Vous l’entendez souvent dire : nous vivons une période passionnante et importante de l’histoire de l’automobile. Que vous soyez d’accord ou non avec l’énoncé – ou peut-être êtes-vous plus concerné plutôt qu’excité – les choses changent en effet. Les véhicules électriques ne représentent encore que quelques pour cent des nouvelles immatriculations, mais presque toutes les marques en proposent au moins une. C’est maintenant le bon moment pour se demander : quel est le pire ?
Dans l’ensemble, les véhicules électriques s’améliorent tout le temps parce que la technologie s’améliore tout le temps. La Nissan Leaf la plus médiocre d’aujourd’hui est largement préférable à pratiquement n’importe quelle voiture électrique à batterie d’il y a dix ans. Et pourtant, il y a encore de mauvaises propositions. En fait, ma nomination pour le pire se trouve être plutôt nouvelle : le Mazda MX-30.
La MX-30 est aussi élégante que toutes les Mazda modernes, mais c’est presque impossible à justifier. Le premier véhicule électrique de la marque commence à environ 35 000 $ avant un crédit d’impôt fédéral et a une autonomie de seulement 100 miles ; il manque également de frunk et n’est même pas particulièrement rapide (pas que les véhicules électriques doivent l’être – ce serait juste agréable compte tenu de ce que vous payez). Les portes à charnières arrière sont soignées et l’intérieur est joli, mais je n’ai pas à vous dire que ceux-ci ne compensent pas les dealbreakers ici. Au moins, les seules personnes qui pourraient en être déçues sont les Californiens, car le MX-30 n’est vendu que dans le Golden State pour le moment.
Mais il y a tellement d’autres voitures électriques peu convaincantes, et la MX-30 n’en est qu’une. Quel est votre choix pour un véhicule électrique qui fait le pire des cas pour la mort du moteur à combustion interne ? Faites-le nous savoir dans les commentaires et nous rassemblerons certaines de vos sélections dans les réponses du jour de demain. Avertissement juste : les réponses qui se lisent « tous » ne seront pas éligibles pour la soumission.