vendredi, décembre 27, 2024

PREMIÈRE LECTURE: Vancouver extrêmement invivable en tête du classement de l’habitabilité

Le Global Liveability Index, malgré son nom, néglige principalement des facteurs tels que la capacité des personnes à se loger

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TOP HISTOIRE

Vancouver – qui est l’un des endroits les plus inabordables au monde et également le point zéro d’une crise canadienne de surdose qui ne cesse de s’aggraver – vient de se classer en tête d’un classement international des villes les plus «vivables» au monde.

La semaine dernière, Vancouver a obtenu la cinquième place sur le Global Liveability Index de l’Economist Intelligence Unit, ci-dessous uniquement Copenhague, Sydney, Melbourne et Vienne.

Ce n’est pas la première fois que Vancouver se classe près du sommet d’un classement international des villes, et la ville de la Colombie-Britannique s’est en fait classée première dans l’indice pendant huit années consécutives entre 2002 et 2010.

Mais c’est l’un des exemples les plus frappants de la façon dont les indices de classement des villes ont une faiblesse pour négliger les fondamentaux de la façon dont un lieu est réellement vécu par ses habitants moyens.

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L’EIU utilise 40 mesures individuelles pour évaluer l’habitabilité d’une ville, qui ont toutes un poids relativement égal dans le calcul du score final d’une ville.

Ainsi, l’abordabilité, le phénomène des «attaques d’étrangers» et l’aggravation de la crise de la toxicomanie – les trois problèmes qui ont le plus défini la course à la mairie de Vancouver en 2022 – reçoivent à peu près la même attention que des facteurs plus arbitraires tels que les «restrictions sociales ou religieuses» ou la «qualité de l’approvisionnement en eau ».

La « prévalence des crimes violents » ne vaut qu’environ 5 % du classement final. Notamment, il n’est pas basé sur des données réelles, telles que les taux d’homicides. Au contraire, il est jugé sur une échelle mobile allant de « acceptable » à « intolérable ».

L’abordabilité est également un chiffre empirique qui ne serait pas difficile à calculer pour l’EIU ; ils auraient simplement besoin de comparer les prix moyens des logements aux revenus moyens. Mais l’indice d’habitabilité utilise finalement des données empiriques pour une seule catégorie : la météo.

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Tout le reste est laissé à des classements qualitatifs établis par un panel de juges restreint et opaque. Dans des rapports antérieurs, l’EIU a déclaré que leurs classements sont finalement décidés par « des analystes experts en géographie internes et un correspondant sur le terrain basé dans chaque ville ».

Et l’indice d’habitabilité de l’EIU a déjà montré une ignorance choquante des conditions locales. En 2011, par exemple, Vancouver a été évincée de sa première place sur l’indice en raison de plusieurs fermetures récentes d’une autoroute sur l’île de Vancouver. Apparemment à l’insu des auteurs du rapport était le fait facilement googlé que l’île de Vancouver n’a rien à voir avec la ville de Vancouver, et en est en fait séparée par le détroit de Géorgie.

C’est peut-être la raison pour laquelle l’abordabilité – le problème fondamental de Vancouver au cours des 20 dernières années – peut ne pas se retrouver du tout dans l’indice d’habitabilité. Au lieu de cela, il y a simplement une catégorie appelée « disponibilité de logements de bonne qualité » dont le classement qualitatif ne contribue qu’à environ trois pour cent au score final.

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Il n’y aurait pas non plus de place pour mettre l’éternel problème de la toxicomanie, qui est maintenant la principale cause de décès non naturel chez les enfants en Colombie-Britannique. Le plus proche serait une catégorie appelée « qualité des soins de santé publics », qui représente quelques points de pourcentage de la score final.

ARRÊT DES NOUVELLES EN LIGNE

La Chambre des communes venait tout juste de partir pour les vacances d’été avant qu’Ottawa ne soit martelé par la nouvelle selon laquelle, à la suite d’un nouveau projet de loi libéral, Google et Facebook mettent à exécution leurs menaces de couper 40 millions de Canadiens de bon nombre des sites Internet les plus bien- sources d’informations en ligne faisant l’objet d’un trafic. Anja Karadeglija du National Post a l’histoire complète ici, mais voici un extrait :

Google retirera les nouvelles canadiennes de Google Search et de ses autres produits au Canada en raison d’une législation qui l’obligerait à partager ses revenus avec les éditeurs de nouvelles, a annoncé la société jeudi.

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« Nous avons maintenant informé le gouvernement que lorsque la loi entrera en vigueur, nous devrons malheureusement supprimer les liens vers les actualités canadiennes de nos produits Search, News et Discover au Canada », a déclaré Google dans un article de blog.

La loi sur les nouvelles en ligne a reçu la sanction royale au début du mois. Cela obligerait Meta et Google à conclure des accords commerciaux avec des éditeurs de nouvelles, à partager les revenus des nouvelles qui apparaissent sur leurs plateformes (Postmedia, éditeur du National Post, est en faveur de la législation).

Le directeur parlementaire du budget a estimé qu’en vertu du projet de loi, qui vise les deux entreprises, Google et Facebook pourraient finir par financer plus de 30 % des coûts de la salle de presse, soit un peu moins de 330 millions de dollars par an. Mais si Google et Meta suppriment les actualités de leurs plateformes, elles ne seront plus couvertes par la loi sur les actualités en ligne. Cela signifie que les éditeurs ne recevront pas de financement supplémentaire et perdront également une somme non divulguée dans les accords existants.

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DANS D’AUTRES NOUVELLES

Le chef du NPD, Jagmeet Singh, vante depuis longtemps des plans pour un « impôt sur les bénéfices excédentaires », une mesure par laquelle l’Agence du revenu du Canada soulagerait les sociétés des bénéfices réalisés au-delà d’un niveau arbitraire. Dans une interview avec Bloomberg News cette semaine, Singh l’a présenté comme un moyen de réduire l’inflation … ce qui serait probablement vrai, en fait. L’inflation, à la base, est un problème de trop d’argent pour trop peu de biens. Pour y remédier, vous pouvez soit augmenter le nombre de biens, soit diminuer la capacité des gens à les payer. Et les taxes sont en effet un moyen éprouvé de handicaper la capacité des personnes et des entités à acheter des choses.

Geovanny Villalba-Aleman
Une classe d’études sur le genre en Ontario a été le théâtre d’un acte présumé de violence politique cette semaine. Geovanny Villalba-Aleman, photographiée, a été arrêtée et inculpée après avoir prétendument poignardé un professeur et deux étudiants dans un amphithéâtre de l’Université de Waterloo. Selon des témoignages, l’agresseur est entré dans la salle de classe, a demandé en quoi consistait la leçon, puis a sorti deux grands couteaux d’un sac à dos et a chargé le professeur. Photo de Geovanny Villalba-Aleman / LinkedIn

Avec un nombre sans précédent de nouveaux immigrants affluant au Canada, les calculs bruts soutiennent que si le taux de construction de maisons au Canada ne peut au moins suivre le rythme de l’afflux, alors notre inabordabilité déjà exorbitante est sur le point de s’aggraver. Ce n’est donc pas une bonne nouvelle que Le Canada augmente la demande de maisons en même temps qu’il devient de plus en plus difficile de les construire. Un nouveau rapport de la Banque Royale du Canada a révélé que les prix de la construction résidentielle ont bondi de 51 % au cours des trois dernières années seulement. Le résultat final, selon la banque, est que, tout comme le Canada essaie d’absorber en moyenne 83 000 nouveaux résidents par mois, le taux de mises en chantier est sur le point d’augmenter bas de 10 pour cent.

Une petite bibliothèque d'Ottawa.
La ville d’Ottawa, qui est célèbre pour avoir fermé les kiosques de limonade pour enfants qui n’ont pas de permis d’exploitation, poursuit maintenant une répression contre les « petites bibliothèques », la tendance des propriétaires à installer des boîtes de livres gratuits dans leur cour avant. La ville voulait initialement les interdire sur toutes les routes sauf locales (ex. : pas de minuscules bibliothèques sur les artères ou les routes collectrices). Mais ils ont depuis introduit une amnistie de 11 heures en vertu de laquelle une minuscule bibliothèque pourrait rester sur une artère principale à condition qu’elle fasse face à un trottoir. Photo de Julie Oliver/Postmedia

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