Rejoignez les éditeurs C/D pour découvrir par vous-même le Lightning Lap Testing

Quel est le seul attribut objectif par lequel toutes les voitures peuvent être mesurées pour séparer les bons véhicules des meilleurs ? Vitesse! À la base, un temps au tour englobe plus que la simple capacité d’aller vite. Il encapsule également la capacité de virage, de freinage et d’accélération d’une voiture et incarne une voiture performante à ses limites maximales, le tout regroupé dans une petite métrique soignée. C’est précisément ainsi que nous évaluons chaque année les concurrents du Lightning Lap pour déterminer quels véhicules se classent en tête du peloton. Comme vous le savez peut-être, nous divisons les voitures en cinq classes, LL1 à LL5, en fonction du prix pour évaluer les véhicules de la manière la plus juste possible. Il est alors temps de prendre la piste.

À venir le 19 octobre

Au cours des 17 dernières années, nous avons emprunté la configuration Grand Course de 4,1 miles et 24 virages du Virginia International Raceway, l’une des pistes les plus difficiles des États-Unis, pour mener ce test ultime de vitesse. Cette année, nous offrons à nos lecteurs la possibilité de nous rejoindre au VIR et de voir tout ce qui se passe dans les tests Lightning Lap de première main. Marquez vos calendriers pour le jeudi 19 octobre, car vous ne voudrez pas manquer ça !

Voiture et chauffeur

Observez les éditeurs au bord de la piste alors qu’ils recherchent les meilleurs temps au tour, discutez avec les éditeurs du processus de test, observez de près les véhicules concurrents du Lightning Lap, déjeunez au club-house et faites la course de karts sur le VIR 5/8- mile, circuit de karting pavé de 24 pieds de large.

Pour un avant-goût de ce qui vous attend, revoir les résultats de chaque test Lightning Lap depuis sa création en 2006. Les résultats du Lightning Lap 2024 seront publiés dans le numéro de février/mars 2024 de Voiture et chauffeur, mais les participants qui nous rejoignent au VIR auront un aperçu des temps au tour des mois avant la publication du numéro. Les places sont limitées pour cette expérience éditoriale exclusive, alors n’attendez pas pour enregistrer. Nous espérons vous voir sur la piste en octobre.

Pour plus de façons d’expérimenter Voiture et chauffeur tests éditoriaux, découvrez nos invitations à Voiture et chauffeur’s 10Meilleurplus Route & Piste’s Voiture performante de l’année.

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