La saison 2023 du sport automobile américain démarre ce week-end avec les 24 Heures de Daytona, la manche d’ouverture du calendrier du championnat IMSA SportsCar et le premier événement de course d’endurance de ce côté de l’Atlantique. La course exténuante verra Acura, Cadillac, Porsche et BMW se battre dans la catégorie supérieure pour la victoire au classement général, avec environ 50 autres voitures en compétition parmi quatre classes inférieures pour leur propre chance de remporter un trophée. Parallèlement à l’action sur la piste, plusieurs constructeurs automobiles sont ici à Daytona Beach, en Floride, pour montrer leurs dernières voitures de sport. Nous avons rassemblé ci-dessous tous les véhicules incontournables des 24 Heures de Daytona de cette année.
Une nouvelle voiture de course Corvette
La Chevrolet Corvette participe déjà aux 24 Heures de Daytona cette année sous la forme de la Corvette C8.R GTD, mais la marque au nœud papillon profite également de l’événement pour présenter une version mise à jour de la voiture de course. Appelé Corvette Z06 GT3.R et dévoilé pour la première fois en 2021, le nouveau missile de piste est conforme au règlement technique GT3 de la FIA et fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona l’année prochaine.
La puissance provient d’un V8 de 5,5 litres à DACT et manivelle plate qui partage plus de 70% de ses composants avec le moteur de la Z06 homologuée pour la route, originaire de la même chaîne de production à Bowling Green, Kentucky. La Z06 GT3.R bénéficie également d’une structure de collision plus solide et d’un refroidissement, d’un aérodynamisme et d’une suspension révisés. La carrosserie de la voiture de course imite également celle de la Z06 standard.
Acura Integra Type S
Nous avons déjà conduit une version prototype de l’Acura Integra Type S 2024 l’an dernier au Japon, mais la très performante Acura fera ses débuts nord-américains aux 24 Heures de Daytona. Alors qu’elle portera toujours un camouflage éblouissant, la Type S servira de véhicule de tête au départ de la course, avec derrière affiché dans le paddock du Daytona International Speedway.
L’Integra Type S sera officiellement dévoilée cet été, mais nous savons déjà qu’elle utilisera un moteur turbocompressé de 2,0 litres développant plus de 300 chevaux, couplé à une transmission manuelle à six rapports et acheminant la puissance via un différentiel à glissement limité.
BMW M3 CS
BMW vient de dévoiler la M3 CS, une version plus hardcore de la vénérable berline sport, plus tôt cette semaine. La M3 CS fait maintenant sa première apparition publique aux 24 Heures de Daytona, où BMW est en compétition dans la catégorie supérieure GTP avec le M Hybrid V8 et dans la catégorie inférieure GTD avec la M4 GT3. Le M3 CS apporte 40 chevaux supplémentaires par rapport aux 503 poneys de la compétition M3 tout en perdant environ 75 livres. Parmi les autres points forts de la M3 à production limitée, citons les pneus hautes performances Michelin Pilot Sport Cup 2, une option gratuite et la peinture sinistre Signal Green.
La course, bien sûr !
La plus grande attraction de toutes est la course elle-même. La saison 2023 voit de nouvelles réglementations pour la classe supérieure des voitures de course, qui est renommée GTP. Acura et Cadillac reviennent, tandis que BMW et Porsche ont maintenant développé leurs propres entrées, et neuf voitures GTP se disputeront les honneurs. Derrière eux se trouvent quatre autres classes : LMP2 et LMP3 utilisent des prototypes de voitures de course tandis que GTD Pro et GTD utilisent des voitures de tourisme. Le champ de course comprend également plusieurs grands noms du monde du sport automobile, du sextuple champion d’IndyCar Scott Dixon et du double champion Josef Newgarden à l’ancien pilote de F1 Romain Grosjean et au vainqueur en titre du Daytona 500 Austin Cindric. La course débutera à 13 h 40 HE demain et se terminera à la même heure dimanche, avec une couverture sur NBC et USA Network et en streaming sur Peacock.