Scott OlmanVoiture et chauffeur
Chez Hearst Autos, nous essayons constamment de nouveaux équipements pour les voitures, les camions et les motos et les personnes qui les aiment. Les personnels de Voiture et chauffeur, Route & Pisteet Semaine automatique sont dans les tranchées semaine après semaine pour vous apporter le meilleur de l’actualité et de l’information automobile. Dans le processus, nous utilisons beaucoup de choses.
Cela inclut des outils pour travailler sur les véhicules, des produits de rechange pour les améliorer, ainsi que des gadgets, des technologies, des nettoyants et des accessoires qui les rendent plus conviviaux.
Il existe une tonne d’équipements et de produits automobiles et de nombreux endroits pour tout acheter. Mais si vous n’avez pas essayé quelque chose vous-même, comment savoir si cela vaut la peine de dépenser votre argent durement gagné ? C’est pourquoi nous partageons nos recommandations personnelles pour l’équipement automobile et les accessoires automobiles que nous utilisons et auxquels nous faisons confiance.
Voici nos choix pour le meilleur équipement automobile de la semaine.
Porte-pneus mural réglable
Pour moi, la clé de l’organisation du garage est de retirer les choses du sol et d’utiliser l’espace libre sur les murs ou au-dessus de la tête. Les étagères, les crochets à vélo et les systèmes muraux à lattes sont parfaits pour garder les choses en ordre, et il en va de même pour les porte-pneus muraux. Cette Porte-pneus réglable pliable MaxxHaul fait l’affaire.
Ils sont parfaits pour ranger les pneus d’hiver à l’écart pendant les mois les plus chauds – pendant que vous y êtes, jetez vos tapis de sol saisonniers et votre grattoir à glace dessus – ainsi que des pneus de performance pour une utilisation sur piste ou en compétition. Ces supports doivent être montés sur des montants muraux, alors faites un peu de planification avant de commencer à percer des trous. Et attention à cette porte de garage ! Assurez-vous que votre nouveau rack ne vous gêne pas lorsqu’il s’ouvre.
Conseil de pro : Gardez vos accessoires de pneus et de roues ensemble. Parfois, les roues utilisent des pattes ou des boulons, des capuchons centraux ou des entretoises différents. Emballez tous les goodies ensemble et rangez-les dans la roue ou le pneu approprié. —Scott Olman, directeur marketing, Hearst Autos
Chargeur d’entretien
Ayant grandi à Los Angeles, j’ai l’habitude de parcourir quelques centaines de kilomètres avec ma voiture pendant un week-end en remontant le PCH, en explorant des canyons et en assistant aux événements Cars and Coffee du dimanche matin dans toute la ville. Évidemment, ces habitudes ne se sont intensifiées que lorsque j’ai eu ma Porsche 911 2003.
Lorsque mars 2020 est arrivé, je n’étais pas prêt à voir à quel point mon kilométrage diminuerait. Nous avons utilisé la voiture de ma femme comme épicerie, et donc mon bébé s’est assis et s’est assis et s’est assis. Après que ma batterie soit morte une fois, j’ai juré que cela ne se reproduirait plus jamais. Pourquoi? Parce que l’interrupteur pour ouvrir le coffre est électronique, et avec une batterie déchargée. . . vous avez eu l’idée. Donc, pour accéder à la batterie, je dois retirer la roue avant côté conducteur, retirer le revêtement du passage de roue, y accéder et tirer un câble pour faire sauter le frunk. C’est plus qu’une douleur.
Au lieu de cela, j’ai pris un bon marché Chargeur d’entretien automatique Foval sur Amazon. Ce petit investissement n’a pas assez de punch pour sauter ma voiture si elle est déjà morte, mais je la laisse branchée pendant la nuit, et elle démarre chaque matin comme si la négligence d’hier ne s’était jamais produite. Ce chargeur d’entretien est un produit licorne : fiable, facile à utiliser et super abordable. Vous n’êtes pas obligé d’en choisir seulement deux. —Lewis Collins, gestionnaire de compte, Hearst Autos
Kit de restauration de fil
Attaches. Les fixations sont toujours la pire partie d’un projet. Des filetages corrodés ou endommagés peuvent transformer une tâche simple en cauchemar. Si vous ne pouvez pas facilement remplacer le matériel, cela devient un cauchemar encore plus grand.
La solution la plus rapide et la plus abordable consiste à réparer tous les threads que vous pouvez et à conserver votre flux de travail intact. Cette Kit de restauration de filetage Lang a à peu près tout ce dont vous avez besoin pour vous sortir du pétrin.
Bien sûr, vous pouvez sortir un ensemble de tarauds et de matrices pour réparer les filetages, ce qui était également mon chemin général. Cependant, ces restaurateurs de filetage ne sont pas aussi risqués que l’utilisation d’un taraud ou d’une filière, car ils sont moins susceptibles d’endommager la fixation ou le trou fileté. Bien qu’il s’agisse d’une nouvelle partie de mon arsenal, cela a été un ajout bienvenu pour gagner du temps, me faciliter la vie et garder mes tarauds et filières stockés jusqu’à ce que j’aie besoin de couper de nouveaux fils. —Wesley Wren, rédacteur en chef adjoint, Autoweek
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