Getty ImagesVoiture et chauffeur
Alors, l’éclat de votre véhicule est mort ? Qu’est-ce qu’une finition brillante a été réduite à néant par des lavages de voiture rapides, des routes accidentées et des intempéries ? Même lorsqu’il est propre, il ne brille plus comme avant ? Nous, habitants du Midwest, ressentons votre douleur.
Vous avez essayé de ramener la finition en polissant ou en cirant à la main, mais vous n’avez jamais tout à fait terminé le travail avant de manquer de temps et d’énergie. Bien sûr, vous pouvez faire détailler votre véhicule par un professionnel qui utilise des machines à polir et des produits de nettoyage. Mais c’est cher. De plus, vous aimez le faire vous-même.
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Prends courage, chercheur de lueur. Il existe une alternative abordable et à moindre effort pour restaurer l’éclat de votre véhicule, une alternative que vous pouvez prendre vous-même. C’est ce qu’on appelle une polisseuse à double action, autrement connue sous le nom de tampon orbital aléatoire. Son action bidirectionnelle crée un motif aléatoire pour éliminer rapidement l’oxydation et éliminer les marques de tourbillon sans endommager la peinture. Votre voiture brillera comme un joyau dans une couronne.
Câble porteur
Comment choisir un tampon de voiture
Tout d’abord, bien sûr, vous avez besoin d’un tampon de haute qualité. Les prix varient d’environ 100 $ à 250 $. Le montant que vous souhaitez dépenser devrait dépendre principalement du nombre de véhicules que vous ferez par an, mais sachez que même les débutants une fois par an avec des tampons de prix inférieurs peuvent obtenir des résultats solides et de qualité professionnelle.
Mais avant de vous lancer dans le polissage de puissance de votre véhicule, il y a une préparation critique à faire. Acte I pour faire briller une voiture neuve, un lavage à l’eau et au savon avec beaucoup d’eau fraîche et des serviettes propres et douces.
Acte II est une décontamination en deux étapes, utilisant un nettoyant qui élimine les insectes, le goudron et les autres résidus de la route, suivi d’un frottement à l’argile pour éliminer les taches et les contaminants incrustés dans la peinture. (Barres d’argile viennent en kits avec le spray nettoyant-lubrifiant approprié pour fournir d’excellents résultats.)
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Acte III est une inspection de près pour voir quel type de dommage (rayures légères ou profondes, marques de tourbillon, marques de polissage, gravure par pluie acide ou contamination incrustée) a été subi. Les experts les plus pointilleux utilisent une « lumière tourbillonnante » (40 $ à 60 $ à Amazone) dans un endroit ombragé. Cela permet de déterminer exactement quel type de tampon et de composé de polissage utiliser avec le tampon. Nous sautons généralement cette étape. Cependant, nous recommandons de masquer la garniture pour la protéger du grain des composés et du poli.
Comment utiliser un tampon de voiture
La finition d’un véhicule sur le panneau de carrosserie comporte plusieurs couches : couche d’apprêt, couche de couleur et couche transparente. Surtout, vous ne polirez que la couche externe finale (la couche transparente) avec le tampon, un tampon de polissage avec une rigidité appropriée et un composé de polissage si fin que vous ne pourrez pas sentir de grain dedans.
Pour vous empêcher de brûler la peinture et d’endommager la finition, les tampons orbitaux ont un mécanisme interne qui ralentit le tampon de polissage jusqu’à l’arrêt si vous appuyez trop fort. Tout ce que vous avez à faire est d’appliquer une pression de cinq à sept livres et de laisser la machine faire le travail.
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Les professionnels disent d’appliquer une petite quantité de composé de polissage sur le tampon de polissage et de l’étaler autour d’une zone de deux pieds sur deux pieds avant d’allumer la machine (pour empêcher le composé d’éclabousser). Ensuite, en utilisant un motif de polissage hachuré et superposé, déplacez la machine à environ un pouce par seconde. Faites plusieurs passages avant de passer à la section suivante. Plus la surface est endommagée, plus la plaquette est rigide et plus le composé dont vous aurez besoin sera agressif. La plupart des tampons sont codés par couleur et marqués pour l’usage auquel ils sont destinés.
Les véhicules avec des marques de tourbillon plus profondes peuvent nécessiter d’abord un composé plus agressif, suivi d’un composé ultrafin. Commencez par utiliser les vitesses inférieures du tampon avec le composé agressif, puis passez aux vitesses supérieures avec les composés plus fins. Vous utiliserez cinq à six pads sur un petit véhicule et sept à huit pads sur un véhicule plus gros. Vous pouvez faire le travail avec moins de tampons, mais en avoir plus sous la main signifie que vous n’avez pas à les laver dès qu’ils sont recouverts de pâte à polir.
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Après avoir obtenu une surface semblable à un bijou, essuyez la surface avec un chiffon doux en microfibre pour éliminer toute trace de vernis. La voiture est maintenant prête pour la protection finale de la peinture. À ce stade, nous optons simplement pour une bonne cire liquide de carnauba à l’ancienne, mais vous voudrez peut-être essayer un scellant à peinture ou l’un des nouveaux revêtements céramiques de haute technologie.
L’utilisation d’un tampon de voiture orbital est beaucoup plus facile qu’il n’y paraît Ne vous découragez pas si vous ne faites pas les choses correctement la première fois ; la pratique rend certainement parfait.
FAQ sur les tampons de voiture
Q : Quelle est la différence entre un tampon et une polisseuse ?
A : Le produit est identique ; ces termes font référence à la façon dont vous l’utilisez. Généralement, le polissage fait référence aux premières étapes d’utilisation de produits contenant des abrasifs pour égaliser les imperfections et restaurer la peinture. Le polissage est l’étape finale consistant à faire briller à haute brillance et à faire ressortir le lustre de la finition.
Q : Combien de temps dure le polissage d’une voiture ?
R : Le polissage n’est qu’une étape dans un processus ; combien de temps votre peinture reste brillante dépend du type de couche de protection que vous utilisez lorsque vous avez terminé. Si vous terminez avec une cire de voiture typique, six mois à un an ; la brillance des revêtements céramiques peut durer jusqu’à cinq ans, selon le produit et son application.
Q : Le polissage de votre voiture endommage-t-il la peinture ?
R : Généralement, non, à moins que vous n’utilisiez trop de pression et que vous ne le fassiez de manière trop agressive. Prenez votre temps, soyez doux et laissez la machine faire le travail.
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