dois savoir
Qu’est-ce que c’est? Un coureur isométrique avec de véritables côtelettes de sim.
Attendez-vous à payer 20 $/15 £
Sortie 12 octobre
Développeur Jeux de feu originaux
Éditeur Collectif Square Enix
Révisé le i7 9700K, RTX 1080 TI, 16 Go de RAM
Multijoueur ? Jusqu’à 12 joueurs
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Dans le temps qu’il faudra pour lire cette phrase, les développeurs de jeux 17.3 essaieront et échoueront à faire ce que Circuit Superstars fait : un mélange d’arcade et de course sim qui se sent enrichi, pas compromis, par les deux. Certes, c’était une phrase assez longue. Pourtant, le point est là.
Chaque communiqué de presse de jeu de course depuis 1997 a promis un mélange parfait d’accessibilité d’arcade et une profondeur de simulation qui récompense l’effort continu avec une maîtrise progressive, et nous avons raison de réagir comme des chiens qui entendent un bruit aigu quand nous le voyons parce que personne réellement l’enlève. Pas vraiment. Personne d’autre que Original Fire Games, basé à Vancouver, qui sort ses débuts dans le cadre de l’initiative indépendante Square Enix Collective.
Si vous êtes un vétéran de nombreuses campagnes Micro Machines à jambes croisées des jours 16 bits ou, pour être honnête, si vous avez simplement vu une capture d’écran et synchronisé la caméra isométrique, vous savez comment cela se sent conduire. Ce qui n’est pas évident jusqu’à votre première course, c’est la quantité de subtilité intégrée à ces adorables petits véhicules. Aller vite ici, c’est choisir et s’engager sur des lignes de course parfaites, garder toutes les entrées en douceur et conserver l’élan comme s’il s’agissait d’une poignée de blazer M&S Autograph de James May après s’être approché un peu trop près lors d’un tournage du Grand Tour.
Chaque jour où j’y suis retourné, j’ai trouvé un nouveau moyen de débloquer plus de vitesse. Une micro-révélation qui me donne envie de revivre toutes les séries de courses – douze, puisque vous demandez – une fois de plus. C’est, je suis surpris de trouver, mon jeu de course préféré depuis des années.
Les chenilles se gonflent au fil des tours, révélant d’épaisses bandes ressemblant à du goudron de pneu fraîchement posé où l’on peut trouver une adhérence et un temps au tour supplémentaires. À l’inverse, lors d’événements où la dégradation des pneus est activée, vous perdrez le rythme de manière alarmante rapidement, à moins que vous ne concentriez votre style de conduite sur un étranglement modulé et une direction minimale sous l’accélérateur ou au freinage. Une autre partie de votre cerveau garde toujours un œil sur le carburant, en vous demandant si vous pouvez soulever et rouler jusqu’à la fin ou si un arrêt au stand sera nécessaire à la place. Dans un jeu qui ressemble à ceci, rappelez-vous.
Original Fire trouve un style de conception de piste qui fonctionne très bien à la fois avec la perspective de sa caméra et la physique du véhicule, et dans ses douze circuits – avec 18 variantes de disposition au total – constitue un défi à long terme. Maîtriser les lignes suffisamment bien pour fonctionner de manière respectable en ligne et affiner cette mémoire musculaire à la recherche de la perfection du classement contre la montre.
Ceci étant un indie, et un premier indie à cela, vous pouvez pardonner sa proposition en ligne légère. Pourtant, il est dommage que même avec une fonctionnalité de lobby en ligne qui vous permet de former un groupe de quatre, vous devez toujours courir dans des halls publics avec jusqu’à huit étrangers et ne pouvez pas créer de types d’événements à partir de zéro. La communauté a certainement exprimé son appétit pour un contrôle supplémentaire sur la création de lobby depuis la première mise en ligne du jeu sur Early Access en mars, mais nous sommes toujours obligés de faire face à un danger étranger lorsque les serveurs trouvent des personnes qui attendent pour participer à notre groupe.
Pire, j’ai trouvé certaines courses à la traîne au point d’être peu compétitives. La connexion la plus lente sur le serveur semble ralentir le ping de tout le monde, ce qui peut être déchirant si vous vous éloignez avant le premier tour pour vous rendre compte que vous n’avez pas encore pris le premier tour.
Cela ne veut pas dire que ces étrangers eux-mêmes sont un mauvais sort, vous comprenez. En partie motivés par la physique des collisions impitoyables et peut-être en partie par l’air de jovialité inhérent à un jeu sur de minuscules véhicules courant dans les décors d’Aardman Animation, ils sont généralement sportifs et environ trois secondes plus rapides que vous. Cet accès anticipé est sorti en mars, après tout.
Le jeu lui-même est plutôt laissez-faire en matière de conduite de course. De brèves pénalités de temps sont encourues lorsque vous coupez des virages, et vous pouvez voir exactement combien de coupe constitue une pénalité en observant les poteaux marqueurs au-delà des sommets. Aucune pénalité n’est infligée en cas de contact, à l’exception du temps que les deux parties perdent pour avoir joué à des connards idiots et inévitablement déraillé. Cela peut ne pas toujours sembler juste, mais quel coureur en ligne le fait ? Il est, au moins, clair et cohérent dans sa direction de course.
Hors ligne, la course prend un tout autre teint. Les pilotes IA sortent toujours d’un enchevêtrement mieux que vous et votre voiture apparemment légère comme une plume, il vous incombe donc de trouver des opportunités de dépassement propres et de performer dans les sessions de hotlap de qualité qui précèdent la plupart des courses.
Curieusement, il n’y a pas de fonction de sauvegarde de milieu de série dans les courses hors ligne, donc les séries ultérieures qui comportent cinq courses de plus de 10 tours doivent être prises en une seule session. La communauté demande également cette fonctionnalité depuis un certain temps, mais leurs prières collectives n’ont pas encore été exaucées. Ce n’est pas comme demander à quelqu’un de piloter une saison de F1 2021 en une seule séance, mais c’est tout de même un inconvénient.
Sans le mode carrière habituel auquel nous sommes habitués des coureurs modernes, la proposition longue ici bat l’IA de plus en plus impitoyable dans chaque série, maîtrisant douze modèles de manipulation distincts dans le processus. Avec la naïveté d’un nouveau-né, j’ai choisi la difficulté IA superstar pour mes débuts dans la Piccino Cup. J’ai été doublé dans les trois premières minutes de ma carrière. Et c’est une chance pour eux qu’ils aient un rythme si naturel, car leur engin de course laisse beaucoup à désirer.
Ils sont capables de commettre des erreurs indépendamment de votre conduite, créant des carambolages que vous pouvez soit exploiter, soit récupérer. C’est une bonne chose. Mais étant donné leurs propriétés physiques similaires à celles d’un tank, ces erreurs d’IA peuvent également vous coûter un temps considérable et désespéré et mettre fin à votre offre de victoire en un seul coup. Les courses en solo sont donc mieux considérées comme une aide à l’entraînement pour une conduite en ligne propre.
Si vous me demandez, et vous l’avez fait, un talent réel et formidable a émergé dans Original Fire Games. D’une manière ou d’une autre, en utilisant de jolies petites voitures, une perspective de caméra des arcades d’antan et des touches de simulation surprenantes, cela donne aux sims de course tous azimuts l’impression de faire une déclaration d’impôt par comparaison.