Depuis qu’il a été annoncé que la licence officielle WRC (World Rally Championship) revenait sur Codemasters, nous avons été enthousiasmés par celle-ci. Pour ceux qui ne le savent pas, Codemasters est le studio derrière certains des meilleurs jeux de simulation de course de l’histoire du jeu vidéo, y compris le Colin McRae Rallye et Saleté série. Les attentes sont donc très élevées pour EA Sports WRCle dernier opus de la longue série de championnats du monde des rallyes.
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La licence appartenait à l’éditeur français Nacon de 2015 à l’année dernière, et leur WRC les titres ont toujours été de bonne qualité. Leur chant du cygne, Générations WRCétait probablement l’apogée de leur époque avec la licence et cela place la barre encore plus haut pour le retour de Codemasters.
Grand Tour de Terre
Les choses démarrent avec la création d’un pilote et d’un copilote à partir des options de personnalisation limitées, puis c’est parti, vous vous frayez un chemin à travers le mode carrière avec cet objectif sans changement d’être champion du WRC.
Il s’agit de votre offre standard dans le domaine des courses de carrière d’aujourd’hui. Vous embauchez et licenciez du personnel en coulisses tout en essayant d’atteindre vos objectifs. Ces objectifs sont principalement fixés par vos sponsors pour les satisfaire et garder les lumières allumées pendant que vous participez à un certain nombre d’événements différents construits autour des rallyes WRC de base.
Tandis que le F1 les titres proviennent également du garage de Codemasters, il n’y a pas Formule 1 offre basée sur l’histoire « Breaking Points » de style série. Et même si cela peut être un peu décevant pour certains, c’est quelque peu compréhensible.
Il n’existe pas d’équivalent en rallye Conduire pour survivredonc Codemasters a probablement choisi de l’ignorer sans aucune attente d’une foule similaire ultra décontractée et avide de récits à rassasier.
Au volant
Les contrôles de EA Sports WRC sont faciles à ramasser. La clé de la maîtrise réside dans l’apprentissage des nuances de chaque voiture. La gamme s’étend des monstres sous-puissants mais agiles et prévisibles aux monstres qui doivent être constamment apprivoisés.
Il y a aussi la profondeur nécessaire à la maîtrise de chaque surface sous vos pneus. EA Sports WRC vous jette tout : un tarmac immaculé, de la terre, de la boue, de la neige et même de la glace. Chacun exige votre attention à chaque seconde où vous êtes au volant, comme il se doit.
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Et juste au moment où vous sentez que vous maîtrisez cette boue particulière, vous serez jeté sur deux kilomètres de route juste pour rester sur vos gardes. Le jeu gère bien son éventail de conditions de manipulation.
Vous avez toujours l’impression qu’il reste plus de temps sur la table. Et comme dans les meilleurs jeux de course, vous n’avez pas besoin de regarder le chronomètre ou le compteur de vitesse pour savoir que vous avez réussi un virage ou une section, vous pouvez le sentir.
Voitures de tourisme du monde
Il existe une solide sélection de pistes et de pistes avec plus de 200 parmi lesquelles choisir. Cependant, ce chiffre est principalement constitué de courses plus longues découpées en étapes plus petites à partir des 18 rallyes du WRC.
Il y a les meilleurs événements actuels du calendrier WRC comme le Rallye Monte Carlo, le Rallye d’Estonie et le Vodafone Rally de Portugal. Et ils sont rejoints par quelques circuits fictifs comme le Rally Mediterraneo et le Fanatec Rally Oceania.
Vous pouvez également mettre à profit vos compétences en ligne et affronter les meilleurs du monde avec jusqu’à 32 joueurs multiplateformes, ce qui est une bonne idée, même s’il y a parfois un peu d’attente pour que les choses démarrent.
Évaluation de la concurrence
La boucle de jeu est de EA Sports WRC c’est simple sur le papier. Choisissez une voiture, réglez-la parfaitement, heurtez la terre et écoutez votre copilote aboyer des notes de rythme. Classique.
Vous disposez de 78 voitures de rallye dans lesquelles passer un bon moment dans la boue. Dix d’entre elles sont issues du Championnat du monde des rallyes. Les machines présentées incluent le Puma de M-Sport, la i20 N de Hyundai et la GR Yaris de Toyota.
Ceux-ci sont également soutenus par les offres du World Rally Championship-2 et du Junior World Rally Championship ; comme la Ford Fiesta Rally 3.
Il existe également 68 autres voitures de rallye classiques et emblématiques. EA Sports WRC présente des modèles comme la Citroën Xsara WRC, la Mini John Cooper Works WRC et, bien sûr, la R4 de Colin McRae.
Il y a donc beaucoup de puissance brute à dépenser partout et essayez autant que possible de ne pas s’enrouler autour d’un arbre au milieu de nulle part.
Mode constructeur WRC
Mais si vous ne trouvez pas de véhicule qui vous convient, il existe toujours le nouveau mode Constructeur. Cela vous permet de construire une voiture de rallye à partir de zéro et constitue un puits en temps réel. Surtout si vous souhaitez tirer le meilleur parti de la machine de vos rêves. Beaucoup d’entre vous passeront des heures à bricoler et à échanger jusqu’à ce que quelque chose de spécial émerge.
Visuellement, EA Sports WRC ça a l’air passable dans l’ensemble. Les voitures sont les stars et elles ont l’air à la hauteur, cela ne fait aucun doute. Cependant, tout le reste autour d’eux peut être discutable.
Les spectateurs, les arbustes et les arbres au bord de la piste semblent démodés et peu convaincants au deuxième coup d’œil. Les rallyes sur neige s’annoncent mauvais. C’est comme si une texture de neige avait simplement été superposée sur la piste et semblait sans vie.
Le son est cependant excellent ; les voitures éclatent, cognent et grognent dans des tons très agréables. Votre chauffeur coopératif est suffisamment clair et précis. Cependant, il est aussi ennuyeux que l’eau de vaisselle et pourrait vraiment avoir besoin d’un peu de personnalité.
Épreuve Spéciale
EA Sports WRC présente quelques problèmes techniques. Le framerate peut chuter dans les pires moments. Il existe également des micro-gels et même des pop-ups graphiques à gérer. Cependant, des correctifs sont censés être sur le point de résoudre certains de ces problèmes.
EA Sports WRC avait une montagne à gravir, mais il ne pouvait que rassembler une sortie solide, bien que imparfaite. Et, étant donné le garage d’où il est sorti, c’est juste un peu plus décevant.
Si cela provenait d’un studio faisant ses débuts dans la discipline, ce serait une base solide sur laquelle bâtir. Le modèle de conduite capture les subtilités et les moins subtilités du World Rally, et c’est là que réside la promesse pour l’avenir.
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Mais c’est Codemasters – le berceau des simulations de rallye modernes et le studio qui propose des jeux solides, raffinés et profonds. F1 jeux tour après tour. Il est possible qu’on attende trop de la part du studio qui a créé plusieurs des meilleurs titres de course sous licence de tous les temps. Cependant, les joueurs exigeants savent qu’ils sont capables de bien plus que ce qui est proposé avec EA Sports WRC.