CE QUE C’EST: Que pensez-vous d’un croisement entre un Jeep Wrangler, un Land Rover Defender et une Porsche Cayenne Turbo ? Et si vous mélangez un peu de la sauce spéciale du Rivian R1T ? C’est exactement ce que le prochain Rivian R1X vise à être, et ce que le rendu de notre artiste ci-dessus représente. Nos sources Rivian nous disent que l’entreprise travaille dur pour construire un SUV de performance inspiré du rallye conçu pour être aussi performant qu’un Wrangler et un Defender hors route et aussi rapide qu’un Cayenne Turbo sur la chaussée. Nous nous attendons à ce que le R1X soit un SUV à deux rangées légèrement plus court que le R1S sur lequel il est basé, avec des photos d’espionnage d’un siège indiquant qu’il aura probablement une ligne de toit fastback.
POURQUOI EST-CE IMPORTANT: La polyvalence est l’une des raisons pour lesquelles nous avons nommé le Rivian R1T associé notre camion de l’année 2022. Son impressionnante suspension hydropneumatique lui permet de passer en douceur du tout-terrain lourd au transport en passant par la découpe d’une bonne route secondaire. Un R1X, avec un biais de performance plus manifeste, a le potentiel d’être une révélation lorsqu’il s’agit de VUS passionnés à tout faire.
PLATE-FORME ET GROUPE MOTOPROPULSEUR : Le R1X roulera sur une version légèrement raccourcie de la plate-forme R1 familière de Rivian, mais ses moteurs et ses batteries seront nouveaux. Des sources nous disent que le R1X utilisera quatre des nouveaux moteurs construits en interne qui viennent de faire leurs débuts dans le SUV R1S à deux moteurs et le camion R1T. Ces nouveaux moteurs sont dotés de rotors à manchons en carbone, qui leur permettent de tourner à un régime plus élevé et de développer plus de puissance. On nous dit que la puissance totale du système sera de 1 200 ch et 1 200 lb-pi de couple. Le R1X à quatre moteurs sera soutenu par sa propre batterie interne.
PRIX ESTIMÉ: 115 000 $
DATE DE MISE EN VENTE PRÉVUE : T4 2023