Quelle est la chose la plus étrange qui vous ait enthousiasmé en ce qui concerne la révélation ou l’annonce d’un jeu vidéo ? Parce que les gens perdaient leur esprit collectif sur Twitter quand Gran Turismo 7 a montré un écran de carte assez peu spectaculaire lors de sa présentation initiale, car les fans inconditionnels de GT pensaient que cela signifiait potentiellement le retour de Gran Turismo «classique», après la compétition à tendance esports Gran Turismo Sport. Quelques instants plus tard, une autre célébration à quelques images d’un peu de route, une qui montrait une piste classique de Gran Turismo très appréciée. Alors confirmation ! Gran Turismo 7 – la vraie suite que les fans attendaient depuis des années – était en route. Le jeu de course Twitter était, comme on dit, des membres absolus.
Gran Turismo 7 se comporte comme une affaire importante et élégante. C’est loin du bruit Fortnite-esque et du barrage constant de déblocages de Forza Horizon. La séquence d’introduction présente des clins d’œil à des choses comme atteindre le pôle Sud, la naissance du cinéma et même les sanglants Beatles, ce qui implique subtilement que – peut-être – Gran Turismo est un point de contact culturel tout aussi important que ces choses. Certains diraient confiant, certains pourraient dire bel et bien son propre derrière. Et Gran Turismo 7 est bon, assez juste, mais allez maintenant.
Une fois que vous avez passé cette intro d’auto-félicitations, cet écran de carte GT classique agit désormais comme une plaque tournante pour tous les différents éléments du jeu lui-même. Que vous achetiez des voitures neuves ou d’occasion, que vous installiez des pièces, que vous les régliez ou que vous organisiez des courses à un ou plusieurs joueurs, tout commence par l’écran de la carte. Cependant – dans ce qui est susceptible d’être la partie la plus controversée de GT7 – avant de commencer, vous devez visiter le GT Cafe. Ici, vous recevez un menu comprenant trois voitures liées par une marque ou un type. Par exemple, trois voitures japonaises FW conduisent, et vous devez participer à des courses pour les gagner. Complétez le menu, retournez au café et vous recevrez votre récompense : une voiture, de l’argent ou peut-être un jeton pour la roulette GT. Une brève leçon d’histoire sur les voitures que vous venez de gagner et vous passez à la suivante.
La voiture a toujours été la vedette du spectacle dans Gran Turismo et l’aspect collectionneur a été un peu relooké dans le style « Pokedex » – j’ai trouvé cela assez convaincant à remplir et, bien que je ne sois pas vraiment intéressé par les voitures, J’ai trouvé que l’encyclopédie d’informations et d’histoire proposée ici valait vraiment la peine d’être consultée. L’aspect diviseur de cette structure est que presque tout le contenu de Gran Turismo 7 est verrouillé derrière cette progression. Si vous faites partie des personnes qui viennent de GT Sport, attendez-vous à passer quelques heures pour même débloquer la possibilité de jouer en ligne. C’est un choix étrange, et il est presque certain de frustrer les coureurs de simulation inconditionnels qui recherchent leur solution nouvelle génération de courses compétitives multijoueurs.
Pour ceux qui approchent GT7 d’un endroit plus décontracté, cela permet à ce qui est un jeu très dense de vous alimenter lentement en contenu, vous permettant progressivement d’accéder à plus de modes et de fonctionnalités et de les expliquer sans vous submerger instantanément. Il y a définitivement l’ambiance d’un peu de réinitialisation de la série ici, prenant les débutants par la main et vous guidant de la course dans une voiture de route d’occasion, à travers la personnalisation, à travers ces tests de licence difficiles, avec l’objectif final de vous faire courir en ligne dans les aspects du jeu qui reflètent GT Sport et cette poussée réussie dans le monde de l’esport.
C’est un jeu époustouflant, avec des rediffusions tirant parti du lancer de rayons (bien qu’à 30 images par seconde). La course réelle donne la priorité au framerate et n’a donc pas de lancer de rayons mais, honnêtement, ce n’est pas quelque chose que vous remarquerez lorsque vous roulerez à 200 mph sur la Nordschleife.
Tout au long des courses et des championnats sur piste unique, vous remarquerez que les pilotes IA sont tous de véritables concurrents d’esports Gran Turismo, donc le jeu vous habitue à ce qui a été une partie importante de l’accent GT au cours de la dernière génération de consoles – et peut-être que les fans de la série qui ont sauté GT Sport ne sont peut-être pas au courant. La fin de partie de Polyphony Digital ici est de garder les gens jouer longtemps après avoir fini avec le GT Cafe.
La course de simulation, bien sûr, est une chose assez intimidante. Les gens qui sont devenus bons dans les courses de simulation ont continué à conduire course automobile réelle, telle est l’authenticité proposée de nos jours. Il existe une suite assez complète d’options d’assistance pour permettre aux joueurs de toutes compétences de profiter de ce qui est proposé ici, mais il existe également d’autres fonctionnalités intelligentes qui aident à combler le fossé entre le petrolhead hardcore et votre joueur moyen. Par exemple, on ne s’attend certainement pas à ce qu’un joueur comprenne ce que sont réellement les pièces que vous pouvez acheter pour les voitures ou ce qu’elles font, donc Polyphony a ajouté un numéro PP qui agit comme un moyen de résumer les performances d’une voiture. Considérez-le comme le numéro de puissance dans Destiny ou la cote d’armure dans un MMORPG.
Frappez quelques morceaux sur la voiture, regardez le nombre augmenter. Les courses ont des « cotes PP recommandées » et vous avez la possibilité d’acheter une voiture qui correspond à la facture ou de modifier celle que vous avez actuellement jusqu’à ce qu’elle ait une chance. Pour ceux qui ont reculé devant la simplicité de tout cela, n’ayez pas peur – vous pouvez toujours entrer dans chaque partie plus en détail et ajuster les choses jusqu’à ce que la configuration soit exactement comme vous le souhaitez, vous permettant d’obtenir ce peu de puissance supplémentaire hors du véhicule choisi.
En dehors de la campagne menée par Cafe, il y a beaucoup d’autres choses à faire. Vous pouvez prendre des photos de votre moteur dans des arrière-plans photogéniques dans le mode Scapes de retour. Le mode Sport revient également, avec des courses quotidiennes et – éventuellement – des compétitions de ligue GT appropriées devenant disponibles. L’aspect multijoueur était assez limité avant la sortie, mais les sessions qui ont eu lieu semblaient très stables et suivaient le même schéma que Sport ; choisissez un temps de course, sautez dans les tours de qualification jusqu’à ce qu’il commence. Rendez-vous dans les salles d’exposition et achetez une nouvelle voiture, ou gardez un œil sur la section des voitures d’occasion pour faire de bonnes affaires. Il y a même une section « voitures légendaires », qui propose quelques voitures célèbres de la culture pop à des prix exorbitants. Tout cela vous aide à cocher les entrées de cette liste de voitures et à augmenter votre note de collectionneur, ce qui déverrouille à son tour plus de contenu, plus de modes.
Même si vous n’aimez pas la course, tout ce que vous faites se répercute sur ce cœur de la collection de voitures. Si vous le souhaitez, dirigez-vous simplement vers le café et parlez à certains des habitués et apprenez-en un peu plus sur l’histoire de certaines des voitures de votre garage. Il y a aussi le « Music Rally », qui vous oblige à parcourir autant de distance que possible avant la fin d’une chanson, ce qui semble étrange mais est lié à l’héritage de Gran Turismo d’avoir des bandes sonores assez célèbres. Malheureusement, ce jeu n’en a pas. En fait, l’OST global est assez épouvantable – puis-je à juste titre faire tomber une marque sur un score parce qu’un jeu ne comporte pas Feeder sur la bande originale en 2022 ? C’est un peu dommage que cet aspect de l’histoire de GT n’ait pas été un peu plus apprécié, mais bon, ce sont des droits de licence pour vous !
Une mention spéciale doit être accordée à l’utilisation du contrôleur DualSense de Sony. En dehors de quelques efforts de première partie, les fonctionnalités les plus flamboyantes du contrôleur ont un peu déçu, mais Gran Turismo 7 compense largement l’année écoulée – il est implacable ! Chaque creux sur la route, chaque changement de vitesse, même la sensation d’une éponge coulant le long du capot peut être ressentie dans le coussinet ou les déclencheurs. Les pistes de rallye tout-terrain sont absolument ridicules !
Cela correspond également parfaitement au nouveau système météorologique. Un jour de pluie peut affecter massivement une course et, dans un cas (où je me suis un peu arrogant à Brands Hatch et j’ai essayé de rester dehors pendant un tour supplémentaire sur des pneus de course durs sur le mouillé), j’ai feutre la poignée de la voiture m’a échappé alors que je tombais dans l’oubli. Cette sensation, qui est impossible à décrire tant que vous ne l’avez pas ressentie vous-même, aide en fait à améliorer votre course car elle est tellement plus efficace pour communiquer ce qui se passe réellement avec votre voiture que tout ce qui est visuel. Cela ne remplace pas une configuration de roue décente, mais comme c’est ainsi que la plupart des joueurs joueront à GT7, l’intégration DualSense est vraiment assez impressionnante et améliore définitivement l’expérience.
Après les retards désormais habituels, Gran Turismo 7 est là, à temps pour célébrer le 25e anniversaire de la série et une célébration est une façon juste de le voir – cela ressemble à un véritable « best of » tout ce qui concerne Gran Turismo. Du retour évident vers une campagne plus axée sur un joueur (désolé), les visuels standard de la série, et maintenant l’intégration de l’avantage concurrentiel vu dans Sport, ce mélange de l’histoire lointaine et récente de l’un des plus grands jeux vidéo les séries de course devraient le voir remonter au sommet du genre.
Vous pouvez, peut-être, décrire de manière réductrice Gran Turismo 7 comme « GT Sport avec un composant solo ». Mais vu que c’était tout ce dont GT Sport avait besoin pour être un jeu de course absolument stellaire, c’est un must pour les fans de course inconditionnels et le genre de jeu qui est si bon qu’il pourrait en fait transformer quelques joueurs occasionnels en véritables têtes d’affiche.