Instantanément beau, rapide et jouable, Grid Legends offre le contrepoint parfait aux courses de simulation sérieuses. Il est très clairement similaire au redémarrage de Grid de 2019, bien qu’il y ait immédiatement une chose qui a changé qui fait que cette offre vaut la mise à niveau. Non, pas le mode histoire ajouté, c’est plus fondamental que ça ; c’est la prise en main. Il ne se sentait tout simplement pas bien dans le dernier jeu, alors qu’ici, c’est sans doute le système de maniement le plus jouable de tout coureur moderne qui n’a pas « Kart » dans son titre. Même si votre voiture glisse à chaque occasion, cela masque en fait le fait qu’il y a beaucoup d’adhérence ici, ce qui en fait une expérience agréable quel que soit votre niveau de compétence.
Le deuxième plus grand changement est l’ajout d’un mode histoire en direct. Canalisant TOCA Race Driver 2 de Codemasters à partir de 2004, il y a des cinématiques avant chacune des courses en mode Histoire, alors que vous rejoignez l’équipe de course Seneca en difficulté et affrontez Ravenwest avec son pilote vedette, Nathan McKane. C’est super de mettre un visage sur ce nom après toutes ces années et il est bien gras. Bien que l’histoire soit raisonnablement bien scénarisée et jouée par la distribution d’ensemble, elle ressemble néanmoins presque exactement à Braking Point, le mode histoire rendu par CG de F1 2021. C’est de qualité similaire, donc si vous avez apprécié cela, vous devriez aimer ça aussi , bien qu’il soit peut-être juste de souligner que vous ne pouvez pas faire grand-chose quand il s’agit d’une histoire de jeu de course. Mais ce qui justifie entièrement l’inclusion du mode histoire, c’est ce sentiment de rivalité très important.
Cela fait une énorme différence pour votre investissement émotionnel lorsque vous avez un rival nommé à chasser pendant les courses, et Grid Legends tire parti de la présence de McKane à bon escient. Je voulais vraiment le battre lui et le reste du casting principal chaque fois que je voyais leurs noms devant moi.
En complément, la fonctionnalité Nemesis de retour, qui rend les adversaires de l’IA méchants si vous les heurtez trop. Ils se précipitent en effet pour vous lorsqu’ils sont déclenchés, ce qui est amusant, mais les critères réels pour qu’ils se retournent contre vous semblent arbitraires. Le simple fait de les projeter dans une ligne droite peut provoquer l’engagement de l’état némésis ou, pire encore, ils se détacheront de leur propre chef et vous fonceront dessus alors qu’ils roulent latéralement sur la piste, ce qui est apparemment aussi de votre faute. Soudain, vous avez des ennemis tout autour alors que vous protestez de votre innocence, mais tout cela ajoute au divertissement.
Le mode histoire est terminé et dépoussiéré en environ sept heures si vous êtes raisonnablement compétent, bien que cela varie en fonction de votre choix de niveau de difficulté. La difficulté en général est un peu déséquilibrée, et la difficulté la plus difficile peut sembler trop difficile par rapport à la suivante, qui peut être trop facile. Il y a encore des courses aberrantes qui sont trop difficiles ou trop faciles tout au long du jeu, donc malheureusement, il n’y a pas de réglage unique qui fonctionne pour tout.
Pour les adversaires réalistes, il existe une autre offre multijoueur remarquablement solide, maintenant avec 22 voitures sur la piste en même temps, avec possibilité de drop-in à mi-course. Ajouter des camions au mélange de course s’est avéré une excellente idée, car ils se penchent de manière précaire dans les rues parisiennes, sautant par-dessus les sauts et se sautant les uns aux autres avec abandon. C’est idiot, pas trop rapide et parfait pour le jeu en ligne, tout comme la discipline de drift qui revient. C’est étonnamment amusant de voir 20 pilotes dériver comme des fantômes autour de la même piste. Vous pouvez également créer votre propre course avec n’importe quelle combinaison de pistes et de voitures – même en choisissant deux disciplines complètement différentes pour partager la piste en même temps, avec une longueur d’avance pour les véhicules plus lents.
Outre le mode histoire, il existe également un grand mode carrière, bien que cela ressemble à du remplissage, avec les événements habituels à plusieurs niveaux à débloquer en broyant essentiellement le même gameplay. Malheureusement, certains événements ne s’ouvrent qu’une fois que vous avez atteint un certain niveau de mise à niveau sur un type de véhicule spécifique, ce qui peut signifier rejouer des événements de carrière déjà terminés juste pour obtenir suffisamment de miles dans cette voiture pour déverrouiller ses mods. Les mods semblent finalement inutiles aussi, car le jeu n’est tout simplement pas du genre où vous chasserez pour un dixième ici ou là. Sans vouloir trop simplifier une création aussi compétente, il s’agit d’un jeu de type « accélérer ou freiner et tourner à gauche ou à droite » – et il n’y a rien de mal à cela. En fait, c’est simple et rafraîchissant.
Pour qu’un jeu de course avec ces sensibilités réussisse, il doit être trois choses : lisse, joli et plein de spectacle. C’est certainement fluide – avec des réglages Ultra à 1080p sur un Nvidia RTX 2070, le jeu est magnifique, ne s’effondrant que lorsque vous utilisez la caméra du cockpit sous la pluie avec 20 voitures à l’écran, à quel point on peut le voir (juste) plonger sous 60fps. Mais sinon, il ronronne absolument – c’est l’un des meilleurs moteurs de jeu de course jamais créés. Deuxièmement, il est très joli, avec de somptueux reflets d’objectif et des effets d’éclairage et des voitures et des environnements ultra-solides. Il y a un petit détail évident, même sur Ultra, mais vous devez vraiment le chercher. Personne ne devrait se plaindre des visuels, même sur les cartes graphiques de milieu de gamme.
D’une part, le jeu fait un excellent travail de création de drame. L’autre main? Les accidents manquent encore de violence.
Mais vous pourriez vous plaindre de ce troisième élément : le spectacle. D’une part, le jeu fait un excellent travail de création de drame, que ce soit une explosion sur une voiture ennemie qui l’envoie dans la ligne droite, ou un moteur qui abandonne, envoyant de la fumée s’échapper de l’arrière de leur voiture. De tels incidents vous arrivent rarement (et même une voiture crevée peut être soignée jusqu’au bout), mais tout le monde passe régulièrement un moment torride.
L’autre main? Les accidents manquent encore de violence. Comparé à Race Driver Grid de 2008, cela semble nettement neutralisé, ce qui annule une grande partie du bon travail du jeu. Vous pouvez à peu près arracher une roue de votre voiture si vous heurtez un mur à pleine vitesse, mais ce n’est en aucun cas une collision d’apparence naturelle. Grid Autosport sur Nintendo Switch a des crashs plus convaincants que Grid Legends ici sur PC, et cela ne va pas. Il est peut-être temps d’abandonner les licences de voiture afin que nous puissions à nouveau avoir un jeu de course complet et complet.
Pourtant, il y a beaucoup ici à aimer. Cela ne ressemble pas à un classique de tous les temps, probablement parce que le Race Driver Grid original a cloué la sensation de métal et de caoutchouc claquant sur les collines de San Francisco de manière beaucoup plus convaincante. Considérez cela davantage comme le frère basé sur la piste de Dirt 5, avec tout ce que cette comparaison implique de bon et de mauvais. Mais comme pour ce jeu, il y a peu de coureurs grand public meilleurs que cela dans le climat actuel, donc cela mérite vraiment votre attention.