Bienvenue dans l’édition 7.13 du Rocket Report ! Alors que les régulateurs retardent le prochain vol de la plus grande fusée du monde, il y a beaucoup de nouvelles cette semaine dans le secteur des petits lancements, certaines bonnes, d’autres mauvaises. Pendant ce temps, l’ouragan Hélène a retardé le lancement du prochain équipage vers la Station spatiale internationale.
Comme toujours, nous apprécions les soumissions des lecteurs. Si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous abonner en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et lourde portée, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
Une fusée chinoise rate de peu son atterrissage. Une startup spatiale chinoise a effectué dimanche ce qu’elle a appelé un vol d’essai « à haute altitude » de sa fusée Nebula-1, lançant le véhicule à une altitude d’environ 5 kilomètres avant de tenter de le faire atterrir au port spatial d’Ejin Banner dans l’intérieur. Mongolie. Le vol d’essai s’est bien déroulé pendant environ deux minutes et demie avant que le véhicule ne rencontre un problème juste avant l’atterrissage et se transforme en une boule de feu, rapporte Ars. L’entreprise a déclaré avoir beaucoup appris du test, atteignant 10 de ses 11 objectifs majeurs. Il prévoit de tenter un autre vol d’essai à haute altitude dès novembre. Deep Blue Aerospace est l’une des nombreuses startups aérospatiales chinoises qui cherchent à imiter le succès de la société américaine SpaceX avec le décollage et l’atterrissage verticaux de fusées.
La vidéo est incroyable … Ce n’est pas le premier test d’atterrissage vertical d’une fusée réalisé par une entreprise chinoise, mais ce qui distingue Deep Blue Aerospace de ses concurrents, c’est sa transparence. En quelques heures, la société a publié une déclaration détaillée sur le vol d’essai, ses objectifs et un examen préliminaire de ce qui n’allait pas. En plus de cette déclaration, la société a publié des images et des vidéos, y compris celles de drones à proximité, montrant la tentative d’atterrissage enflammée et ses conséquences.
La « super arme » russe a échoué de façon spectaculaire. À la fin de la semaine dernière, l’armée russe prévoyait de lancer un missile balistique intercontinental (ICBM) Sarmat lors d’un vol d’essai depuis le cosmodrome de Plesetsk. Les images capturées ce week-end par des satellites commerciaux suggèrent que le missile a explosé avant ou pendant le lancement, rapporte Ars. C’est au moins la deuxième fois qu’un missile RS-28 Sarmat tombe en panne en moins de deux ans, portant un coup dur aux forces nucléaires du pays quelques jours après que le président du Parlement russe a menacé d’utiliser le missile contre l’Europe si les alliés occidentaux a approuvé l’utilisation par l’Ukraine d’armes à longue portée contre la Russie.
Le secret est dévoilé … Avant l’essor de l’industrie spatiale commerciale, la connaissance d’un accident comme celui-ci était réservée à un petit nombre de responsables gouvernementaux. Les images satellite commerciales collectées par Maxar et Planet montrent des vues avant et après du silo de missiles Sarmat à Plesetsk, une base militaire située à environ 800 kilomètres au nord de Moscou. La vue prise samedi par l’un des satellites d’imagerie de Maxar a révélé des dommages indubitables sur le site de lancement, avec un grand cratère centré sur l’ouverture du silo souterrain. Le cratère mesure environ 62 mètres de large, selon George Barros, analyste du renseignement russe et géospatial à l’Institut pour l’étude de la guerre. « Des dégâts importants dans et autour de la rampe de lancement peuvent être observés, ce qui suggère que le missile a explosé peu de temps après son allumage ou son lancement », a écrit Barros sur X.
Wall Street pessimiste à l’égard de Virgin Galactic. Morgan Stanley a considérablement réduit son objectif de cours pour Virgin Galactic, reflétant des perspectives plus pessimistes quant à l’avenir de l’entreprise, rapporte Investing.com. La banque d’investissement a réduit son objectif pour le titre de 35 dollars par action, invoquant les défis persistants et le manque de catalyseurs à court terme pour le titre. L’ajustement drastique de l’objectif de prix intervient au milieu de l’interruption des vols commerciaux de Virgin Galactic, qui devrait durer jusqu’en 2026 environ, date à laquelle la société vise à ce que ses vaisseaux spatiaux de classe Delta de nouvelle génération soient prêts à voler vers l’espace suborbital.
A la croisée des chemins … Virgin Galactic est devenue publique grâce à une fusion SPAC en 2019, mais le cours de l’action de la société a connu une baisse précipitée. Depuis le début de l’année, le cours de l’action Virgin Galactic a chuté de plus de 87 % et se situe actuellement à environ 6 dollars, ce qui n’est pas loin de l’objectif de cours de Morgan Stanley. Virgin Galactic n’a pas beaucoup de perspectives de revenus à court terme après le retrait de son VSS Unité avion spatial en juin.
Isar Aerospace confirme que des essais à chaud sont en cours. Le constructeur de fusées allemand Isar Aerospace « effectue actuellement des essais à feu chaud des premier et deuxième étages » qui seront utilisés pour le vol inaugural de sa fusée Spectrum, rapporte European Spaceflight. Fondée en 2018, la fusée Spectrum à deux étages d’Isar est conçue pour transporter des charges utiles allant jusqu’à 1 000 kilogrammes en orbite terrestre basse. Isar est resté silencieux sur ses progrès techniques, mais un porte-parole de la société a déclaré que tous les composants de la première fusée Spectrum étaient arrivés au port spatial d’Andøya en Norvège et que « les derniers préparatifs pour le premier vol d’essai de Spectrum battaient leur plein ».
Un lancement d’ici la fin de l’année ? … European Spaceflight a rapporté que le porte-parole d’Isar n’avait pas précisé le calendrier du premier vol de la fusée Spectrum, mais lors d’une conférence spatiale au début du mois, le directeur des opérations de la société a déclaré que les équipes visaient le lancement avant la fin de cette année. Isar a une chance de devenir la première d’une nouvelle vague de startups européennes à tenter un lancement orbital après qu’une autre société allemande, Rocket Factory Augsburg, ait subi un revers lors d’essais à chaud en Écosse. (soumis par Ken the Bin)
Firefly remporte le contrat de lancement de la NASA. Firefly Aerospace a remporté un contrat pour lancer QuickSounder, un prototype de la prochaine génération de satellites environnementaux de la National Oceanic and Atmospheric Administration en orbite terrestre basse, rapporte Space News. La NASA a attribué le contrat à Firefly, basée au Texas, au nom de la NOAA, dans le cadre du contrat de services de lancement Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare (VADR). Grâce au VADR, la NASA attribue des contrats à prix fixe pour le lancement de petits satellites. Il s’agit d’une très grande nouvelle pour Firefly, et il s’agit du premier contrat de lancement VADR attribué par la NASA à l’entreprise. Auparavant, la NASA avait attribué des contrats de lancement VADR à SpaceX, Rocket Lab, Blue Origin et Phantom Space.
Ouvrir la voie … La mission QuickSounder est le premier projet du réseau Near Earth Orbit de la NOAA et servira d’éclaireur pour les futurs satellites météorologiques en orbite polaire. Le Southwest Research Institute construit le vaisseau spatial, qui hébergera l’unité de développement technique des sondeurs à micro-ondes de technologie avancée de la NOAA. Le lancement de la mission QuickSounder est prévu au plus tôt en février 2026. (soumis par Ken the Bin et EllPeaTea)