lundi, décembre 23, 2024

Revue F1 24 – un podium

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La saison de F1 2024 est bien lancée et Codemasters est de retour avec le dernier jeu de la série F1 qui cherche à capitaliser sur la popularité croissante du sport. Mais avec une sortie annuelle soulevant d’inévitables questions sur la valeur du jeu de chaque année, il reste à voir dans quelle mesure les mises à jour majeures du mode Carrière et du réalisme de F1 24 parviennent à y répondre.

Le changement le plus important est certainement la refonte du mode Carrière, qui connaît la mise à niveau la plus importante depuis de nombreuses années. Tout d’abord, même si vous pouvez toujours créer un pilote personnalisé, les joueurs peuvent désormais également choisir de jouer en tant que véritable pilote de F1 ou de F2. Non seulement cela, mais certaines icônes du sport sont disponibles, vous permettant de prendre le contrôle d’Ayrton Senna et Michael Schumacher – un peu étrange, mais certainement une bonne option pour ceux qui le souhaitent.

Revue F1 24 : Ayrton Senna dans l'écran de sélection du pilote pour le mode Carrière.
Des icônes comme Ayrton Senna sont désormais jouables en mode Carrière. Image capturée par VideoGamer

Au fur et à mesure que vous jouez une saison, votre note de pilote change de manière dynamique. De bonnes performances sur la piste verront votre note augmenter, ce qui entraînera une augmentation des compétences de votre pilote, obtenant des avantages tels que des améliorations des pièces de votre voiture ou des ressources supplémentaires qui vous seront allouées par rapport à votre coéquipier. Les défis optionnels à mi-course augmentent considérablement vos notes et offrent une dimension supplémentaire qui rend chaque course unique.

Une autre nouveauté est le mode Challenge Career. Ne prêtez pas beaucoup d’attention au nom, car il s’agit moins d’un mode Carrière que d’un ensemble de scénarios et de défis. Un ensemble d’objectifs à atteindre vous sera présenté et vous recevrez des points pour les atteindre, des difficultés plus élevées entraînant des points plus élevés.

Revue F1 24 : Max Verstappen sur l'écran du menu Challenge Career.Revue F1 24 : Max Verstappen sur l'écran du menu Challenge Career.
Le mode Challenge Carrière vous permet de concourir pour des scores élevés avec d’autres joueurs. Image capturée par VideoGamer

À la fin de chaque mode Défi Carrière, le nombre de points que vous avez gagnés vous placera dans un classement. C’est une excellente touche et permet aux joueurs qui n’aiment peut-être pas trop jouer en ligne de rivaliser avec des amis et des inconnus. C’est également un mode qui encourage les parties répétées, dans le but d’augmenter ce score de plus en plus haut à chaque fois et qui vaut vraiment le détour.

Bien que les améliorations apportées au mode Carrière soient un avantage majeur, il est décevant de voir Braking Point ne pas revenir. Le mode histoire a été l’un des aspects les plus intéressants des derniers titres de F1. Et même si je comprends qu’il s’agit d’une entreprise majeure pour l’équipe Codemasters, c’est pourquoi il sort actuellement dans tous les autres titres plutôt que chaque année consécutive, il est difficile de ne pas avoir l’impression que F1 24 manque sérieusement en ne l’ayant pas.

Revue F1 24 : Une voiture Mercedes se préparant à prendre un virage derrière Max Verstappen.Revue F1 24 : Une voiture Mercedes se préparant à prendre un virage derrière Max Verstappen.
La manipulation dans le jeu de cette année est plus fluide et plus réaliste. Image capturée par VideoGamer

La conduite la plus réaliste à ce jour

En ce qui concerne la conduite elle-même, Codemasters promet sa plus grande mise à jour de la physique et de la maniabilité à ce jour avec son système Dynamic Handling et des modifications de l’aérodynamique de chaque voiture. Différentes voitures se comportent désormais différemment, ce qui est beaucoup plus évident lorsque les aides à la conduite sont désactivées. Là où l’un peut exceller dans les virages serrés, un autre peut nécessiter un peu plus d’efforts pour prendre un virage efficace.

Même s’il est peu probable que cela ait une grande incidence sur les joueurs occasionnels et les fans de F1, il s’agit d’un changement très bienvenu pour les vétérans de la série. Ces changements créent un niveau de défi supplémentaire pour les joueurs, mais pour les joueurs qui prennent le temps de véritablement maîtriser les mécanismes, le plafond de compétences est nettement plus élevé, et il est gratifiant de voir vos efforts se traduire directement par des temps plus rapides.

Revue F1 24 : Une voiture McLaren au virage du circuit de Spa derrière Sainz, Verstappen et un autre pilote.Revue F1 24 : Une voiture McLaren au virage du circuit de Spa derrière Sainz, Verstappen et un autre pilote.
Spa en Belgique est l’une des quatre pistes à recevoir une mise à jour majeure. Image capturée par VideoGamer

Bien que les nouveaux systèmes de physique et de manipulation soient à la hauteur des efforts de Codemasters pour améliorer le réalisme du jeu, ce n’est en aucun cas la fin. Quatre circuits – Silverstone, Spa, Jeddah et Lusail – ont fait l’objet de mises à jour majeures pour les rendre aussi proches que possible de leurs homologues réels.

Et ce ne sont pas seulement les pistes qui ont bénéficié du traitement de mise à jour ; toutes les livrées ont été mises à jour pour refléter celles de la saison 2024. De plus, des échantillons audio ont été extraits de courses réelles au cours des dernières années pour ajouter des lignes vocales de pilote au jeu. Lorsque vous incarnez Lewis Hamilton ou Max Verstappen, vous obtiendrez désormais quelques lignes vocales de choix à certains moments de la course pour ajouter une nouvelle couche d’immersion.

Pour ceux qui jouent pour les graphismes, F1 24 est sans surprise le jeu le plus beau de la série à ce jour. Chaque voiture a l’air élégante et je ne me lasse jamais de vérifier les nouvelles livrées lors de mon passage pendant une course. Et en ce qui concerne les environnements, il est difficile de ne pas se laisser distraire par la beauté de certaines pistes, en particulier lorsqu’il s’agit de courses nocturnes spectaculaires comme celles de Singapour.

Revue F1 24 : Le cockpit d'une Ferrari F1 derrière Max Verstappen lors du Grand Prix de Singapour.Revue F1 24 : Le cockpit d'une Ferrari F1 derrière Max Verstappen lors du Grand Prix de Singapour.
Les courses nocturnes sont toujours un spectacle à voir. Image capturée par VideoGamer

Les modèles de pilotes ont fait l’objet d’une grosse mise à jour et sont nettement meilleurs que les années précédentes. Ils ne sont toujours pas superbes, surtout par rapport aux modèles d’autres grandes séries sportives, mais étant donné qu’on ne voit pas leurs visages en conduisant, cela n’a jamais vraiment été quelque chose qui m’a dérangé. Vous ne pouvez toujours pas personnaliser votre pilote personnalisé en mode Carrière et vous êtes une fois de plus coincé à choisir parmi un ensemble de marionnettes sans âme. Encore une fois, ce n’est pas la fin du monde, mais ce serait bien d’avoir enfin cette option.

Une question qu’il est impossible d’ignorer lorsqu’il s’agit de sorties annuelles comme la série F1 est la suivante : est-ce que cela change suffisamment pour justifier un nouveau jeu ? Si vous êtes un fanatique du mode Carrière, alors c’est probablement le jeu de F1 que vous attendiez depuis des années, mais à part ces ajouts, il n’y a pas grand chose d’autre.

Revue F1 24 : Un groupe de voitures de F1 commençant une course au Grand Prix du Japon.Revue F1 24 : Un groupe de voitures de F1 commençant une course au Grand Prix du Japon.
L’effectif de cette année est le même que celui de F1 23. Image capturée par VideoGamer

Il n’y a eu aucun changement de pilote par rapport au match de l’année dernière, donc pas de nouvelle liste à consulter. Les changements de conduite sont une touche agréable, mais il est peu probable qu’ils aient beaucoup d’impact pour de nombreux fans occasionnels, tandis que les joueurs qui en tireraient le meilleur parti seraient peut-être attirés par des simulateurs de course plus hardcore que la série F1 de toute façon. Et puis une fois que vous incluez le fait que les joueurs devront attendre au minimum le jeu de l’année prochaine pour le prochain opus de Braking Point, vous commencez à voir que F1 24 manque quelque peu.

Ne vous méprenez pas, F1 24 n’est en aucun cas un jeu mauvais, ni même moyen, et si vous êtes fan de la série, vous passerez absolument un très bon moment avec. Les nouveaux changements sont significatifs, en particulier pour les vétérans de la série qui aiment se familiariser avec les mécanismes les plus profonds. Mais si vous êtes un joueur occasionnel cherchant simplement à vous lancer et à faire quelques courses de temps en temps, F1 24 peut ressembler moins à un tout nouveau titre qu’à une mise à jour à 70 $ d’un jeu que vous possédez déjà.

Révisé sur PC. Code fourni par l’éditeur.

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