Mon assurance automobile doit être renouvelée semestriellement ce mois-ci et, lorsque GEICO m’a envoyé la facture, elle contenait une mauvaise surprise : une augmentation d’environ 70 $ sur la prime de six mois, ce qui était ennuyeux. Apparemment, je ne suis pas seul.
Les raisons, selon le Wall Street Journalsont nombreux : les gens conduisent plus, il y a plus d’accidents, et il y a aussi des pénuries de pièces et de voitures. Et aussi, lorsque les gens ont des accidents, ils utilisent des voitures de location – souvent payées par les compagnies d’assurance, selon votre police – plus longtemps, en raison des pénuries susmentionnées, en attendant que leur voiture soit réparée. Tout cela a coûté plus d’argent aux compagnies d’assurance, et les assureurs font maintenant la chose naturelle, qui essaie de vous refiler une partie de ce coût.
Voici le récapitulatif du WSJ des différents assureurs :
L’assureur automobile et habitation Allstate Corp. augmente ses tarifs de 7,1% en moyenne dans 25 États, ont déclaré ses dirigeants lors d’un appel aux résultats, et d’autres augmentations sont à venir.
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Travelers Cos. a déclaré que des taux plus élevés sont entrés en vigueur dans 11 États depuis août, et la société prévoit des augmentations supplémentaires dans environ 25 États au premier trimestre, et davantage plus tard dans l’année. « Nous pourrions, dans certains États, prendre quelques augmentations de taux en 2022 », a déclaré Michael Klein, un cadre supérieur, lors de l’appel sur les résultats de l’entreprise.
Kemper Corp. a déclaré lors de son appel aux résultats qu’au cours des troisième et quatrième trimestres, il avait déposé une demande d’augmentation de prime d’environ 11 % sur plus de la moitié de son activité d’assurance automobile personnelle. Progressive Corp. cherche une gamme d’augmentations, jusqu’à 17% dans certains endroits, selon les documents déposés examinés par S&P Global Market Intelligence.
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State Farm Mutual Automobile Insurance Co., le plus grand assureur automobile du pays en termes de volume de primes, vise à effectuer des ajustements progressifs pour minimiser l’impact sur les clients, a déclaré une porte-parole. Jusqu’à présent cette année, le transporteur a augmenté ses tarifs de 2% à 3% dans quatre États, a-t-elle déclaré.
Pour le consommateur, souscrire une assurance automobile est un processus remarquablement opaque, car les primes – soigneusement calculées comme elles le sont par les compagnies d’assurance, qui tiennent compte d’une tonne de variables différentes – ressemblent encore généralement à des conjectures. Dans mon cas, je paie 697 $ tous les six mois pour une assurance pour la Fit qui va au-delà des minimums de l’État de New York, car j’ai tendance à craindre le pire.
Ou du moins je l’ai fait. GEICO a déclaré plus tôt ce mois-cià ma nouvelle facture était de 766 $, due le 22. Après enquête, j’ai appris que l’augmentation était également due en partie au fait qu’un cours de conduite défensive en ligne que j’avais suivi il y a trois ans et qui me donnait un rabais de 63 $ tous les six mois avait expiré et que je devrais en suivre un autre. Cela fait, la nouvelle facture s’est élevée à 706 $, ce qui est encore plus que ce que je payais auparavant.
Un agent de GEICO a expliqué l’augmentation d’un chat en ligne :
Il y aura une augmentation lors de votre renouvellement en raison du coût global de l’assurance responsabilité civile étant plus élevé. La responsabilité paie principalement pour réparer les véhicules et pour les soins de santé lorsque les conducteurs sont blessés. Avec l’augmentation de ces deux facteurs, cela affecte nos prix et a causé cette augmentation que vous voyez.
Ce sont les pauses, je suppose, bien que les dossiers montrent que GEICO m’a également accordé un crédit de 95 $ à cause de la pandémie de l’été 2020, comme presque tous les grands assureurs l’ont fait à l’époque. Les temps ont clairement changé.