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Air Canada et WestJet encouragent les voyageurs à destination ou en provenance des États-Unis à vérifier leurs vols avant de se rendre à l’aéroport après un une panne informatique clé à la Federal Aviation Administration des États-Unis a causé des retards.
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WestJet a déclaré que six vols avaient été retardés mercredi matin en raison de la panne d’ordinateur et qu’aucun n’avait été annulé, tandis qu’Air Canada a déclaré que la panne aurait un effet sur ses opérations transfrontalières, mais qu’il n’était pas possible de déterminer l’ampleur des retards.
La FAA a émis un ordre d’échouement pour tous les avions au départ mercredi matin en raison d’un problème avec ce que l’on appelle le système d’avis aux missions aériennes (NOTAM). L’ordre est resté en place jusqu’à un peu avant 9 h HE.
Avant de commencer un vol, les pilotes sont tenus de consulter les NOTAM, qui énumèrent les impacts négatifs potentiels sur les vols, de la construction de la piste au potentiel de givrage. Le système était auparavant basé sur le téléphone, les pilotes appelant des stations d’information de vol dédiées pour obtenir des informations, mais il est passé en ligne.
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Le système NOTAM est tombé en panne mardi soir, entraînant plus de 1 000 annulations de vols et plus de 6 000 vols retardés mercredi à 11 heures, selon le site Web de suivi des vols FlightAware.
Par ailleurs, le système d’entrée NOTAM du Canada a également connu une panne entre 10 h 20 et 13 h 15 HE, a déclaré la responsable des relations gouvernementales et médiatiques de Nav Canada, Vanessa Adams.
« Nous enquêtons toujours sur la cause profonde de l’échec », a-t-elle écrit dans un e-mail.
« Pour le moment, nous ne pensons pas que la cause soit liée à la panne de la FAA survenue plus tôt dans la journée. »
Nadine Ramadan, porte-parole du ministre fédéral des Transports Omar Alghabra, a déclaré dans un courriel de l’après-midi que son bureau avait été en contact avec Nav Canada.
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Plus tôt dans la journée, lors d’une conférence de presse à Port Colborne, en Ontario, Alghabra a déclaré qu’il avait contacté son homologue américain, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg, au sujet des problèmes de NOTAM américains.
« C’était évidemment une surprise. C’était une interruption imprévue », a déclaré Alghabra.
« Nous ne connaissons pas encore tous les faits, mais la bonne nouvelle est que j’entends que le trafic a redémarré, nous resterons donc en coordination avec nos partenaires américains pour comprendre ce qui s’est passé et ce que nous pouvons faire pour éviter des interruptions similaires. .”
Les retards sont survenus après que les tempêtes ont causé des ravages aux voyageurs pendant la saison chargée des voyages de vacances.
« Les Canadiens sont patients à ce sujet tant qu’ils sont informés de ce qui se passe, quand ils peuvent arriver à destination », a déclaré Alghabra à propos des tempêtes.
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« Ce qui a aggravé cette situation, ce sont des décisions malheureuses prises par un opérateur aérien », dans une référence apparente à Sunwing
Sunwing a annoncé le 29 décembre qu’elle annulait ses opérations jusqu’au 3 février dans les deux plus grands aéroports de la Saskatchewan.
À ce moment-là, des centaines de passagers ont été touchés par les perturbations des vols de Sunwing, qui ont commencé à s’accumuler le 22 décembre en raison des conditions météorologiques. Certains clients ont été bloqués pendant des jours dans des destinations tropicales au milieu d’une vague d’annulations, de tempêtes hivernales et d’une panne du service de communication numérique de la compagnie aérienne qui a laissé certains vols avec des sièges vides.
La société s’est depuis excusée pour les perturbations, a déclaré qu’elle avait effectué tous les vols de récupération liés aux perturbations des vacances et avait un plan pour résoudre les problèmes techniques avec les notifications d’alerte de vol et le flux de communication avec les clients.
Des dirigeants d’Air Canada, de WestJet et de Sunwing doivent comparaître devant les députés lors d’une audience du comité des transports jeudi, où l’indemnisation des passagers pour les vols retardés et annulés est en cours de discussion.
— Avec des fichiers de l’Associated Press et de Brett Bundale à Halifax