Les opérateurs historiques dans le domaine de la livraison de colis ont généralement des itinéraires quotidiens fixes depuis les dépôts de banlieue. Mais comme la plupart des colis sont assez légers, c’est un peu un marteau pour casser une noix. Il est donc logique d’« uberiser » les livraisons locales. En Asie, le modèle de livraison « sans actifs » consistant à utiliser des mini-dépôts au lieu de grands dépôts détenus en propre s’est en effet répandu. Ce modèle est cependant plus rare en Europe.
Ainsi, Relay, qui dispose d’une plateforme de livraison pour les entreprises de commerce électronique, a levé un tour de table de 10 millions de dollars, mené par Project A Ventures de Berlin et Prologis Ventures aux États-Unis.
Le service de livraison de colis de bout en bout de Relay – qui comprend le premier, le milieu et le dernier kilomètre – utilise des « arrêts au stand » et des coursiers urbains, ce qui signifie qu’il a moins de frais généraux que les dépôts et centres de tri des zones suburbaines, affirme-t-il.
La société affirme que sa plate-forme de routage associe les coursiers aux itinéraires et combine les livraisons et les retours en un seul itinéraire, un peu comme le modèle d’Uber. Il indique également que les clients peuvent se retrouver avec un service le lendemain. Les coursiers locaux ont droit à des indemnités de maladie et de congés, ainsi qu’à d’autres avantages, explique Relay.
Parmi ses clients figurent actuellement les grands détaillants britanniques JD Sports, THG (qui possède des marques telles que MyProtein et Glossybox) et d’autres détaillants d’entreprise. Il est désormais disponible à Londres et son déploiement à l’échelle du Royaume-Uni est prévu pour 2024.
« En Asie, les sociétés de livraison ont été créées spécifiquement pour le commerce électronique. En Europe et aux États-Unis, c’était exactement le contraire, avec des sociétés de livraison conçues pour un monde pré-Internet », a déclaré Jonathan Jenssen, co-fondateur et PDG de Relay en Allemagne. une déclaration. « Relay comble le fossé entre l’évolution rapide du commerce électronique et la livraison à l’ancienne. »
Au Royaume-Uni, Relay sera en concurrence avec Evri, Royal Mail, Yodel et DPD, entre autres.