Revue, prix et spécifications de la Bentley Bentayga 2023

Hybride

167 000 $ (estimation)

191 000 $ (estimation)

S

223 000 $ (estimation)

La vitesse

263 000 $ (estimation)

Nous préférons le modèle V-8. Même si le puissant moteur W-12 de la Speed ​​est doux et sans effort, sa prime de prix par rapport au V-8 est substantielle. Nous suggérons de s’en tenir au modèle à huit cylindres et d’y ajouter quelques subtilités, telles que la suspension adaptative, le système de divertissement à l’arrière et la chaîne stéréo Naim à 20 haut-parleurs. Et choisir le package de spécifications Touring vous donnera une suite de fonctions d’assistance à la conduite. Si vous cherchez à maximiser le luxe pour vos passagers arrière, optez pour le modèle à empattement allongé qui offre plus d’espace pour les jambes et plus de commodités à l’arrière.

Moteur, transmission et performances

Bentley propose une variété de groupes motopropulseurs pour la Bentayga. Sur le bas de gamme, vous avez un Arrangement hybride de 443 ch avec un V6 turbocompressé de 3,0 litres et un moteur électrique. Ensuite, il y a le Moteur V-8 biturbo de 542 chevaux. Nous n’avons pas conduit le premier, mais nous pouvons vous dire que le second émet un grondement chaleureux sur son chemin à 60 mph, ce qu’il fait dans seulement 3,3 secondes. Le Vitesse Bentayga fait monter les enchères avec un W-12 de 626 chevaux. En 2017, lorsque la Speed ​​fabriquait 600 poneys, cette centrale ultra-douce offrait un Résultat en 3,6 secondes dans notre test de 60 mph. La puissance délivrée par le W-12 est plus crémeuse que celle du V-8 et ses performances sont plus robustes lors des manœuvres de dépassement. Bentley affirme que le Bentayga Speed, avec une vitesse de pointe revendiquée de 190 mph, est le SUV le plus rapide au monde (bien que le Lamborghini Urus pourrait avoir quelque chose à dire à ce sujet). Indépendamment de ce qu’il y a sous le capot, tous les Bentaygas utilisent une transmission automatique à huit rapports et sont équipés de série d’une transmission intégrale.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Les cotes du modèle à moteur V-8 de 14 mpg en ville, 23 mpg sur autoroute et 17 mpg combinées ne sont pas mauvaises pour un gros SUV, mais les W-12 le sont. Il gagne des estimations de 12 mpg en ville, 17 mpg sur autoroute et 14 mpg combinés. Cela dit, sur notre route d’économie de carburant sur autoroute de 75 mph, la Bentayga 12 cylindres nous a surpris avec un résultat de 23 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du Bentayga, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Rempli de cuirs à l’odeur riche, de garnitures en bois véritable et d’accents métalliques scintillants, l’habitacle du Bentayga reste fidèle à son image de marque de luxe. Bentley permet aux acheteurs de personnaliser à peu près tout. Les acheteurs peuvent opter pour des baquets avant et arrière, pouvant accueillir quatre personnes, ou ils peuvent sélectionner une banquette de deuxième rangée à trois places et une troisième rangée à deux places escamotable pour accueillir sept personnes. Bien que le siège arrière ne soit pas aussi somptueux que celui du principal rival du Bentayga, le Rolls Royce Cullinan— il offre encore beaucoup d’espace pour que les passagers adultes puissent s’étirer. Le nouveau modèle à empattement long offre plus d’espace pour les jambes et des équipements supplémentaires, c’est donc celui qu’il faut acheter si vous êtes conduit par un chauffeur. Plusieurs couleurs de revêtement en cuir sont disponibles, ainsi que deux horloges de tableau de bord Breitling à face nacrée différentes, un refroidisseur de bouteille pour les passagers arrière, un éclairage intérieur ambiant réglable et même un coffre-fort avec une serrure biométrique et un lecteur d’empreintes digitales. L’espace de chargement du Bentayga est généreux, du moins dans les versions à deux rangées ; nous avons pu y installer neuf valises à main.

Infodivertissement et connectivité

Tous les modèles Bentayga sont livrés en standard avec un écran d’infodivertissement de 10,9 pouces avec navigation et intégration Apple CarPlay et Android Auto. Le système de divertissement en option se compose de deux écrans de 10,2 pouces montés sur les appuie-tête des sièges avant. Avec lui, les passagers arrière peuvent naviguer sur le Web, interagir avec le système d’infodivertissement du Bentayga ou regarder des films. Une chaîne stéréo à 12 haut-parleurs est standard, mais vous pouvez opter pour le système audio haut de gamme à 20 haut-parleurs de Naim.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Bentley propose plusieurs fonctions d’assistance à la conduite, mais malheureusement, presque tous coûtent plus cher. Paradoxalement, les acheteurs de VUS de « moindre » luxe comme le BMW X7 ou alors Cadillac Escalade trouverez bon nombre de ces fonctionnalités en standard. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du Bentayga, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie livrable avec aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif et système de vision nocturne disponibles

Couverture de garantie et d’entretien

Comme tous les autres modèles Bentley, la Bentayga est livrée en standard avec une garantie de trois ans sans expiration de kilométrage. De plus, la première visite d’entretien est gratuite. Le Cullinan offre plus de valeur ici sous la forme d’un ensemble de garantie de quatre ans et de quatre années entières d’entretien gratuit.

• La garantie limitée couvre trois ans, kilométrage illimité
• La garantie du groupe motopropulseur couvre trois ans, kilométrage illimité
• L’entretien gratuit est couvert pendant un an ou 10 000 milles

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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