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Bienvenue dans l’édition 5.25 du Rocket Report ! Jeudi après-midi, une grande partie du monde spatial était à l’écoute du sud du Texas, où SpaceX a effectué ce qui semblait être un test de tir statique réussi de sa fusée Super Heavy. Il s’agissait d’une étape critique sur la voie d’un test en vol orbital très attendu de Starship ce printemps. On dirait que c’est vraiment événement.
Comme toujours, nous accueillons les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous inscrire en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport contiendra des informations sur les petites, moyennes et lourdes fusées ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
L’effort du port spatial de Géorgie semble voué à l’échec. La Cour suprême de Géorgie a statué mardi que le comté de Camden devait se conformer à un référendum de mars 2022 au cours duquel près des trois quarts des électeurs locaux ont voté contre un projet de port spatial à lancement vertical, rapporte le Georgia Recorder. Depuis 2015, le conseil des commissaires du comté de Camden a dépensé plus de 11 millions de dollars pour tenter de lancer le projet, ce à quoi certains résidents et groupes environnementaux se sont opposés.
Pas encore tout à fait mort … Même après un référendum décisif il y a un an contre l’effort, cependant, les responsables du comté ont persisté dans leur projet de construire un spatioport commercial. Maintenant, après la décision de mardi, les commissaires évaluent leurs options, a déclaré une porte-parole. « L’avenir de Spaceport Camden reste une décision du conseil des commissaires du comté de Camden et, en tant que tel, sera discuté lors d’une prochaine réunion », a déclaré la porte-parole du conseil, Claire Feazel. Les gens ont parlé. Les tribunaux ont parlé. Les commissaires écouteront-ils? ( soumis par zapman987, EllPeaTea et Ken the Bin)
Un petit lancement « saignement » est-il proche ? Alors que la demande de lancement de petits satellites est plus élevée que jamais, les responsables de l’industrie ont averti que les pressions sur les prix et le manque d’accès au capital pourraient entraîner la faillite de nombreuses entreprises dans un avenir proche, rapporte Space News. Les dirigeants de plusieurs sociétés de lancement ont déclaré mardi lors d’un panel au symposium SmallSat à Mountain View, en Californie, qu’ils constataient une forte demande de services de lancement mais qu’ils avaient du mal à gagner de l’argent, car la concurrence, en particulier de SpaceX, fait baisser les prix.
Prix super avantageux … SpaceX facture actuellement 275 000 $ pour lancer un petit satellite de 50 kilogrammes en orbite héliosynchrone lors de ses missions de covoiturage « Transporter », qui ont lieu trois ou quatre fois par an. C’est bien moins que les prix affichés pour de nombreux lanceurs de petits satellites dédiés. Adam Spice, directeur financier de Rocket Lab, a déclaré: « Je pense que le fait est qu’ils ont supprimé les prix sur le marché. Je pense que le fait est qu’ils ont retiré beaucoup de volume du marché », a-t-il déclaré à propos de Transporter. missions. « C’est une réinitialisation qui n’existait pas vraiment dans le modèle il y a seulement quelques années. » (soumis par Ken the Bin)
Firefly cible mai pour sa prochaine tentative de lancement. La fusée Alpha doit effectuer son prochain lancement en mai 2023 pour l’US Space Force, a déclaré mardi le directeur général de Firefly, Bill Weber. Le vol depuis la base de la force spatiale de Vandenberg placera le satellite Tactically Responsive Space-3 en orbite héliosynchrone, rapporte Space News. La mission vise à démontrer un revirement rapide entre un ordre de lancement et le déploiement de la charge utile.
Ce sera le troisième lancement d’Alpha … Le lanceur d’une tonne a fait sa première tentative de lancement en septembre 2021 mais n’a pas réussi à atteindre l’orbite car l’un des moteurs du premier étage est tombé en panne pendant l’ascension. Un deuxième vol d’essai en octobre 2022 a atteint avec succès l’orbite, bien que les satellites aient été déployés sur des orbites nettement inférieures à celles initialement prévues. (soumis par Ken the Bin)
Lancements, voyages aériens en hausse. Qui donnera ? Les entreprises spatiales lancent plus de fusées que jamais, et cela se heurte de plus en plus à l’espace aérien alors que les voyageurs recommencent à voler en masse, rapporte CNBC. Au milieu se dresse la Federal Aviation Administration. La FAA a géré l’espace aérien américain pour un nombre record de 92 missions spatiales en 2022, en hausse de 33% par rapport à l’année précédente, et elle s’attend à dépasser ce chiffre cette année. Ce nombre comprend à la fois les lancements de fusées et les rentrées de capsules et n’a cessé d’augmenter.
Tir à la corde de la Journée de la Turquie … CNBC a analysé les données et a constaté que la Floride pose le plus de défis. La plupart des missions de l’année dernière ont été lancées depuis la Floride, et dans le même temps, le Sunshine State a attiré de plus en plus de voyageurs ces dernières années et fait face à de fréquents orages plusieurs mois par an. Les compagnies aériennes ont opéré 722 180 vols vers, depuis et à l’intérieur de la Floride l’année dernière, marquant une reprise plus rapide aux niveaux de vol pré-pandémiques dans l’État que la moyenne nationale. Cela a conduit à des affrontements, comme lorsque la FAA a dû dissuader la NASA d’Artemis, j’ai lancé des tentatives autour des vacances de Thanksgiving.