Bienvenue dans l’édition 6.13 du Rocket Report ! Alors que SpaceX attend l’approbation réglementaire pour lancer le deuxième vol d’essai à grande échelle de son booster Super Heavy et de sa fusée Starship, les sous-traitants de la NASA ont fait deux pas en avant cette semaine pour préparer le deuxième lancement du système de lancement spatial appartenant au gouvernement sur l’Artemis II. mission, qui enverra une équipe de quatre astronautes sur la face cachée de la Lune. Ce lancement est encore dans plus d’un an. Combien de vols d’essai de Starship SpaceX lancera-t-il avant Artemis II ? Le New Glenn de Blue Origin volera-t-il d’ici là ?
Comme toujours, nous apprécions les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous abonner en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et lourde portée, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
L’Iran a lancé un petit satellite. Le Corps des Gardiens de la révolution islamique iranien a lancé avec succès un petit satellite nommé Noor 3 en orbite mercredi, a rapporté Reuters. Ce satellite militaire a été lancé à bord d’une fusée Qased, un petit lanceur propulsé par un étage propulseur à carburant liquide. Le Qased, qui signifie « messager » en persan, serait capable de transporter une charge utile allant jusqu’à environ 100 livres (45 kilogrammes) en orbite terrestre basse. Les données de suivi militaires américaines accessibles au public indiquent que la fusée a déployé le satellite Noor 3 sur une orbite à environ 450 kilomètres au-dessus de la Terre.
Purement militaire … Il s’agit du troisième lancement réussi consécutif de la fusée Qased visant à mettre en orbite un petit satellite. La conception de Qased est probablement dérivée de l’un des missiles balistiques à moyenne portée iraniens, et ses liens avec le Corps des Gardiens de la révolution iraniens – désigné comme organisation terroriste étrangère par le gouvernement américain – suggèrent un objectif militaire pour la fusée et les satellites qu’elle transporte dans l’espace. . Le commandant des Gardiens de la révolution a déclaré que le satellite Noor 3 répondrait aux « besoins de renseignement » de l’armée grâce à des caméras et à une technologie de « détection de signaux », selon l’agence de presse officielle iranienne. (soumis par Ken the Bin)
La FAA clôture son enquête sur l’échec de New Shepard. La Federal Aviation Administration a annoncé mercredi avoir clôturé une enquête sur la panne du propulseur New Shepard de Blue Origin en septembre dernier. La FAA a déclaré que les ingénieurs ont déterminé que la « cause immédiate » de l’accident était « la défaillance structurelle d’une tuyère du moteur causée par des températures de fonctionnement du moteur plus élevées que prévu ». La FAA n’a pas mentionné la cause profonde de la panne de la fusée, qui s’est produite lors d’un vol de recherche suborbital, et non lors d’une mission avec des passagers à bord. Après avoir détecté la panne, la capsule d’équipage inoccupée au sommet de la fusée a déclenché son moteur d’arrêt et s’est éloignée du propulseur New Shepard, parachutant vers un atterrissage en toute sécurité. La fusée a été détruite.
Blue Origin reste muet sur le sujet … Blue Origin a refusé de répondre aux questions d’Ars, affirmant seulement que la compagnie envisageait de reprendre bientôt ses vols. C’est la même chose que Blue Origin a dit en mars. Ars a récemment signalé que Blue Origin pourrait reprendre les lancements avec le booster New Shepard dès octobre après avoir mis en œuvre des mesures correctives. Blue Origin a identifié certaines de ces actions correctives comme des modifications de conception de la chambre de combustion et des paramètres de fonctionnement du moteur BE-3 alimenté à l’hydrogène de la fusée. La FAA a déclaré que Blue Origin devait mettre en œuvre 21 mesures correctives au total, y compris des « changements organisationnels » non spécifiés. (soumis par Ken the Bin)
Space Force envisage la prochaine démo de lancement réactif. La démonstration réussie du lancement réactif « Victus Nox » de l’US Space Force le 14 septembre a placé la barre haute, les équipes de sous-traitants prouvant qu’elles pouvaient préparer un satellite pour le lancement, l’intégrer à une fusée et l’envoyer en orbite en un temps record, Space News rapports. La charge utile, un petit satellite Millennium Space, était opérationnelle 37 heures après le lancement. Avant le lancement, les entreprises ont pu intégrer la charge utile et se préparer au décollage dans les 58 heures. Firefly Aerospace a reçu un préavis de lancement de 24 heures. Le précédent record pour une mission de réponse rapide, établi en 2021, était de 21 jours.
Où va l’espace réactif à partir d’ici ? … Depuis longtemps, les responsables militaires souhaitent pouvoir réagir rapidement aux menaces en lançant un satellite répondant à un besoin précis. Des exemples de cette situation incluent le remplacement d’un satellite en panne ou détruit, la satisfaction d’un besoin de communications tactiques sur le champ de bataille ou la réponse à un besoin urgent de surveiller les activités d’un autre pays dans l’espace. La prochaine démonstration spatiale réactive de l’armée, appelée « Victus Haze », s’appuiera sur les leçons tirées de Victus Nox. L’objectif de la Force spatiale est d’exploiter les capacités de fabrication et opérationnelles déjà développées par l’industrie spatiale commerciale – en donnant à l’armée la possibilité de retirer une fusée et un satellite d’une chaîne de production déjà en fonctionnement – et non de déployer une flotte dédiée de petits lanceurs réactifs qui rester en attente pour lancer en cas de besoin.
ArianeGroup ajoute un financement à une entreprise de fusées réutilisables. ArianeGroup, le plus grand constructeur européen de lanceurs, a récemment investi 27 millions d’euros dans une start-up de fusée réutilisable appelée MaiaSpace, rapporte European Spaceflight. Fondée en 2021 et basée en France, MaiaSpace travaille à l’objectif ambitieux d’un vol inaugural de Maia en 2025, une fusée à deux étages partiellement réutilisable qui sera capable de lancer une charge utile d’environ une demi-tonne en orbite, une fois mise de côté. marge de récupération de l’étage de surpression alimenté au méthane.
Enfin de l’argent réel … MaiaSpace a enregistré des dépenses totales d’un peu moins de 3,5 millions d’euros en 2022, dont près de la moitié a été consacrée aux coûts de personnel et de personnel au cours de la première année complète d’activité de l’entreprise. ArianeGroup a injecté environ 33 millions d’euros dans MaiaSpace au cours de l’année dernière. Cela aidera MaiaSpace à accélérer le recrutement, les tests et la fabrication alors qu’il vise le vol inaugural de la fusée Maia en 2025. Les progrès techniques récents rapportés par MaiaSpace comprennent un test de remplissage cryogénique d’un modèle de qualification d’étage supérieur à grande échelle et des tests de sous-systèmes sur l’étage de démarrage optionnel de la fusée. (soumis par Ken the Bin)
L’armée remporte un contrat pour une technologie innovante de propulsion de fusée à solide. Une startup nommée X-Bow Systems a reçu un contrat de 17,8 millions de dollars du laboratoire de recherche de l’US Air Force pour démontrer des technologies de fabrication additive pour la propulsion de fusées solides, rapporte Space News. X-Bow se spécialise dans la fabrication additive de propulseurs à poudre pour permettre le développement rapide de moteurs de fusée à poudre, qui sont utilisés par l’armée dans les missiles tactiques et pourraient être étendus pour être utilisés dans les lanceurs spatiaux.
Haute espoirs … X-Bow espère à terme rivaliser pour des contrats militaires avec des fabricants de fusées à poudre établis comme Northrop Grumman et Aerojet Rocketdyne, récemment acquis par L3Harris. Le fondateur de l’entreprise, Jason Hundley, affirme que la technologie X-Bow peut fonctionner pour n’importe quelle taille de moteur-fusée, et que la technologie d’impression 3D permettra la mise en place d’une ligne de production de propergol solide en 12 mois au lieu des trois à six ans nécessaires. pour les entreprises aérospatiales traditionnelles. (soumis par Ken the Bin)