PREMIÈRE LECTURE : Le Canada semble avoir perdu le contrôle de sa capitale

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First Reading est un bulletin quotidien qui vous tient au courant des déboires des politiciens canadiens, tous organisés par Tristin Hopper du National Post. Pour recevoir une première version directement dans votre boîte de réception du lundi au jeudi à 18 h HE (et à 9 h le dimanche), inscrivez-vous ici.

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TOP HISTOIRE

Les autorités canadiennes en viennent à la réalisation désagréable qu’elles ont effectivement perdu le contrôle d’une bonne partie de la capitale nationale. Les manifestants du Freedom Convoy sont de plus en plus à l’aise en construisant un « cuisine communautaire» et renforcer leur blocus du noyau d’Ottawa avec un afflux de tracteurs agricoles. Faute d’effectifs pour affronter de front les bloqueurs, la police d’Ottawa a plutôt adopté un «augmenter et contenir» stratégie pour réduire petit à petit le nombre de camions bloquant le centre-ville. Même si la police avait les moyens d’arrêter les bloqueurs, il y a rapports que les entreprises de dépanneuses de la région d’Ottawa rejettent les demandes de remorquage de leurs camions.

L’ancien député conservateur James Moore a qualifié les événements de la semaine précédente de cadeau aux ennemis du Canada. « S’il y a vraiment de mauvais acteurs qui veulent cibler la capitale nationale du Canada, ils trouveront un grand réconfort dans la « police » grotesque et la non-sécurité exposées cette semaine», écrit-il dans un tweeter. Le chroniqueur du National Post Matt Gurney de même appelé la situation actuelle « absolument catastrophique tant pour la primauté du droit que pour la sécurité à long terme du Canada ».

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« Ce semble que les politiciens canadiens ne démontrent pas réellement leur capacité à gérer leurs propres affaires», a écrit le militant conservateur britannique Raheem Kassam dans un récent colonne pour Newsweek. Kassam a pensé que si un pays du Moyen-Orient avait de la même manière vu sa capitale occupée par des manifestants et son Premier ministre chassé de sa résidence officielle, « Dick Cheney et Hillary Clinton se matérialiseraient de nulle part pour appeler à un changement de régime soutenu par les États-Unis ».

À Toronto, la police a fermé samedi des pans entiers du centre-ville pour empêcher leur occupation par un afflux de véhicules de protestation du Freedom Convoy. « Nous voulons tous faire ce que nous pouvons pour éviter la situation que nous voyons à Ottawa», a déclaré vendredi le maire de Toronto, John Tory.

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CONVOI DE CAMIONNEURS

Freedom Convoy est soudainement devenu une cause célèbre parmi les conservateurs américains. La raison est en grande partie due à la récente décision de GoFundMe de saisir plus de 9 millions de dollars de fonds destinés aux camionneurs. Dans un communiqué, le service de collecte de fonds en ligne a déclaré que Freedom Convoy avait violé ses conditions de service et que les 9 millions de dollars seraient plutôt envoyés à «organismes de bienfaisance crédibles et établis.”

Le samedi, Le gouverneur de Floride, Ron DeSantis, a ordonné à son procureur général d’enquêter sur GoFundMe pour d’éventuelles accusations criminelles. « C’est une fraude pour GoFundMe de réquisitionner 9 millions de dollars de dons envoyés pour soutenir les camionneurs et de les donner à des causes de leur choix », a-t-il écrit dans un déclaration. Le procureur général du Texas, Ken Paxton, a rapidement lancé son propre enquêteaccusant GoFundMe de s’être « réveillé » et de détourner les fonds des « Texans patriotes (qui) ont fait un don à la noble cause des camionneurs canadiens ».

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Le membre du Congrès du Texas, Dan Crenshaw, a noté que GoFundMe n’avait jamais hésité à collecter des fonds pour un certain nombre de manifestations de gauche dont les manifestations avec des incidents de violence et de destruction bien pires. « Si seulement les camionneurs pillaient et incendiaient des entreprises à Ottawa, plutôt que de protester légalement contre un mandat draconien. Alors Go Fund Me n’aurait aucun problème à ce que les gens leur envoient des dons », a écrit Crenshaw sur Twitter. (Et une note rapide que bloquer des villes pendant des jours n’est pas techniquement « légal », mais Crenshaw ne le sait peut-être pas à propos du Canada).

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Peut-être à la suite de tous les retours politiques, GoFundMe a depuis abandonné son plan d’envoyer les 9 millions de dollars à des «organismes de bienfaisance établis», et dans un Déclaration du samedi mentionné ils rembourseraient simplement l’argent à la place.

L’ancien président américain Donald Trump a également a ajouté ses deux cents vendredi, louant les camionneurs comme un rempart contre le premier ministre Justin Trudeau, qu’il a qualifié de «fou d’extrême gauche».

Alors que Freedom Convoy captive les cœurs et les esprits de l’establishment politique américain, c’est exactement le contraire qui semble se produire au Canada. Le député conservateur Pierre Paul-Hus a déclaré la semaine dernière que les camionneurs avait dévolu dans un « siège… contrôlé par des radicaux et des groupes anarchistes ». Le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, a également accusé les manifestants d’organiser une « occupation », affirmant vendredi qu’elle « ne faisait que du mal aux familles » et qu’elle devait « se terminer ». Sénateur du Nunavut Dennis Patterson (qui a été nommé par Stephen Harper) quitter le parti conservateur sur le convoi, réprimandant les conservateurs qui ont offert un soutien de facto à «l’occupation continue du centre-ville d’Ottawa».

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Les dommages économiques de tout cela commencent vraiment à s’accumuler. Blocus en cours du Freedom Convoy d’un passage frontalier à Coutts, en Alberta. est maintenir environ 44 millions de dollars en commerce transfrontalier chaque jour, y compris une grande partie de l’industrie bovine de l’Alberta. Avec le passage frontalier de Coutts être bloqué par seulement une centaine de véhicules, cela équivaut à environ 400 000 $ de dommages économiques par bloqueur, par jour. À Ottawa, les blocages ont forcé la fermeture de restaurants et de boutiques dans tout le centre-ville, tandis que ralentit considérablement le travail sur les chantiers du centre-ville.

Quant à la façon dont les Freedom Convoyers se comportent lors de leurs différents blocages, cela dépend vraiment d’où vous tenez vos nouvelles…

• Si vous soutenez le convoivotre flux de médias sociaux est probablement rempli de vidéos de foules dansant, agitant des drapeaux canadiens et mise en place de châteaux gonflables.
• Si vous ne soutenez pas le convoivous voyez comment les manifestants continue d’être arrêté pour les crimes haineux, et comment les travailleurs de la santé sont être dit éviter de porter des vêtements d’identification près des manifestations pour éviter de devenir des cibles.

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Et à Winnipeg, les ennuis viennent de l’autre côté : Quatre convoyeurs de la liberté ont été blessés après qu’un Jeep Patriot a été conduit à travers une foule de manifestants anti-mandat devant l’édifice législatif du Manitoba. Un conducteur de 42 ans a été arrêté après une « bagarre », a indiqué la police de Winnipeg.

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