Rivian dévoilera la R2 le 7 mars. confirmé lundi dans un article sur X (Twitter) selon lequel les clients devraient « se préparer à rencontrer R2 le 7 mars ». Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a précédemment déclaré que la plate-forme de nouvelle génération serait plus petite et moins chère que la gamme R1.
Le constructeur automobile n’a pas encore précisé où l’événement aura lieu, mais ce sera certainement à Laguna Beach, en Californie. Le mois dernier, son conseil municipal a publié publiquement dans son procès-verbal une demande approuvée pour un « lancement du Rivian R2 », dans le cadre d’un « événement mondial de lancement de produit au Rivian Theatre » à la même date. Si cela ne suffisait pas, le teaser X de Rivian incluait l’audio des vagues qui s’écrasent, des baigneurs jouant et des mouettes criant.
Les représentants de Rivian auraient l’intention d’organiser l’événement au Rivian South Coast Theatre à Laguna Beach. Le constructeur automobile a racheté le cinéma (ouvert en 1937 et fermé en 2015) en 2021 avant de le rénover et de le rouvrir en décembre dernier. La société a demandé au conseil l’autorisation d’exposer six véhicules sur un espace public gazonné à proximité du théâtre, ce qui semble idéal pour un espace de contact avec les médias après une présentation formelle à l’intérieur.
La plate-forme R2 devrait démarrer avec un SUV plus petit (apparemment de la taille d’un Jeep Grand Cherokee) dont le prix se situe entre 40 000 et 60 000 dollars. Les véhicules de la plateforme R1 commencent à environ 80 000 $, bien que certains modèles soient disponibles à la location, ce qui les rend éligibles à un crédit d’impôt complet de 7 500 $.
Lorsque Scaringe a organisé une séance de questions-réponses sur Instagram l’année dernière, il a déclaré que la date de livraison prévue du véhicule avait glissé de 2025 à 2026. Donc, à moins que les plans de Rivian n’aient radicalement changé depuis lors, attendez-vous à ce que l’événement de mars précède une longue période d’attente avant de pouvoir en ramener un à la maison. . Rivian n’a toujours pas commencé la construction d’une prochaine usine en Géorgie qui produira la gamme R2.
Rivian perd environ 31 000 $ sur chaque véhicule à plate-forme R1 qu’il fabrique alors que le fabricant de véhicules électriques positionne sa marque pour un avenir entièrement électrique. La R2 devrait être plus efficace (avec des prix plus accessibles) à mesure que le constructeur automobile tente de se tourner vers la rentabilité. Le PDG de l’entreprise a déclaré fin 2023 qu’elle discutait avec un « pipeline » de clients commerciaux pour ses fourgonnettes électriques après la fin de son accord d’exclusivité de quatre ans avec Amazon. Cependant, il prévoit toujours de remplir son contrat avec Amazon, qui prévoit la livraison de 100 000 camionnettes au détaillant en ligne d’ici 2030.