Chaque fois qu’un nouveau film Mission: Impossible débarque dans les salles, les téléspectateurs regardent avec admiration la star Tom Cruise faire à plusieurs reprises ce que nous supposons tous être le genre de chose qu’aucun humain ne devrait essayer, en prenant les cascades les plus exagérées et bourrées d’action que nous peut imaginer. Qu’il s’agisse de sauter des motos des montagnes ou de passionnantes poursuites en voiture dans les petites rues de Rome, Mission : Impossible – Dead Reckoning Part 1 a apparemment certaines des meilleures cascades de Cruise à ce jour. Et bien qu’il – à première vue – semble intrépide face à ces exploits, le reste de la distribution n’est pas nécessairement d’accord.
Avertissement : ce qui suit contient des spoilers très légers sur deux séquences d’action dans Mission : Impossible – Dead Reckoning Part 1.
« C’est très terrifiant », a déclaré Greg Tarzan Davis, star de Read Reckoning, à GameSpot. « Je ne vais pas mentir, c’est très terrifiant. » Davis n’était qu’un passager dans l’une des voitures impliquées dans la poursuite en voiture à travers Rome, mais même sans les responsabilités de conduire la voiture, il a clairement indiqué à quel point l’expérience était intense.
« Ce qui rend les choses encore plus difficiles, c’est qu’il y a ces caméras attachées [to the car] », a-t-il poursuivi, détaillant son expérience. « C’était un peu bloquant [co-star] Karité [Whigham’s] vision… Je ne sais pas si j’avais plus peur pour ma vie ou plus peur que Shea frappe l’une des caméras, mais il a fait un excellent travail. »
Hayley Atwell, qui a fait ses débuts dans Mission: Impossible en tant que Grace, était également dans la poursuite en voiture. La grande différence ? Elle a été menottée à Cruise tout le temps. Se préparer à cela signifie des mois et des mois d’entraînement.
« Je me suis entraînée pendant cinq mois, en plus de faire des chorégraphies de combats et de cascades à mains nues et de travailler avec des couteaux et des fusils. J’ai appris à dériver », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle avait travaillé en étroite collaboration avec le coordinateur des cascades Wade Eastwood sur ses capacités de conduite et de dérive. « Il se positionnerait également comme caméra, donc je devrais faire un 180 et déraper et m’arrêter juste en gros plan », a ajouté Atwell.
Tout comme Whigham, Atwell avait souvent la vision obstruée pendant qu’elle conduisait et Cruise effectuait apparemment plusieurs tâches différentes à la fois, en plus de tenir le coup pendant que la voiture roulait à toute allure dans Rome.
« C’est arrivé à un point où à Rome, je dérive devant le monument du gâteau de mariage pendant que Tom Cruise est menotté sur le siège passager, un endroit qu’il ne veut jamais être littéralement ou métaphoriquement », a-t-elle dit en plaisantant. « Et je devrais dériver [and] faire des beignets pendant que les caméras étaient accrochées au pare-brise, donc je ne pouvais pas vraiment voir où j’allais. Et puis en même temps, Tom jouait avec les lignes et cherchait vraiment des sortes de gestes ou improvisait certaines choses. Et je devrais déterminer si c’était Tom qui disait à Haley de ralentir ou de prendre à gauche, ou c’était Ethan qui disait à Grace, auquel cas Grace ferait probablement le contraire. Ou si c’était Tom suggérant ce que je devrais dire, en tant que Grace. Donc il se passait beaucoup de choses et c’est fou.
C’est tellement désordonné, et avoir Tom Cruise – être menotté à lui, avec sa vie entre vos mains, ce n’est pas pour les timides. »
Bien sûr, la poursuite en voiture n’est qu’une des cascades incroyables du film. Un autre showtopper voit Cruise lancer sa moto d’une montagne, lui permettant de faire un saut de base sur un train Orient Express à grande vitesse, ou du moins une reconstitution bien faite du train emblématique utilisé dans le film.
Tout au long de la scène, nous regardons non seulement Cruise se battre avec le méchant du film (Esai Morales), mais nous nous retrouvons également face à face avec Whigham et Davis alors qu’ils tentent de le capturer. Bien qu’aucun des deux hommes n’ait fait le saut à moto effectué plusieurs fois par Cruise, se tenir au sommet d’un train à grande vitesse n’est pas exactement l’environnement le plus facile pour travailler.
« J’ai perdu la chaussure pendant le tournage de cette scène », a admis Davis. « Et quand vous voyez la chaussure tomber de la falaise et dans la rivière, vous vous dites : ‘Ça aurait pu être moi. Combien de prises avons-nous encore de ça ?' »
Pourtant, le casting a tous intensifié à l’endroit. Pourquoi? Personne ne le dit plus succinctement que Whigham.
« Parce que c’est Tom [and] parce que c’est [director Christopher] McQuarrie, tu le fais juste », a-t-il dit. « Tu le fais sans y penser. »
Mission : Impossible – Dead Reckoning Part 1 est actuellement en salles.
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