Ram a dévoilé son concept de camion électrique 1500 REV au CES, suivi d’un dévoilement en bonne et due forme plus tôt ce mois-ci. Les premiers utilisateurs impatients pourraient réserver un modèle 2024 avec un dépôt de 100 $ pour le soi-disant abonnement Ram REV Insider+. Cependant, à la fin de la semaine dernière, Stellantis a fermé les précommandes car la « capacité maximale d’adhésion » avait été atteinte. Les premières nouvelles de la fermeture ont été publiées sur un forum Ram 1500 REV tôt vendredi et Jalopnik confirmé avec le constructeur automobile que les réservations étaient en effet épuisées. Aucune information supplémentaire sur le nombre d’abonnements achetés ou sur leur réouverture éventuelle n’a été mise à la disposition du point de vente.
Lors des débuts officiels du Super Bowl dimanche, Ram a dévoilé un camion électrique qui ressemble plus à ses frères et sœurs à essence qu’au design futuriste que nous avons vu au CES. Ce n’est pas rare, car le F-150 Lightning de Ford ressemble également beaucoup à sa gamme existante extrêmement populaire. Nous ne savons toujours pas grand-chose sur les spécifications du 1500 REV, cependant Rapports de voiture et de conducteur il aura une batterie qui peut se recharger rapidement à 350 kilowatts basée sur une architecture de 800 volts. Ram vise une autonomie allant jusqu’à 500 miles et une capacité de remorquage de plus de 10 000 livres.
Le concept Ram comportait un intérieur pouvant être reconfiguré pour trois rangées de sièges grâce à un hayon central motorisé. Et avec la porte médiane abaissée, le 1500 REV peut transporter des objets jusqu’à 18 pieds de longueur. On ne sait pas à ce stade si ces options de stockage et de sièges figureront sur le modèle de production final. Nous ne savons pas non plus exactement combien coûtera le camion, mais il sera probablement comparable au F-150 Lightning, qui commence actuellement à un peu moins de 56 000 $.
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