- Cadillac offert à certains acheteurs de son premier véhicule électrique, le Lyrique, une remise de 5 500 $ s’ils acceptent de signer une NDA et de participer à une étude. Le prix du Lyriq commence à un peu moins de 60 000 $.
- L’étude cherche à discerner les comportements des conducteurs tels que les habitudes de charge et d’entretien.
- Seules une vingtaine de personnes ont été sélectionnées pour l’étude, et les données sont collectées verbalement, et non par un suivi en temps réel.
MISE À JOUR 22/07/22 : La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) est aurait « en communication » avec GM concernant ce programme de recherche, en particulier sur les préoccupations de l’agence quant à savoir si l’accord de non-divulgation dont on parle beaucoup empêcherait les participants de signaler des problèmes de sécurité à l’agence. La NHTSA a déclaré qu’elle considérerait cela « inacceptable », selon un e-mail de mercredi au Presse libre de Détroit.
Dans une déclaration au Presse libre par e-mail, un porte-parole de GM a déclaré que la NDA « n’est pas destinée à, et n’interdit pas ou n’empêche pas les participants de signaler tout problème, de sécurité ou autre, à la NHTSA ou à tout autre organisme de réglementation ».
Si vous participez à un essai clinique, vous essayez un certain traitement, permettez au chercheur de collecter des données sur vous et votre traitement, et obtenez souvent une compensation pour cela. Cadillac essaie quelque chose de similaire en lançant son premier véhicule tout électrique, le Lyriq.
Tel que rapporté pour la première fois par Carsdirect.comcertains acheteurs se sont vu offrir un rabais de 5 500 $ sur leur véhicule, ce qui la Presse gratuite de Détroit signalé était à la condition que GM puisse collecter des données sur la façon dont ils utilisent leur Lyriq. Les participants devaient également signer un accord de non-divulgation leur interdisant de divulguer leur expérience avec le Lyriq à quiconque sauf à GM.
Le programme n’est pas largement disponible, cependant. Seuls certains acheteurs se sont vu offrir cette opportunité, selon le porte-parole de Cadillac, Michael Albano, dans une déclaration au Presse libre Samedi. Bien qu’il n’ait pas partagé les critères de sélection, il a déclaré qu’il y avait environ 20 participants, principalement à et autour de New York, Los Angeles et Detroit.
Albano a qualifié les participants de « technophiles » et de « early adopters » et a déclaré que « nous utiliserons le programme pour en savoir plus sur les comportements des clients et leurs véhicules ».
Selon Albano, Cadillac a généralement utilisé des employés pour mener des études sur les véhicules, mais qu’en faisant des recherches sur les clients, GM « peut voir [customers’] les comportements de charge, les comportements de conduite et la façon dont ils utilisent le véhicule. »
L’étude est conçue pour aider Cadillac à identifier les bogues ou les problèmes et à apprendre comment ses clients utilisent leurs voitures électriques. Cadillac aurait vendu Lyriqs quelques heures après leur mise en vente le 19 mai, GM étant initialement prêt à construire 25 000 modèles 2023. La première édition a commencé à 59 990 $. Finalement, Cadillac, comme la plupart des autres constructeurs automobiles, n’offrira que des véhicules électriques, il est donc de la plus haute importance d’obtenir le bon lancement de leur premier véhicule électrique, en particulier avec le lancement de leur véhicule phare à faible volume, le Celestiq, juste au-delà de l’horizon.
GM n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Ce contenu est importé de embed-name. Vous pourrez peut-être trouver le même contenu dans un autre format, ou vous pourrez peut-être trouver plus d’informations, sur leur site Web.
Ce contenu est créé et maintenu par un tiers, et importé sur cette page pour aider les utilisateurs à fournir leurs adresses e-mail. Vous pourrez peut-être trouver plus d’informations à ce sujet et sur un contenu similaire sur piano.io