Roscosmos
Bienvenue dans l’édition 6.39 du Rocket Report ! La grande nouvelle de cette semaine est venue de United Launch Alliance, et de la mission finale de sa fusée Delta IV Heavy. Stephen et moi avons eu des réflexions douces-amères sur ce lancement, et nous les avons exprimées dans les histoires liées ci-dessous. Cela fait un peu moins de 20 ans que cette grosse fusée a fait ses débuts, et il est intéressant de penser à quel point l’industrie du lancement a changé depuis lors.
Comme toujours, nous apprécions les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous abonner en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et lourde portée, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
Rocket Lab va réutiliser son réservoir de vol. Mercredi, Rocket Lab a annoncé qu’il renverrait pour la première fois à la chaîne de production un réservoir du premier étage d’une fusée Electron ayant déjà volé, en vue du revol de l’étage. La société a qualifié cela d’étape « importante » dans la mesure où elle cherche à faire d’Electron la première petite fusée réutilisable au monde. Cet étage a été lancé et récupéré avec succès dans le cadre de la mission « Four of a Kind » plus tôt cette année, le 31 janvier.
Itérer un chemin pour le réutiliser … La scène va maintenant faire l’objet d’un aménagement final et d’une qualification rigoureuse en vue de sa réutilisation. « Notre priorité clé en repoussant cette étape dans le flux de production standard pour la première fois est de garantir que nos systèmes et nos processus de qualification sont adaptés à l’acceptation à grande échelle des boosters pré-volés », a déclaré Peter Beck, fondateur et PDG de Rocket Lab. « Si cette étape réussit et est acceptée pour le vol, nous étudierons la possibilité de la refaire au cours de la nouvelle année. » (soumis par Ken the Bin)
Virgin Orbit IP en vente sur LinkedIn. Dans un article publié cette semaine sur le site de réseau social LinkedIn, l’ancien directeur général de Virgin Orbit, Dan Hart, a déclaré que la bibliothèque IP de Virgin Orbit était désormais disponible sous licence. « Le LauncherOne IP, éprouvé en vol, peut accélérer de plusieurs années les calendriers de lancement et de développement du système hypersonique et permettre des économies de coûts significatives », a écrit Hart. « Les conceptions innovantes peuvent également offrir aux fournisseurs de composants/sous-systèmes une expansion immédiate de leur gamme de produits. »
Le vôtre à un prix très bas … La bibliothèque IP comprend toutes sortes de goodies, y compris un système de terminaison de vol approuvé par la FAA, les moteurs Newton 3 et Newton 4, l’avionique, les structures, etc. Le prix de l’accès à toute la propriété intellectuelle est de 3 millions de dollars pour une licence non exclusive, a déclaré Hart. Je ne sais pas si c’est un bon prix ou non.
Virgin Galactic poursuit Boeing en justice. Virgin Galactic a intenté une contre-action contre Boeing au sujet d’un projet de développement d’un nouvel avion-mère, arguant en partie que Boeing avait de mauvais résultats, rapporte Space News. La plainte, déposée la semaine dernière devant le tribunal de district américain du district central de Californie, intervient deux semaines après que Boeing a intenté une action contre Virgin Galactic, alléguant que Virgin avait refusé de payer plus de 25 millions de dollars de factures pour le projet et détourné des secrets commerciaux.
Citant le propre bilan de Boeing … Le différend tourne autour d’un projet annoncé en 2022 visant à développer un nouvel avion qui remplacerait le VMS existant de Virgin Veille comme plate-forme de lancement aérien. Virgin, dans sa plainte, affirme que Boeing a effectué un travail « de mauvaise qualité et incomplet » sur les phases initiales du projet. « Les échecs de Boeing en ce qui concerne son accord avec Virgin Galactic sont cohérents avec le bilan de Boeing en matière de contrôle qualité médiocre et de mauvaise gestion », indique la plainte. (soumis par EllPeaTea)
La marine attribue un contrat à Ursa Major. La start-up de propulsion de fusée a annoncé lundi avoir signé un contrat avec la marine américaine pour développer et tester des moteurs de fusée à combustible solide dans le but de développer une prochaine génération de moteur de fusée à solide pour le programme de missile standard de la marine, rapporte Reuters. L’accord fait partie d’une série de contrats de prototypes de moteurs attribués par la marine américaine dans le but d’élargir la base industrielle pour leur fabrication.
Élargir la base de fournisseurs américains … Cet accord intervient alors que la Marine est confrontée à une augmentation de la demande de missiles en raison des conflits en cours à Gaza et au Yémen, ainsi que de la guerre en Ukraine. « Notre nouvelle approche de fabrication de moteurs-fusées à poudre permet à Ursa Major de développer rapidement des moteurs hautes performances à grande échelle, en générant des économies de volume et de coûts pour répondre à ce besoin national critique », a déclaré Joe Laurienti, fondateur d’Ursa Major. (soumis par Ken the Bin)