Abordons l’éléphant dans la pièce ici tout de suite – je n’ai aucune idée de la façon dont ce jeu se prononce.
C’est Drift CE, c’est « driftce » ou quoi ? Je ne sais pas, mais ce que je sais, c’est que c’est très intéressant, car il fait appel à mon intérêt pour le noble art de la dérive et à mon amour du bricolage avec les voitures.
DÉRIVE vient des développeurs d’ECC GAMES, édité par 505 Games. Mais le gameplay réel peut-il tenir ses promesses, ou tourne-t-il au premier virage ? Allons de côté !
La première chose à mentionner est l’histoire trouvée dans DRIFTCE, et curieusement, étant donné qu’il s’agit d’un jeu de course, elle est totalement absente. On nous donne les clés d’un garage, d’une voiture, et l’accès à plein de bric et de broc à clouer sur lesdits véhicules. De là, nous sommes lâchés sur une piste pour voir si nous pouvons aller de côté. Sans perdre de temps sur le récit, nous pouvons passer plus de temps à bricoler et à glisser. Gagner gagner, non ?
Les graphismes et la présentation générale sont généralement assez bons. J’ai un problème, en ce sens que mon angle de caméra préféré, celui d’être cloué au pare-chocs avant, n’est pas disponible, et à la place, il s’agit soit du point de vue standard « au-dessus et derrière », soit de quelques vues intérieures. C’est peut-être plus une chose personnelle, mais cela est vite surmonté.
Les modèles des voitures et les pistes elles-mêmes sont bien détaillées, et la fumée des pneus, une fois que vous avez réussi à faire démarrer une glissade, est également assez bonne. Évidemment, ce n’est pas Forza Horizon 5, mais les graphismes sont plutôt sympas quand même. Le son des moteurs est également bon, les différents types de moteurs ayant tous une note bien différente, du V8 grondant au bourdonnement aigu des moteurs rotatifs. Dans l’ensemble, la présentation a une coche à côté.
Une mention spéciale doit être accordée à la manière dont la voiture que vous créez, des schémas de peinture extravagants aux kits de carrosserie vraiment horribles, est fidèlement reproduite dans le jeu. Peu importe à quel point votre création est hideuse, vous et les autres pouvez « apprécier » de la regarder en action.
Maintenant, le gameplay. C’est l’histoire proverbiale de deux moitiés, avec le temps passé dans DRIFTCE réparti assez également entre le garage, où vous réparez les voitures que vous avez achetées, et la piste, où vous voyez si les améliorations que vous avez apportées fonctionnent. Oh, et vous pouvez également remplir des missions pour gagner de l’argent à réinvestir dans votre coursier.
Jetez d’abord un coup d’œil au côté du garage et lorsque vous achetez une voiture, il semble qu’il manque quelques éléments ; omissions qui vous auraient au téléphone à Watchdog en un clin d’œil. Un moteur? Une boite de vitesse ? Suppléments en option innit bruv. Ou alors il semble!
Cela signifie que vous pouvez à peu près n’importe quel moteur dans n’importe quelle voiture, comme en témoigne ma Mazda MX-5 équipée d’un moteur rotatif à quatre rotors. Le processus pour ce faire est à la fois fascinant et frustrant, car vous devez d’abord construire le moteur sur un support moteur, avant de le coller sous le capot de votre voiture. Une fois qu’il est en place, vous devez ensuite acheter et installer les différentes durites et pièces d’échappement afin de faire tourner le moteur, et heureusement, d’une simple pression sur un bouton, vous pouvez faire surligner les pièces manquantes en vert, ce qui en fait beaucoup plus facile de voir où vous devez mettre des choses.
Coller la voiture sur la rampe permet de la soulever et de l’abaisser à votre guise. Passer sous la voiture vous permet de voir où l’échappement doit aller, et une fois que tous les éléments principaux sont branchés, vous devez ensuite choisir et installer des sièges, un volant et un pommeau de vitesse – même un levier de frein à main peut être ajusté à votre conception. Et c’est avant de commencer à remplacer les ailes et les capots et à installer les spoilers !
Avec la large gamme de voitures entièrement sous licence (un ajout que j’étais heureux de voir, j’adore avoir mon AE86 appelé AE86), il n’y a presque pas de fin à ce que vous pouvez faire. AE86 avec un V8 ? Mustang avec un moteur à quatre cylindres ? Oui, tout est faisable. La seule difficulté que j’ai eue est de monter des pneus sur ma voiture, car pour la vie de moi, je ne peux pas comprendre comment les faire clouer aux jantes. En dehors de cela, DRIFTCE est très amusant
Sortir sur la piste, que ce soit en solo ou en multijoueur, voit le principe de la douleur et du plaisir se poursuivre. Vous voyez, avant de jouer à DRIFTCE, je pensais que j’étais un assez bon drifter. Força, CarX Drift Racing en ligne; Je peux dériver dans tous, mais ce jeu est brutalement difficile. Le moindre peu trop de puissance, ou la moindre fraction d’un degré d’entrée de direction, vous fait tourner ou sous-virer dans un mur. Honnêtement, DRIFTCE ne fait pas de prisonniers, et même si je pense que jouer avec un volant faciliterait les choses, sur un contrôleur, c’est presque trop difficile.
Je dis presque, car lorsque vous parvenez enfin à clouer cette course à la dérive, en atteignant les points de coupure juste et en gardant la voiture glissant jusqu’à la ligne d’arrivée, cela fait disparaître chaque rotation et chaque mauvais mot dans une ruée d’endorphines. Je n’ai jamais eu à travailler aussi dur dans un jeu de course auparavant, et c’est ce qui distingue DRIFTCE des autres titres que j’ai mentionnés. Ce n’est pas une expérience d’arcade, c’est un vrai simulateur et vous devez travailler pour le faire.
Chaque piste du mode carrière comporte des défis qui lui sont liés, allant de marquer un certain nombre de points à atteindre chaque point de coupure sur une piste; le tout dans un délai strict. Chaque mission a trois coupes à gagner, dans les traditionnels or, argent et bronze, et au fur et à mesure que les missions se poursuivent, même obtenir un bronze nécessite de sérieuses compétences.
Le monde en ligne est assez bien peuplé et, pour être compétitif en ligne, il existe un mode bac à sable qui vous permet essentiellement de construire la voiture que vous souhaitez construire sans vous soucier du coût. Vous ne pouvez pas utiliser les voitures que vous construisez en mode carrière, mais en ligne, cela vous permet d’avoir une longueur d’avance. Il y a cependant beaucoup de bons pilotes en ligne, donc je ferais votre pratique hors ligne pour m’assurer que vous avez une idée de ce que vous devez faire.
Dans l’ensemble, DRIFTCE est sans aucun doute le simulateur de drift le plus précis auquel j’ai joué sur Xbox. La construction de la voiture peut être agréable, tandis que la conduite réelle est si difficile que même avoir une forme quelconque de dérive à votre actif semble être une victoire. Bien sûr, si vous mettez du temps, à la fois dans la conduite et dans le réglage, les résultats viendront.
DRIFTCE peut être trop exigeant pour certains, mais pour d’autres, le simple défi les stimulera. Si vous vous imaginez comme un maître Touge, vous devez jouer à DRIFTCE.