Revue, prix et spécifications du Chevrolet Silverado HD 2024

Aperçu

Tout le monde n’a pas besoin d’une camionnette robuste, mais le Chevrolet Silverado HD 2024 est un bon choix pour ceux qui tractent régulièrement des remorques lourdes ou transportent de l’équipement lourd. Disponible dans une gamme de versions qui commencent par le camion de travail à col bleu et culminent dans le modèle chic High Country, le Silverado HD peut cocher de nombreuses cases pour de nombreux budgets différents. Un V8 à essence de 6,6 litres est de série, mais un V8 turbodiesel de 6,6 litres est également disponible et débloque une énorme capacité de remorquage maximale de 36 000 livres. Les deux moteurs sont livrés avec une transmission automatique à 10 vitesses, une traction arrière ou à quatre roues motrices et des configurations à essieu arrière simple ou double. L’habitacle spacieux de la Chevy peut accueillir une équipe de travail, mais même les modèles haut de gamme ne correspondent pas tout à fait aux offres les plus chics des gammes Ford Super Duty et Ram HD. Le Silverado HD offre cependant de nombreuses fonctionnalités pratiques et technologiques, y compris certaines fonctionnalités d’assistance à la conduite optimisées pour le remorquage.

Quoi de neuf pour 2024 ?

Chevrolet a donné au Silverado HD un rafraîchissement de style pour 2024. La calandre, les phares et le pare-chocs avant ont été retravaillés dans une tasse plus belle. Plusieurs nouvelles couleurs réorganisent la palette de couleurs extérieures, et le modèle High Country est maintenant disponible avec un ensemble Midnight Edition qui remplace les accents chromés extérieurs par des noirs. Un modèle ZR2 axé sur le tout-terrain sera également ajouté à la gamme, mais Chevrolet n’a pas encore publié beaucoup d’informations sur ce modèle. Une refonte intérieure voit un nouvel écran d’infodivertissement de 13,4 pouces et un affichage de jauge numérique de 12,3 pouces ajoutés aux modèles LT, LTZ et High Country. Ces versions reçoivent également une console centrale repensée avec un chargeur de smartphone sans fil intégré. Le groupe motopropulseur diesel Duramax voit une légère augmentation de puissance à 470 chevaux et 975 livres-pied de couple, et le moteur à essence est désormais livré avec la même transmission automatique à 10 vitesses qui est standard sur le camion diesel. Chevrolet a également peaufiné les fonctions d’assistance à la conduite disponibles sur le Silverado HD pour qu’elles soient plus utiles lors du remorquage. Par exemple, la fonction de régulateur de vitesse adaptatif tient désormais compte de la traînée supplémentaire et des distances de freinage accrues lors du remorquage, et le système de surveillance des angles morts étend la zone qu’il surveille pour les autres véhicules.

Prix ​​et lequel acheter

Camion de travail

42 000 $ (estimation)

46 000 $ (estimation)

Personnalisé

47 000 $ (estimation)

ZLT

55 000 $ (estimation)

Haut Pays

69 000 $ (estimation)

ZR2

80 000 $ (estimation)

Nous choisirions le 2500HD avec la cabine multiplace et la surface de chargement standard. Nous ajouterions également la transmission intégrale et le groupe motopropulseur diesel Duramax au niveau de finition LT. Nous recommandons l’ensemble Z71 Off-Road (roues de 18 pouces, pneus tout-terrain, doublure de caisse vaporisée, suspension améliorée, protection du soubassement) pour un style et des capacités améliorés. Le groupe Commodité semble être une valeur solide et comprend un siège conducteur à 10 réglages électriques, une climatisation à deux zones, des sièges avant chauffants, un éclairage à DEL de la surface de chargement, un volant chauffant, un démarrage à distance, etc. Enfin, le pack Sécurité rend cette bête plus facile à vivre grâce à la surveillance des angles morts, l’alerte de trafic transversal arrière et les capteurs de stationnement avant et arrière.

Moteur, transmission et performances

Les Silverado 2500HD et 3500HD sont équipés de série d’un V8 de 6,6 litres à essence qui développe 401 chevaux et 464 livres-pied de couple. Le V8 diesel Duramax de 6,6 litres en option reprend la génération précédente. Il continue de produire 470 chevaux et 975 livres-pied de couple. Les deux moteurs se connectent à une transmission automatique Allison à 10 vitesses et à une traction arrière ou à quatre roues motrices; chacun est compatible avec l’essieu arrière simple ou double. Nous avons conduit le diesel à travers les montagnes en 2019 en remorquant plusieurs tonnes et ont été impressionnés par ses capacités. Le moteur à essence n’est pas en reste, mais le groupe motopropulseur Duramax est celui qu’il faut pour ceux qui remorquent régulièrement de lourdes charges. Sa grande puissance et les réponses sans effort de la transmission offrent un niveau supplémentaire de confiance et de sécurité lorsque ces camions font ce pour quoi ils ont été conçus : déplacer des montagnes. Cependant, le manque de précision et de rétroaction de la direction du Silverado, même équipé du système d’assistance électrique, était moins rassurant. Cela dit, la grande Chevy roule étonnamment bien compte tenu de tout ce qu’elle transporte pour réaliser ses capacités impressionnantes.

Capacité de remorquage et de charge utile

Les camions lourds sont jugés en fonction de leurs capacités maximales de remorquage et de charge utile, même si ces charges massives ne sont jamais réellement testées par la plupart des gens. Le Silverado HD à essence peut remorquer jusqu’à 17 400 livres, et la version diesel peut tirer jusqu’à 36 000 livres. Le Silverado 3500HD le plus solide avec sa cabine standard et son essieu à double roue arrière peut transporter jusqu’à 7442 livres de charge utile.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Depuis le APE ne teste pas des véhicules aussi lourds que le Silverado HD et ses concurrents colossaux, nous ne pouvons juger que leur mpg réel sur notre itinéraire d’économie de carburant sur autoroute de 75 mph. Nous n’avons pas eu la chance de tester le Silverado HD 2024, mais lorsque nous le ferons, nous mettrons à jour cette histoire avec ses résultats.

Intérieur, confort et chargement

Les camionnettes ont un large éventail de configurations intérieures et de technologies disponibles. Le Silverado robuste couvre toute la gamme allant d’un camion de travail dépouillé à une cabine multiplace habillée. Tous disposent d’un tableau de bord montagneux doté d’un appareillage de commutation facile à utiliser. La configuration de la cabine multiplace et de la caisse courte de la Chevy a un empattement plus long que la génération précédente et offre un espace passager accru. Bien que même les modèles les plus sophistiqués ne puissent égaler la qualité des matériaux et la sophistication du Ram HD, l’habitacle et les caractéristiques du Silverado parviennent toujours à transcender le luxe typique des camions. Le contenu le plus souhaitable comprend des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, un volant chauffant, un affichage tête haute, etc. La Chevy regorge de nombreux rangements intérieurs qui sont mis en valeur par un bac géant dans la console centrale. Certains modèles peuvent également être équipés d’un coffre de rangement sous la banquette arrière et de bacs intégrés au dos des assises des sièges arrière.

Infodivertissement et connectivité

Chaque Silverado HD est livré avec un écran tactile qui prend en charge l’interface d’infodivertissement basée sur Google de Chevy, qui comprend Apple CarPlay et Android Auto standard. Il comporte un bouton de volume et de réglage utile ainsi que des boutons physiques et des commandes vocales qui complètent l’écran tactile. Le système d’infodivertissement permet également aux utilisateurs de stocker différents profils de remorque pour surveiller l’entretien et même contrôler les fonctions de la remorque via une application pour smartphone. Un écran tactile plus grand de 13,4 pouces est de série sur les modèles LT, LTZ et High Country ; ces versions offrent également un chargeur de smartphone sans fil intégré.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Chaque Silverado HD est disponible avec une foule de technologie d’assistance à la conduite, et plusieurs aides spécifiques à la remorque facilitent le remorquage. Il y a même un système de caméra multivue utile qui comprend un mode transparent qui facilite les manœuvres dans les stationnements et la fusion sur l’autoroute lors du remorquage en permettant au conducteur de voir virtuellement à travers la remorque. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du Silverado HD, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

  • Avertisseur de collision avant et freinage d’urgence automatisé disponibles
  • Surveillance des angles morts et alerte de circulation transversale arrière disponibles
  • Régulateur de vitesse adaptatif disponible

Couverture de garantie et d’entretien

Chevy couvre les Silverado 2500HD et 3500HD avec une garantie compétitive qui correspond aux concurrents de Ford et Ram. Chaque Silverado à usage intensif bénéficie également d’une visite d’entretien planifiée gratuite.

  • La garantie limitée couvre trois ans ou 36 000 milles
  • La garantie du groupe motopropulseur couvre cinq ans ou 60 000 milles
  • L’entretien gratuit est couvert pour la première visite

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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