Revue de Riders Republic – une nature forza

Riders Republic est un sacré jeu. Cela ne devrait pas surprendre si vous avez regardé Ubisoft transformer progressivement des séries comme Assassin’s Creed et Far Cry en RPG de cent heures, mais si certains pourraient dire que cela n’a pas toujours été la meilleure décision dans ces cas, Je le pense comme un vrai compliment pour Riders Republic ; aucune mise en garde. Il doit être grand pour qu’il fonctionne, pour qu’il soit à la fois frais et profond, mais aussi instantanément accessible, quelque chose que vous pouvez prendre et jouer pendant une session rapide de dix minutes juste pour passer le temps. Oh, et vous pouvez l’acheter ici si ce résumé vous suffit.

Les vétérans des sports extrêmes Suki et Brett vous présentent la République des cavaliers titulaire, qui est un amalgame de plusieurs parcs nationaux emblématiques, notamment Bryce Canyon, Yosemite, Zion, Grand Teton, Sequoia et Canyonlands. Suki et Brett sont tous les deux insupportables, parlant uniquement en argot que vous pouvez imaginer que les parents utilisent en vain pour se connecter avec leurs enfants. La république est « vibrant », c’est plein de « cavaliers fous », et la première série d’événements que vous allez entreprendre sont, naturellement, « décroché ». C’est comme si le script avait été reconstitué par une IA imitant Jack Black. Heureusement, ils ne vous harcèlent pas bien au-delà de l’ouverture du jeu, et ils sont heureux, gentils et chaleureux, il est donc difficile de nourrir trop de mépris pour eux.

Une fois qu’ils sont partis, vous êtes à peu près libre d’explorer, de concourir et de vous amuser à votre guise. La carte est énorme. Vraiment gargantuesque. Mais il semble plus grand plus vous rechapez (ou devrait-il être rechapé?) Les pentes et les vallées que vous avez déjà parcourues. Vous remarquerez qu’une même descente peut être abordée de plusieurs manières différentes. Vous pouvez accélérer les épingles à cheveux précaires sur un vélo de route, bombarder la boue sur une moto tout-terrain, skier sur les plaques de neige qui reculent ou parcourir le sol en wingsuit. Mieux encore, vous pouvez basculer de l’un à l’autre en quelques clics, un peu comme dans The Crew 2. Et que faites-vous lorsque vous atteignez le bas de la colline ? Voyage rapide ou chemin du retour jusqu’au sommet ? Nan. Équipez-vous simplement de votre combinaison de fusée et volez-y.

Bien que vous ayez besoin d’une certaine progression pour déverrouiller tous les véhicules de base, vous obtenez la combinaison de fusée dès le début, ce qui signifie que vous ne perdrez jamais de temps à essayer d’atteindre une rampe ou un événement spécifique. Tous les points de déplacement rapide sont également déverrouillés par défaut, vous pouvez donc accéder à l’une des différentes régions dès la fin du didacticiel. Vous explorerez progressivement toute la carte en complétant les événements de toute façon, mais si vous avez envie de déchirer les divots poussiéreux d’Arches pendant les heures d’ouverture du jeu, rien ne vous arrête.

Ce qui est vraiment impressionnant, c’est la façon dont Ubisoft a fait évoluer les systèmes sociaux de Riders Republic avec un bac à sable aussi énorme. Peu importe où je vais à travers le monde ouvert, je suis toujours entouré d’autres joueurs, ou du moins c’est se sent comme je suis : Riders Republic enregistre les sessions des autres joueurs et les rejoue ensuite dans la vôtre, de sorte que vous êtes constamment entouré de gens. Et il fonctionne. J’ai repéré des courses auxquelles je ne participe pas, découvert des lignes de slalom complexes en suivant d’autres et j’ai vu des centaines de personnes filer du flanc d’une montagne après avoir mal évalué un virage. Je souhaite qu’il y ait un moyen de se débarrasser de certains de ces joueurs lorsque je compose un autoportrait au sommet du Half Dome de Yosemite – je continue à me faire photobomber par un gars en costume de dinosaure – mais c’est vraiment édifiant d’être entouré de tant d’autres joueurs.

Ce sens de l’échelle et du volume s’applique également aux événements de Riders Republic. Il en existe des centaines réparties dans plusieurs catégories et sous-catégories. Vous avez des courses de vélo de route, des sprints tout-terrain en descente, des courses de tricks, des courses de wingsuit et de rocket suit, des événements de tricks en half-pipe pour les skieurs et snowboarders, des événements qui mélangent tout ou partie de ce qui précède, des événements loufoques dans lesquels vous devez dirigez un vélo de livraison lourd à travers un parcours d’obstacles complexe et des parcours de cascades qui nécessitent une précision maximale.

Les cascades sont mes préférées ; ils sont toujours diversifiés et stimulants, et un vrai changement de rythme par rapport au reste du jeu. Mon premier événement de ce type m’a amené à broyer les câbles d’un téléski sur Mammoth Mountain, tandis que le suivant me met au défi de naviguer sur un parcours de BMX dans les arbres, en s’écartant entre les branches et en pilotant avec précaution sur des planches en zigzag.

Au fur et à mesure que vous progressez dans chaque discipline, vous débloquez également des événements marquants et des courses de boss, ainsi qu’un équipement amélioré pour courir afin que vous puissiez survivre à de plus grandes chutes, sprinter plus rapidement ou trouver plus d’adhérence sur des pistes boueuses.

Tout cela se produit lors d’événements de course de masse, qui sont des courses multidisciplinaires en direct à 64 joueurs qui se déroulent toutes les demi-heures environ dans le monde ouvert. Ces courses sont un enchevêtrement impressionnant de membres, de planches et de chaînes de vélo, dans lequel le simple fait d’atteindre la ligne d’arrivée sans anéantir devrait vous rapporter une sorte de réussite.

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Et bien qu’il semble que la chance soit le facteur le plus important pour remporter la victoire, ils valent la peine d’y participer pour le pur spectacle de regarder 60 personnes dévaler une montagne; Ubisoft s’est inspiré du livre de Fall Guys en plaçant des obstacles le long du parcours pour vous prendre au dépourvu.

Rien de tout cela ne fonctionnerait sans une simulation de course vraiment solide sous tout cela, et lorsque tout fonctionne comme prévu, Riders Republic est phénoménal. La différence en termes d’adhérence et de maniement entre un vélo de route et un VTT se fait jour et nuit, et vous pouvez vraiment ressentir des changements subtils sur la piste comme des plaques de boue, d’eau et de gravier. Mais Riders Republic est mieux expérimenté à des vitesses vertigineuses sur des pistes relativement propres, où vous pouvez vraiment prendre de l’élan et vous jeter dans des virages avec des bermes, le guidon cliquetant tout le long. C’est une bonté époustouflante, même si c’est assez éloigné de la réalité.

Les astuces sont fluides et élégantes, et il y a une tonne de flexibilité en ce qui concerne le réajustement dans les airs, ce qui est idéal pour montrer un peu de flair pendant que vous êtes en itinérance libre. Vous devrez passer au préréglage de contrôle de trickster plus exigeant pour vraiment commencer à perfectionner vos mouvements, mais c’est un système profond qui capture une partie de l’arrogance et de la liberté des jeux Skate.

Il y a, cependant, quelques bizarreries assez frustrantes dans la gestion de la physique, de l’adhérence et, euh, de la maniabilité de Riders Republic. Souvent, votre vélo se contentera de couper un petit morceau de terrain et de vous envoyer voler dans un arbre. Lors de la chute dans une série d’épingles à cheveux serrées en descente, la plus petite bosse du parcours peut perturber votre angle, parfois si radicalement que je suis sorti des virages à l’envers. D’innombrables défis dépendent de votre victoire ou de votre réussite sur un parcours sans faire marche arrière, freiner ou s’écraser, et j’ai eu des centaines de courses gâchées à cause de plis apparemment inévitables sur la piste.

Alors que Riders Republic excelle généralement lorsque vous dévalez une montagne à plus de 100 km/h, ses commandes semblent assez molles lorsque vous allez lentement, et cela est particulièrement évident sur des parcours précis et techniques où vous devez ajuster soigneusement votre vitesse et votre angle. Passer d’une plate-forme à une autre semble ajouter de la vitesse et de l’élan vers l’avant comme si je venais de tomber dans un half-pipe, ce qui me fait souvent sortir directement du parcours.

Pour un jeu si accessible, il y a des oublis flagrants en ce qui concerne l’intégration. Par exemple, il y a un domaine particulier pour apprendre des trucs, ce qui est génial, mais avec des centaines à apprendre dans plusieurs sports, en fait se souvenir ces astuces exigeraient en elles-mêmes des heures de pratique.

Et pourtant, il existe de nombreuses courses qui vous demandent d’effectuer des mouvements spécifiques pour des points bonus, et la seule façon de savoir comment effectuer ces tours est de quitter l’événement, de retourner à la zone de didacticiel et de suivre les séances d’entraînement jusqu’à vous voyez le mouvement que vous recherchez. Quelque chose d’aussi simple qu’une liste d’astuces dans le menu, ou une invite à l’écran pour des astuces particulières pendant l’événement, rendrait beaucoup plus facile la maîtrise de ces mouvements.

Dans de nombreux autres jeux, des frustrations comme celles-ci augmenteraient, mais Riders Republic veille à ce que vous ne les ressentiez jamais trop longtemps car il y a toujours quelque chose de nouveau à faire, un exploit audacieux et défiant la mort à réaliser juste pour le plaisir. Hé regarde! Il y a une course de masse qui commence dans quelques minutes, mieux vaut enfiler votre combinaison de fusée et vous rendre à la ligne de départ. Et ooooon ! Je me demande si je peux descendre mon vélo pliant dans les hoodoos emblématiques de Bryce Canyon sans mourir.

Il semble ridicule de considérer Riders Republic comme la réponse d’Ubisoft à Forza Horizon, car il n’y a pas de voitures dedans. Mais en termes de plaisir, d’accessibilité, de sensations fortes et de variété, ils correspondent exactement. Et j’irai plus loin : je dirai que j’ai passé un meilleur moment à créer mon propre plaisir dans Riders Republic que je n’en ai jamais eu à rouler à toute allure dans une hypercar dans Forza.

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