D’après ce que je peux dire, la STI n’a jamais lâché le gaz. Cela signifie que le Z a vraiment marché sur la Subaru sur le dessus, ce qui est logique compte tenu de son avantage en termes de déplacement et d’engrenage vraisemblablement plus grand. Imaginez la Nissan avec une mélodie (vous savez qu’elles arrivent).
À en juger par la couleur, l’absence de capuchons centraux et le placement de ruban noir, cette Nissan semble être exactement la même mule de développement que nous avons vue être lancée à la fin de l’année dernière. Quoi qu’il en soit, les pilotes d’essai de Nissan aiment apparemment faire la fête.
Le STI, quant à lui, semble appartenir à la génération VA actuelle, à en juger par son évent côté passager.
Prévue pour sortir en tant que voiture de l’année modèle 2023, la nouvelle Nissan Z est propulsée par le même V6 biturbo VR30DDTT de 3,0 litres que l’Infiniti Q60 Red Sport 400. Contrairement à l’Infiniti, la Z sera disponible avec une boîte à six vitesses. boîte de vitesses manuelle. Le prix commencera également à « environ 40 000 $ ».
La Subaru WRX STI actuelle de 310 chevaux, quant à elle, commande au moins 37 245 $ – et probablement un peu plus dans les mods du marché secondaire qui, apparemment, ne signifieront toujours pas une victoire garantie contre le nouvel enfant en or de Nissan en ligne droite.
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