous n’avez pas demandé, mais mon over/under serait de 1,5 de ce qui précède, et c’est peut-être un peu optimiste.
Comme toujours, nous accueillons les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous inscrire en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport contiendra des informations sur les petites, moyennes et lourdes fusées de transport, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
Rocket Lab va à nouveau tenter de récupérer le booster. La société de fusées basée aux États-Unis a déclaré qu’elle ferait une deuxième tentative de récupération en vol d’un propulseur Electron lors du lancement vendredi d’un satellite scientifique suédois, rapporte Space News. Cette mission « Attrape-moi si tu peux » doit être lancée le 4 novembre à 13 h 15 HE (17 h 15 UTC) depuis le Launch Complex 1 de la société en Nouvelle-Zélande. Le lancement sera la deuxième tentative de Rocket Lab pour récupérer le premier étage de l’Electron, en descendant sous un parachute, à l’aide d’un hélicoptère.
Bonne chasse! … Lors de la première tentative, le 2 mai, un crochet suspendu à l’hélicoptère a attrapé le parachute, mais le pilote l’a relâché quelques instants plus tard après avoir remarqué ce que la société a appelé « des caractéristiques de charge différentes de celles que nous avons expérimentées lors des tests ». La scène a plutôt éclaboussé et a été récupérée par un bateau. « Notre première capture d’hélicoptère il y a seulement quelques mois a prouvé que nous pouvions faire ce que nous avions prévu de faire avec Electron, et nous sommes impatients de remettre l’hélicoptère sur le marché et d’améliorer encore plus la réutilisation de notre fusée en ramenant une étape sèche pour le première fois », a déclaré Peter Beck, directeur général de Rocket Lab, dans un communiqué concernant le lancement à venir. (soumis par Ken the Bin et Tfargo04)
Firefly à la recherche de capitaux supplémentaires. Fraîchement sorti de la mise en orbite de sa première fusée Alpha, Firefly Aerospace cherche à lever jusqu’à 300 millions de dollars lors d’une levée de fonds privée, rapporte Reuters. La société basée au Texas était évaluée à plus d’un milliard de dollars lorsque la société de capital-investissement AE Industrial Partners est devenue son actionnaire majoritaire en mars, mais elle n’a pas fixé d’évaluation pour ce cycle.
Combien d’argent y a-t-il? … Le nouveau financement serait utilisé pour aider à achever la construction des installations de fabrication de la fusée Alpha de Firefly à Cap Canaveral, en Floride, et à accélérer le développement d’une fusée à portance moyenne que la société prévoit de construire avec Northrop Grumman. Compte tenu des défis liés à la mobilisation de nouveaux capitaux pour les entreprises spatiales dans l’environnement actuel, il sera intéressant de voir dans quelle mesure Firefly peut puiser. (soumis par Ken the Bin)
Les résidents ripostent aux essais de moteurs canadiens. Trent Hills, une municipalité de l’Ontario à mi-chemin entre Toronto et Ottawa, a demandé à la société de lancement canadienne SpaceRyde de cesser les essais de moteurs de fusée. « Trent Hills a reçu de nombreuses demandes de renseignements, préoccupations et plaintes concernant les essais de moteurs de fusée qui se déroulent dans la zone rurale sur un site situé sur la route de comté 29 », a rapporté Trent Hills Now. Le 7 octobre, le gouvernement local a demandé à SpaceRyde de cesser volontairement les tests.
Peut-être qu’ils peuvent s’en sortir ? … L’entreprise a jusqu’à la fin du mois pour répondre. Certains riverains ne veulent rien avoir à faire avec SpaceRyde, qui vise à développer une fusée à lancer depuis un ballon. La municipalité a toutefois déclaré qu’elle serait disposée à travailler avec l’entreprise de fusées : « S’il reste un désir de poursuivre l’utilisation, la municipalité dispose d’une gamme d’options à la fois pour s’engager avec le propriétaire et l’occupant du site et pour répondre aux préoccupations du public. . » (soumis par JC)