Revue, prix et spécifications de la Bentley Flying Spur 2024

Éperon volant

215 000 $ (estimation)

Éperon volant S

250 000 $ (estimation)

Éperon volant azur

255 000 $ (estimation)

265 000 $ (estimation)

Volant Spur Mulliner

300 000 $ (estimation)

La mise à niveau de la Flying Spur de base vers le modèle Speed ​​plus puissant est un choix facile si vous nous le demandez, car elle déverrouille le moteur W-12 de 626 ch. Les clients peuvent choisir parmi plusieurs thèmes organisés, tels que Cool Harmony, Storm Noir ou Alter Ego lors de la commande de leur Flying Spur, mais nous suggérons d’aller avec une construction entièrement sur mesure pour le rendre unique. Une gamme apparemment infinie de couleurs extérieures et de choix de style vous attend dans le programme de personnalisation Bentley Mulliner. Il en va de même pour les aménagements intérieurs, qui peuvent inclure plusieurs types de bois différents, différents types de cuir et des accents de métal poli.

Moteur, transmission et performances

Tous les Flying Spurs sont équipés d’une transmission automatique à double embrayage à huit rapports, d’une transmission intégrale et d’un puissant moteur à double turbocompresseur. Un V-8 de 542 chevaux est de série, mais nous suggérons de passer au modèle Speed ​​qui est livré exclusivement avec le moteur W-12 de 626 chevaux. Avec 12 cylindres sous le capot, la Flying Spur ne manque jamais de puissance. En fait, il peut montrer ses feux arrière à de nombreuses voitures de sport de haut niveau lors d’une course de dragsters. Sur notre piste d’essai, il a bondi à 60 mph en seulement 3,5 secondes. Le modèle à moteur V-8 livré une course identique de zéro à 60 mph de 3,5 secondes, mais le W-12 est légèrement plus rapide à 100 mph et à travers le quart de mile. UN groupe motopropulseur hybride rechargeable est également disponible et combine un V6 biturbo de 2,9 litres avec un moteur électrique pour une puissance combinée de 536 chevaux et 553 livres-pied de couple. Sur notre piste d’essai, le PHEV a effectué une course rapide de 3,9 secondes à 60 mph, à quelques dixièmes des voitures V-8 et W-12 plus rapides. Quand nous avons pris le Flying Spur pour un court trajet en voiture près de Monaco, nous avons trouvé que c’était un pilote beaucoup plus athlétique que prévu. La suspension adaptative de la berline et le système de direction des roues arrière aident à cet égard. De retour dans notre État du Michigan, le Flying Spur a répété sa performance de notre trajet précédent et a fourni un répit bien mérité des routes cratérisées.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Les estimations d’économie de carburant de la Flying Spur de l’EPA semblent être pour une camionnette plutôt qu’une berline, gagnant 12 mpg en ville et 19 autoroute avec le moteur W-12 sous le capot. Les cotes d’économie de carburant pour la variante à moteur V-8 sont de 15 mpg en ville et 20 sur autoroute. Le principal rival du Flying Spur, le Rolls-Royce Ghost— ne s’en sort pas mieux à la pompe. L’hybride rechargeable Flying Spur est évalué à 19 mpg combinés, avec une autonomie électrique estimée à 21 miles sur une seule charge. Lors de nos tests, le modèle hybride rechargeable a largement dépassé son autonomie électrique estimée en roulant sur 35 miles d’autoroute avant de devoir activer le moteur à essence. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la Flying Spur, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Cuir somptueux, des garnitures en bois véritable et des accents en métal véritable bordent l’intérieur de la Flying Spur. À l’avant ou à l’arrière, il y a beaucoup d’espace pour que les adultes s’étirent et profitent des environs luxueux. Les designers d’intérieur de Bentley ont réussi à préserver le style primitif et approprié de la marque tout en incorporant des fonctionnalités technologiques modernes. Un contrôleur à écran tactile à distance monté à l’arrière de la console centrale permet aux conducteurs assis à l’arrière de régler certaines choses sans demander l’aide du conducteur. Par exemple, vous pouvez l’utiliser pour ouvrir et fermer les stores, régler le climat de la cabine et activer les masseurs des sièges arrière. Un coffre aux dimensions généreuses offre beaucoup d’espace pour les bagages, les caisses de champagne ou une journée de shopping impulsif sur Rodeo Drive.

Infodivertissement et connectivité

Un grand écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces est situé entre de larges bandes de boiseries sur le tableau de bord du Flying Spur. Pour un prix, Bentley remplacera l’écran d’infodivertissement statique par une pièce mobile qui fait pivoter l’écran dans le tableau de bord et fait apparaître un panneau en bois comportant trois cadrans analogiques (une jauge de température extérieure, une horloge et une boussole). Les passagers peuvent se connecter au hotspot Wi-Fi, et ceux qui ont des smartphones compatibles profiteront de l’intégration Apple CarPlay du Spur. Bentley fournit une norme de système stéréo à 10 haut-parleurs, mais installera l’un des deux systèmes audio haut de gamme pour plus d’argent. Les acheteurs peuvent passer à la configuration Bang & Olufsen à 16 haut-parleurs ou au système Naim à 19 haut-parleurs avec grilles de haut-parleurs éclairées.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Bentley propose plusieurs fonctions d’assistance à la conduite; malheureusement, beaucoup d’entre eux coûtent plus cher. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de la Flying Spur, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Avertisseur de collision frontale de série avec détection des piétons
• Freinage d’urgence automatisé disponible
• Régulateur de vitesse adaptatif et vision nocturne disponibles

Couverture de garantie et d’entretien

Bentley offre une garantie de trois ans à l’achat d’un nouveau modèle, mais contrairement aux plans de marques de luxe plus traditionnelles, il n’y a pas de limite de kilométrage. Rolls Royce offre un service similaire mais étend à ses clients quatre ans de couverture. De plus, Rolls-Royce offre quatre ans d’entretien programmé gratuit alors que Bentley n’en couvre qu’un.

• La garantie limitée couvre trois ans et un kilométrage illimité
• La garantie du groupe motopropulseur couvre trois ans et un kilométrage illimité
• L’entretien gratuit est couvert pendant un an ou 10 000 milles

Plus de fonctionnalités et de spécifications

source site-150