Railway, une startup qui développe une plate-forme de déploiement de logiciels adaptée aux ingénieurs, a annoncé aujourd’hui avoir levé 20 millions de dollars lors d’un tour de table de série A dirigé par Redpoint Ventures et des investisseurs providentiels, dont le PDG de Vercel Guillermo Rauch et le co-fondateur de GitHub Tom Preston-Werner. Le capital porte le total de Railway à 24 millions de dollars, ce qui, selon le PDG Jake Cooper, est utilisé pour continuer à développer le produit de Railway en mettant l’accent sur les entreprises clientes.
Dans une conversation avec TechCrunch, Cooper a déclaré que lui et l’équipe fondatrice de Railway avaient été inspirés pour lancer la plate-forme par le manque d’outils de support pour le déploiement d’applications. Cooper était auparavant ingénieur logiciel chez Wolfram Alpha, Bloomberg et Uber avant de co-lancer Railway en 2020.
« Lorsque j’ai commencé à apprendre à coder, la création de logiciels était une expérience magique. Une décennie plus tard, toutes les itérations actuelles des outils d’infrastructure nécessitent une connaissance approfondie de l’infrastructure… et une flotte d’ingénieurs DevOps pour expédier une application simple en production », a déclaré Cooper à TechCrunch par e-mail. « Dans notre esprit, les utilisateurs et les entreprises auront besoin d’outils plus performants et plus accessibles pour que leurs équipes d’ingénieurs puissent agir rapidement et créer des produits définissant des catégories. Aujourd’hui, Railway permet aux ingénieurs de recevoir « automatiquement » les meilleures pratiques de l’industrie pour la création et le déploiement d’applications. »
Le développement d’applications traditionnelles peut nécessiter l’élaboration de diagrammes architecturaux et le tissage de services sur des clouds publics tels qu’Amazon Web Services, Microsoft Azure et Google Cloud Platform. En revanche, a déclaré Cooper, Railway fournit un tableau de bord pour créer, déployer et surveiller des applications et des services, soit à vol d’oiseau, soit au niveau individuel.
Crédits image : Chemin de fer
« Dans notre esprit, le défi numéro un auquel l’industrie est actuellement confrontée est « l’accessibilité informatique ». Le calcul est l’un des outils les plus puissants à la disposition des gens, sinon le plus puissant. Les itérations actuelles des outils d’infrastructure cloud verrouillent cette expérience derrière des yaml compliqués ou des tableaux de bord peu intuitifs », a déclaré Cooper. « Railway construit un moteur pour libérer tout le potentiel du calcul et le rendre accessible à tout utilisateur, partout dans le monde. Nous nous considérons comme un « nuage de nouvelle génération » qui travaille avec l’utilisateur plutôt que contre lui. »
Récemment, Railway a lancé ce qu’il appelle la « toile d’expédition infinie », qui permet aux utilisateurs de dire ce qu’ils veulent en langage naturel (par exemple, « Donnez-moi une base de données PostgreSQL », « Déployez ce référentiel GitHub ») et obtenez une version en cours d’exécution de ce Infrastructure. Railway garde une trace des services et des configurations sous le capot et les redéploie en fonction des modifications apportées à l’infrastructure.
« Souvent, avec les organisations d’ingénierie, il ne s’agit même pas de savoir ‘Combien cela coûte-t-il ?’ mais une question de ‘Combien de trimestres cela prendra-t-il ?’ Le temps est la devise des équipes d’ingénierie et des dirigeants, et donc quand il s’agit de « Pourquoi votre CTO/VP/directeur devrait-il s’en soucier ? », notre réponse est que Railway peut réduire le temps de mise en œuvre de votre architecture de plusieurs mois à quelques minutes », a déclaré Cooper. . « Le rail en tant que moteur de gestion du cycle de vie qui comble le fossé entre le développement et la production. Dans notre avenir idéal, les constructeurs ont le temps de se concentrer sur leurs produits de base sans se soucier de la manière de les déployer. »
La traction du chemin de fer est impressionnante, c’est certain. Cooper a affirmé que Railway avait été utilisé par plus de 50 000 développeurs, y compris le service de prévention des incendies alimenté par l’IA Fion Technologies, pour lancer plus de 900 000 projets. La croissance des utilisateurs au cours de l’année écoulée a été multipliée par 30 et 90 % au cours du seul mois dernier. Et bien que Cooper n’ait pas révélé de chiffres exacts, il a déclaré que les revenus augmentaient de 20% à 50% d’un mois à l’autre.
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« La plate-forme compte désormais plus de 1 000 personnes sur les plans des développeurs et des équipes, allant des entreprises à forte croissance jusqu’aux projets de loisirs de développeurs indépendants », a poursuivi Cooper. « La pandémie a été un accélérateur massif pour les entreprises qui cherchent à adopter des outils à fort effet de levier pour accroître l’efficacité de la gestion de leur infrastructure. La collaboration et l’automatisation, des choses dans lesquelles Railway excelle, sont essentielles et donc des choses comme les environnements de prévisualisation, la liaison directe aux journaux cloud et une expérience locale entièrement reproductible à l’aide de la ligne de commande sont toutes des choses qui ont été extrêmement utiles pour vendre la valeur de nos entreprises alors que les organisations passent au cloud natif… Le chemin de fer est un outil incroyablement puissant aujourd’hui, et nous n’avons fait qu’effleurer la surface de ce que nous voulons faire.
Railway, basée à San Francisco, en Californie, ne compte que huit personnes sur sa liste de paie. Mais avec le financement, la société prévoit de faire passer l’équipe de 12 à 15 membres d’ici la fin de l’année en mettant l’accent sur les rôles techniques.