dimanche, novembre 24, 2024

Road Rash 64 n’est peut-être pas un bon jeu, mais il est très, très amusant

C’est long et lisse et vert olive

Je suis surpris qu’il m’ait fallu autant de temps pour en parler Éruption routière 64. Mon affection pour le titre l’emporte largement sur sa qualité, mais je l’ai joué à l’époque de N64, puis je l’ai redécouvert avec un de mes colocataires après l’université. Nous avons eu un moment. Les paroles de sa bande-son répétitive se sont frayées un chemin dans notre langue vernaculaire personnelle (nous avons souvent simplement appelé le jeu « Mean Machine »), et de nombreuses soirées ont été passées à hurler de rire à quel point c’était ridicule. Ce n’est pas que nous riions du jeu – d’accord, nous l’étions en quelque sorte – mais il a touché la même partie de notre cerveau qui nous a fait nous serrer les côtes tout en regardant l’âge d’or Popeye les dessins animés.

J’en ai présenté beaucoup d’autres dans les années qui ont suivi, mais je ne pense pas que d’autres y voient la même chose que nous y avons vue. D’une certaine manière, c’est en quelque sorte notre jeu, mon ancien colocataire et moi.

Néanmoins, je vais essayer de vous expliquer ce qui fait Éruption routière 64 tellement incroyable. C’est un jeu qui se démarque des autres Éruption routière série qui a commencé sur la Sega Genesis. À bien des égards, c’est bâclé et se sent jeté ensemble, mais pas d’une manière qui donne l’impression qu’aucun membre de l’équipe de développement ne s’en soucie. C’est plus comme s’ils étaient plus concentrés sur ce qu’ils pouvaient faire.

Si vous n’êtes pas familier, Éruption routière est une série de courses où vous êtes autorisé à battre la farce de vos concurrents. Marier la violence à un sport est un moyen assez fiable de m’intéresser. Par exemple, je ne jouerais généralement pas à un match de hockey, mais la brutalité de Coup de fouet de la LNH me met sur le banc. De la même manière: Mario Strikers.

Avec classique Éruption routière, cependant, les combats semblaient plus pour des raisons identitaires. Votre objectif principal est simplement de gagner la course, et les combats ont été utiles pour y parvenir, mais pas nécessaires. Ce qui n’enlève rien aux titres classiques, je me prépare juste pour une comparaison ici.

Éruption routière 64 est toujours de frapper la ligne d’arrivée en premier, mais il veut vraiment que vous vous battiez. J’irais jusqu’à dire qu’il n’est pas vraiment engagé dans toute la course. Tu m’entends. Vous devez d’abord traverser, mais il s’agit plus de savoir si vous pouvez ou non survivre aussi longtemps, plutôt que si vous êtes le plus rapide.

Road Rash 64

Même si vous vouliez vous concentrer sur la vitesse, vous ne dépassez pas l’IA stricte de l’élastique. Normalement, je déteste l’IA élastique avec une passion brûlante. Cependant, je ne peux pas imaginer Éruption routière 64 sans ça.

Le but de l’élastique hyperactif est de garder tous les coureurs dans un peloton serré. C’est un peu ridicule parce que chaque piste maintient les quelque 10 coureurs regroupés à tout moment. Si vous coincez une banane dans les rayons d’un coureur, c’est un inconvénient mineur ; ils rejoindront sous peu. Il en va de même pour vous, cependant, si vous plongez, vous vous retrouverez à revenir en flèche vers tout le monde.

L’inconvénient est qu’une grande partie de la course est sans conséquence. Si vous souhaitez rouler à la vitesse stéréotypée d’un automobiliste âgé pour préserver la structure de votre moto, vous pouvez toujours remporter la victoire si vous appuyez sur l’accélérateur à une distance raisonnable de la ligne d’arrivée. Cela ne veut pas dire que les compétences de conduite ne sont pas prises en compte, mais si vous pensez que vous pourrez simplement grimper à l’avant et vous asseoir en tête, c’est un peu plus précaire que cela.

C’est l’une des façons dont Éruption routière 64 diffère de ses prédécesseurs. Dans les titres classiques, vous commenciez à l’arrière du peloton et gravissiez lentement les échelons, essayant d’atteindre le premier avant de franchir la ligne d’arrivée. C’est assez étrange pour Éruption routière 64 d’abandonner cette formule alors qu’il reste encore une quantité décente d’ADN de son ancêtre.

Road Rash 64 - Coup de pied

La conception de la piste sent toujours Éruption routière, et par cela signifie beaucoup de terrain en pente douce. Tout est découpé sur une grande carte, et il y a parfois des virages à 90 degrés incroyablement dangereux, mais c’est en grande partie une route ouverte. N’attendez pas grand-chose du paysage – un pont, une ville, une banlieue, une falaise et tout un tas de plaines vides. C’est aussi moche qu’un cul particulièrement peu spectaculaire. Même les vélos et les modèles de personnages ressemblent à quelque chose qui devrait décorer une pièce maîtresse lointaine. Ils sont comme si le modèle en gros plan très détaillé n’était pas encore apparu et refusait de le faire.

Hilarante, il y a un mode haute résolution activé par l’Expansion Pak, mais il ne fait pas grand-chose Éruption routière 64 être jolie. C’était fin 1999 et cela ressemble à un jeu de fenêtre de lancement. Pilotwings 64 avait l’air mieux que ça.

Désolé, je devrais arrêter de faire honte au jeu d’être si dramatiquement peu attrayant.

L’avantage est qu’il y a près d’une douzaine de coureurs à l’écran à la fois, mais le coût est un peu élevé. F-Zéro X avait 30 coureurs un an plus tôt. Cependant, ces coureurs ont juste explosé. Ceux-là iront naviguer à l’horizon.

De plus, la bande-son est incroyablement limitée et comporte fortement « Mean Machine » de Sugar Ray. Bizarrement, la bande-son extrêmement répétitive n’a jamais commencé à m’énerver, mais honnêtement, je ne sais pas pourquoi. Je ne pourrais pas vous dire une situation où avoir du hard rock Sugar Ray en boucle est acceptable, mais je ne déteste pas ça.

Road Rash 64 - Épave

Il y a un multiplicateur de dégâts 4X que vous pouvez ramasser, et combiné avec un léger coup de pied, il lancera un adversaire avec une force incroyable. C’est Éruption routière 64C’est le vrai point fort : c’est ridicule. Le coup de pied de fusée n’est qu’une facette de cela. Potentiellement la plus grande facette si vous en êtes témoin en multijoueur.

Non, il y a beaucoup de mécanismes ridicules pour Éruption routière 64. Observez par exemple l’élégance du spoke-jam, où l’on sacrifie une arme pour envoyer un adversaire bout à bout. C’est mortel, mais même pas sûr, car parfois la physique envoie simplement l’adversaire voler. C’est drôle et efficace, que votre ennemi y survive ou non. Cela devient plus amusant lorsque vous découvrez que vous pouvez faire la même action avec un marteau ou une banane géante.

Ensuite, il y a des armes qui étourdissent; masse, taser, aiguillon. Ils neutralisent temporairement un adversaire, ce qui n’est pas si mortel jusqu’à ce que vous lui donniez un coup de pied et l’envoyiez naviguer dans un mur ou au-dessus d’une falaise.

L’événement principal est « Big Game », qui n’est pas trop loin de l’habituel Éruption routière formule. Vous gagnez des courses pour gagner de l’argent que vous investissez dans des vélos plus grands et meilleurs. Les plus grands et les meilleurs vélos sont incroyables. Des engins à peine contrôlables qui se déplacent à des vitesses impossibles. Pour un moment de désorientation, essayez de faire quelques courses sur la classe de vélos la plus lente, puis passez à la plus rapide.

La toute dernière course mérite une mention spéciale car il ne s’agit que d’un tronçon de route rectiligne qui se termine par un mur dans lequel tout le monde s’enfonce directement après avoir passé la ligne d’arrivée.

crash

Peut-être que j’ai mauvais goût, mais Éruption routière 64 est toujours un jeu que je tire de l’étagère de temps en temps. En fait, si vous me faisiez associer ma collection N64 à l’essentiel, il y a de fortes chances qu’elle fasse la coupe. C’est juste chaotique, maladroit et amusant. Attraper un ami et activer les astuces peut simplement améliorer toute l’expérience. C’est peut-être le moins Éruption routière hors de tous les Éruption routière jeux, mais c’est aussi à un tout nouveau niveau de divertissement.

Je sens ça Rachat de route, un hommage indépendant au Éruption routière les jeux ont dû s’inspirer pour Éruption routière 64 en particulier. C’est trop exagéré et farfelu. Malheureusement, il a omis le blocage des rayons, mais à sa place, vous pouvez attraper quelqu’un et le traîner dans la circulation. Donc, il y a que si vous ne pouvez pas prendre la brume graphique et les graphismes horribles du N64, mais, personnellement, je dirais que ça vaut le détour.

Pour les Kusoge hebdomadaires précédents, consultez ce lien !

Zoey Handley

Zoey est une passionnée de jeux vidéo. Elle a joué à des jeux vidéo toute sa vie et adore les jeux nouveaux et rétro. Elle aime creuser dans la terre et choisir les jeux qui conviennent parfaitement si vous les nettoyez un peu.

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