La nouvelle Ford Mustang 2024 de septième génération a vraiment fléchi lors de la révélation de la semaine dernière, gardant le rêve des muscle cars à moteur V-8 à changement manuel vivant pendant au moins quelques années de plus. Au cours des dernières générations, Ford a développé une garniture Shelby GT500 comme une sorte de haut de gamme dans la gamme Mustang, offrant plus de puissance qu’un V-8 ‘Stang standard à l’aide d’un compresseur. Nous pouvons nous attendre à une utilisation intensive de la fibre de carbone, à des améliorations intenses de la suspension et du châssis, à une carrosserie personnalisée avec un aérodynamisme plus agressif et un aileron arrière massif, et bien sûr aux rayures de course emblématiques de la GT500 – voici quelques rendus de ce que la Ford Mustang Shelby GT500 2026 pourrait être . Nous avons également ajouté une version aménagée comme la dernière Hertz GT500-H, car qui n’aime pas une voiture de location de 900 chevaux ?
Bien qu’il soit un peu surprenant de ne pas voir de groupes motopropulseurs hybrides ou électrifiés pour cette nouvelle génération, comme on le disait depuis longtemps, Ford a tout de même proposé quelque chose de nouveau : le tout nouveau modèle de performance Ford Mustang Dark Horse. Le Dark Horse offrira le V8 de 5,0 litres le plus puissant jamais conçu par la société pour une voiture de route, générant environ 500 chevaux.
Le Dark Horse emprunte également certaines des mises à niveau auparavant réservées aux modèles Mustang de performance Shelby comme la GT500, y compris ses roues en fibre de carbone et ses bielles de piston spécialement modifiées, sans obtenir la révision complète de Shelby. Il semble que le nouveau modèle Dark Horse prenne le niveau de performance de milieu de gamme pour cette muscle car de nouvelle génération qui était auparavant détenue par des versions de performance comme la Mustang Mach 1 2021, qui offre environ 20 chevaux de plus que la Mustang GT de sixième génération sur laquelle elle est basée. . Cela laisse encore beaucoup de place aux modèles Shelby comme la GT500 pour aller encore plus loin.
La GT500 à moteur V-8 « Predator » de 5,2 litres suralimenté sortante offre 760 chevaux et 625 livres-pied, et nous nous attendons seulement à ce qu’elle devienne encore plus ridicule avec la prochaine génération prévue dans quelques années. La GT500 sortante offre une boîte automatique à double embrayage à 7 vitesses (sans option manuelle), de beaux amortisseurs adaptatifs, des freins jusqu’à 16,5 pouces et des pneus Michelin Pilot Sport enveloppant des roues légères en fibre de carbone, et nous pouvons nous attendre à une configuration similaire pour le nouvelle voiture.
À l’intérieur de la GT500, il y aura probablement des sièges baquets avant Recaro spécifiques à Shelby, l’option de suppression du siège arrière pour gagner du poids, ainsi que de nombreuses garnitures et constructions en fibre de carbone.
Cette semaine, Autorité Ford a rapporté via des « sources » que la Ford Mustang Shelby GT500 de septième génération fera ses débuts en 2025 en tant qu’année modèle 2026, la GT500 actuelle basée sur la Mustang de sixième génération étant progressivement supprimée cette année. Cela semble plausible, donc nous n’attendrons probablement pas trop longtemps pour le lancement du nouveau.