Aperçu
Il y a certaines choses dans la vie que tout le monde ne connaîtra pas, et conduire une Aston Martin en fait partie. Dodge, Ford et Chevy ont apporté une grande puissance aux masses en installant de gros moteurs dans leurs VUS et leurs camions, ce qui n’a rien à voir avec l’expérience de conduire une Aston Martin DB11. Le V8 bi-turbo de 528 chevaux de série est excitant, le puissant coupé V-12 bi-turbo de 630 chevaux est un tourer encore plus grandiose. Les deux moteurs chantent une belle bande sonore et sont jumelés à une transmission automatique à huit rapports propulsant les roues arrière. Le DB11 parcourt le quart de mile en seulement 11,7 secondes et sonne bien. Le DB11 délivre ses performances sans sacrifier le confort. Son châssis en aluminium collé et riveté est doté d’une suspension qui ne craque pas même dans son réglage le plus ferme. Les motifs de siège cousus et le cuir riche ajoutent à l’expérience DB11. Bien que son écran d’infodivertissement soit petit et obsolète, le design saisissant et l’exclusivité du DB11 ne vieillissent jamais.
Quoi de neuf pour 2023 ?
Peu de changements pour l’Aston Martin DB11 2023. Une nouvelle option de roue de 21 pouces de l’édition Vantage F1 est désormais disponible, ce qui permet d’économiser environ 33 livres de poids non suspendu sur les quatre roues. Ces roues légères sont équipées de série de pneus Pirelli P Zero.
Prix et lequel acheter
Nous pensons que le modèle convertible, appelé Volante, est la meilleure expérience DB11. Malheureusement, ceux qui veulent le caractère supplémentaire du moteur V-12 seront déçus car le cabriolet est vendu uniquement avec le V-8. Après avoir sélectionné notre couleur de peinture préférée, nos garnitures extérieures, nos préférences intérieures, nous ajouterions le système audio Bang & Olufsen et le contrôle du pavé tactile pour le système d’infodivertissement. Les seuls autres extras que nous recommandons sont le volant chauffant et la surveillance des angles morts.
Moteur, transmission et performances
La DB11 propose deux choix de moteurs : un V8 biturbo de 4,0 litres ou un V12 biturbo de 5,2 litres. Le premier développe 528 chevaux et 513 livres-pied de couple tandis que le second produit 630 poneys et 516 livres-pied. Les deux sont jumelés à une transmission automatique à huit rapports qui transmet tout ce couple aux roues arrière. Nous avons testé un version désaccordée de 600 ch du V-12 DB11, qui a fait preuve d’une grande rapidité. Plus récemment, nous avons conduit le DB11 à moteur V-12 dans le nord de l’Allemagne et se délectait de sa poussée massive, de ses mouvements athlétiques et d’une note d’échappement aussi mélodique que menaçante. Nous avons également expérimenté les modèles V-8. Le coupé DB11 a prouvé que le huit cylindres peut être à peu près aussi rapide et sonore tout aussi dur à cuire comme le V-12. De même, le droptop DB11 Volante nous avons conduit était une façon étonnante de découvrir le sud de la France. Bien qu’il ne soit pas disponible avec le V-12, le Volante ne sacrifie heureusement pas les performances.
Économie de carburant et MPG du monde réel
Avec de puissants moteurs V-8 et V-12, l’économie de carburant est clairement une faible priorité pour la DB11. Pourtant, le V-8 gagne une ville respectable de 18 mpg et une autoroute de 24 mpg. L’alternative 12 cylindres est moins économe, avec des cotes de 15 mpg en ville et 22 mpg sur l’autoroute. À titre de comparaison, le W-12 alimenté Bentley Continental GT est encore moins efficace, à 12 mpg en ville et 20 mpg sur autoroute. Nous n’avons pas eu l’occasion de tester de DB11 sur notre itinéraire d’économie de carburant de 75 mph – une partie de notre vaste programme de tests. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la DB11, visitez le Site Internet de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
L’intérieur de chaque DB11 est somptueux et peut être personnalisé avec une vaste gamme de couleurs et de matériaux exotiques. Nous avons cependant remarqué un montage de panneau incohérent et un appareillage de commutation étonnamment bon marché. Pourtant, ces problèmes sont mineurs par rapport à l’expérience autrement extravagante et palpitante de la conduite de cette voiture. Chaque modèle comprend un revêtement en cuir, des sièges avant chauffants et à réglage électrique et une entrée passive. Un volant chauffant et des sièges avant ventilés sont proposés. Il n’y a pas beaucoup d’endroits à l’intérieur du DB11 pour ranger de petits objets à part le bac de la console centrale, qui s’ouvre pour révéler des porte-gobelets et un plateau utile.
Infodivertissement et connectivité
Dérivé de Mercedes-Benz, le système d’infodivertissement offre des commandes conviviales et des menus attrayants. Vous sélectionnez des éléments sur le petit écran de 8,0 pouces via un contrôleur rotatif standard ou le pavé tactile en option sur la console centrale. En plus d’un système audio de 400 watts et de la radio satellite SiriusXM, Aston offre à chaque DB11 un point d’accès Wi-Fi. Les acheteurs peuvent passer à un système audio de 700 watts ou à une unité Bang & Olufsen de 1000 watts.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Ceux qui s’intéressent à technologie d’assistance à la conduite peut ajouter un logiciel de surveillance des angles morts et d’aide au stationnement. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de la DB11, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Système de caméra standard à 360 degrés
- Capteurs de stationnement avant et arrière de série
- Fonction de stationnement libre-service disponible
Couverture de garantie et d’entretien
Aston Martin offre des garanties limitées et sur le groupe motopropulseur qui sont comparables à ce que proposent les autres constructeurs automobiles haut de gamme. Cependant, contrairement à la concurrence, Aston n’inclut aucune visite de maintenance dans sa couverture.
- La garantie limitée couvre trois ans et un kilométrage illimité
- La garantie du groupe motopropulseur couvre trois ans et un kilométrage illimité
- Pas de maintenance planifiée gratuite
Caractéristiques
Caractéristiques
Aston Martin DB11 AMR 2020
TYPE DE VÉHICULE
moteur avant, propulsion arrière, 2+2 passagers, coupé 2 portes
PRIX DE BASE
248 986 $
TYPE DE MOTEUR
V-12 bi-turbocompressé et intercooler DACT 48 soupapes, bloc et culasses en aluminium, injection de carburant dans l’orifice
Déplacement
318 en35204 cm3
Pouvoir
630 ch à 6500 tr/min
Couple
516 lb-pi à 1 500 tr/min
TRANSMISSION
Automatique à 8 rapports
DIMENSIONS
Empattement : 110,4 po
Longueur : 187,0 po
Largeur : 76,8 po
Hauteur : 50,8 po
Volume de passagers : 77 pieds3
Volume du coffre : 10 pieds3
Poids à vide (CD est): 4200 lb
PERFORMANCE (CD EST)
100 km/h : 3,4 s
100 mi/h : 7,6 s
¼ de mille : 11,5 s
Vitesse maximale : 208 mph
ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/ville/autoroute : 18/15/22 mpg
Plus de fonctionnalités et de spécifications