mercredi, novembre 20, 2024

Quelqu’un a payé 55 500 $ pour un châssis-cabine de 22 ans en apportant une remorque

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Voici une question stupide : préférez-vous posséder une nouvelle voiture ou une voiture de 22 ans ? Supposons qu’ils soient identiques en termes de fonction, d’options et même de couleur. Ils sont même presque exactement au même prix, mais le nouveau est plus sûr, consomme moins de carburant et n’a pas passé plus de deux décennies sous la propriété d’un service d’incendie. Qui, sensé, achèterait l’ancien ?

Ou, pour reformuler la question : qu’est-ce qui ne va pas avec les acheteurs d’Apporter une remorque ?

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Ce F-350 Super Duty vendu sur Apportez une remorque aujourd’hui pour 55 500 $. C’est presque le double du PDSF d’origine de 29 935 $ du camion — et à peine 560 $ de moins qu’un nouveau camion comparativement en option. Ford n’a pas abandonné le châssis-cabine, mais l’entreprise a doublé le couple de sortie du camion. S’il vous plaît, quelqu’un, expliquez la logique ici.

Il ne s’agit clairement pas d’une situation d’offre et de demande, puisque l’offre de F-350 n’a pas diminué proportionnellement à la hausse des prix. Bien sûr, il y a une pénurie de copeaux limitant la production de nouveaux camions, mais il y a aussi un nombre toujours croissant de camions d’occasion à gagner. Non, il n’y a pas que les forces du marché Super Duty en jeu ici.

Cela vaut-il la peine de payer 560 $ pour éviter 22 ans de pourriture des tuyaux d'aspirateur ?

À en juger par les commentaires sur la vente aux enchères, le véritable attrait de ce camion vieux de plusieurs décennies est son moteur : le 7.3 PowerStroke. L’un des moteurs les plus durables de l’histoire, si l’on en croit la sagesse en ligne omniprésente. S’il est si indestructible, le faible kilométrage est-il vraiment un tel attrait ?

Ce même moteur PowerStroke peut être utilisé pour un peu plus de 30 000 $ si cela ne vous dérange pas, le kilométrage correspond à peu près au prix. Si vous êtes mort sur une transmission manuelle, c’est là aussi. Avez-vous absolument exiger que le moteur soit dans un châssis-cabine ? en voici un pour moins de 13 000 $.

« Oui, donnez-moi ce camion, mais dans 22 ans pour deux fois plus » - Des déclarations imaginées par le complètement Dérangé

Apportez une remorque n’est pas étranger à absurde vendre des prix, et la tendance à la hausse ne montre aucun signe d’arrêt. Pourtant, cela semble être un étirement, même pour BaT. S’il vous plaît, quelqu’un, expliquez en quoi ce prix de vente a du sens afin que je ne me réveille pas avec des sueurs froides au milieu de la nuit pour le reste de ma vie.

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