PREMIÈRE LECTURE : Au milieu d’une classe moyenne en constante diminution, les libéraux promettent désormais la prospérité pour « la prochaine génération »

Contenu de l’article

First Reading est un bulletin d’information quotidien vous tenant au courant des difficultés des politiciens canadiens, le tout organisé par Tristin Hopper du National Post. Pour recevoir une première version directement dans votre boîte de réception, inscrivez-vous ici.

HISTOIRE À LA UNE

Contenu de l’article

Dans un avant-goût du prochain budget fédéral, la ministre des Finances, Chrystia Freeland, l’a présenté comme un « plan visant à ouvrir la voie à la classe moyenne pour la prochaine génération ».

Il s’agit d’une rhétorique beaucoup plus tiède que la façon dont les libéraux font généralement référence à la classe moyenne – et cela peut refléter le fait que la démographie ne se porte pas très bien sous le gouvernement Trudeau.

Dans un Profil OCDE 2021 de l’économie canadienne, l’un des principaux points à retenir des auteurs était que le Canada perdait sa classe moyenne par rapport au reste du monde développé. La part des salariés à revenu moyen au Canada « a diminué plus que la plupart des autres pays depuis le milieu des années 1980 », écrit le rapport.

Contenu de l’article

Cela s’ajoute aux données antérieures de l’OCDE – publiées pour la première fois en 2019 – révélant que les milléniaux canadiens ne parvenaient pas à rejoindre la classe moyenne au même rythme que leurs parents baby-boomers.

Parmi les baby-boomers canadiens, 67 pour cent d’entre eux appartenaient à la classe moyenne au moment où ils ont atteint la vingtaine, comparativement à 59 pour cent des milléniaux.

Le Canada a également une classe moyenne plus faible que le reste du monde développé. Le nombre de Canadiens vivant dans un ménage à « revenu moyen » était de 58 pour cent, contre une moyenne de 61 pour l’OCDE. Pendant ce temps, le Canada avait des taux démesurés de personnes considérées comme « pauvres » (14 pour cent contre 11 pour cent).

À l’époque, les analystes de l’OCDE qualifiaient cela de «image sombre » du futur.

C’est en partie pourquoi les sondages montrent que les Canadiens de la classe moyenne craignent de plus en plus que les jours où ils gagneront un « revenu moyen » soient comptés.

En décembre, un sondage sur l’identité de classe réalisé par Pollara Strategic Insights a révélé que moins d’un tiers (31 pour cent) des répondants étaient optimistes quant à l’avenir de la classe moyenne canadienne.

Lors du dernier sondage d’identité de classe de Pollara en 2020, 79 pour cent des personnes interrogées avaient exprimé leur confiance dans le fait que leurs enfants pourraient atteindre la classe moyenne grâce à un « travail acharné ». Trois ans plus tard, seuls 52 pour cent y croyaient encore.

Contenu de l’article

Contenu de l’article

Autant de chiffres gênants pour un gouvernement qui a souvent placé le mot « classe moyenne » au centre de son message.

La promesse phare de la plateforme du Parti libéral de 2015 était « une croissance pour la classe moyenne ». Même la promesse d’augmenter les dépenses en infrastructures a été présentée comme un moyen d’apporter « la sécurité économique à la classe moyenne ».

Quatre ans plus tard, la « classe moyenne » figurait dans le titre de la plateforme du Parti libéral pour les élections de 2019 ; En avant, un vrai plan pour la classe moyenne.

Le premier chapitre de la plateforme s’intitulait « Construire une classe moyenne forte », le deuxième étant intitulé « Investir dans de bons emplois pour la classe moyenne ».

Contrairement à la récente déclaration de Freeland selon laquelle le statut de classe moyenne pourrait être obtenu « pour la prochaine génération », la ligne libérale de 2019 faisait référence à « la classe moyenne et aux personnes qui travaillent dur pour en faire partie ».

Dans les déclarations à la Chambre des communes depuis 2015, les libéraux ont également utilisé le terme « classe moyenne » plus que tout autre parti réuni. Au cours des neuf dernières années, un député libéral a prononcé les mots «classe moyenne» 5 416 fois, la pluralité appartenant à Trudeau lui-même, avec 619 déclarations.

Contenu de l’article

Cela contre seulement 1 592 mentions de la « classe moyenne » par les conservateurs et 682 par le NPD.

Le déclin de la classe moyenne canadienne n’est qu’un symptôme du fait que le Canada devient généralement plus pauvre que ses pairs.

Le PIB par habitant canadien suit une tendance à la baisse depuis près de quatre décennies ; une tendance qui s’est accélérée sous le gouvernement Trudeau. En tenant compte de l’inflation, la part de chaque Canadien dans le PIB est en réalité inférieure à ce qu’elle était en 2014.

Dans une récente analyse du phénomène, le chroniqueur du Globe and Mail Andrew Coyne noté que le Canada était proportionnellement le sixième pays le plus riche du monde en 1981.

Selon les plus récents chiffres de l’OCDE, le Canada se situe désormais au 15e rang. Et comme l’OCDE prévoit que le Canada affichera la croissance de productivité la plus faible de tous les autres pays du monde développé, ce classement risque de baisser encore davantage.

DANS D’AUTRES NOUVELLES

La Saskatchewan a peut-être trouvé un moyen de contourner la taxe fédérale sur le carbone : Arrêtez simplement de le payer, puis ignorez les appels téléphoniques d’Ottawa lorsqu’ils demandent où est l’argent.. Plus précisément, le gouvernement de la Saskatchewan a cessé de percevoir une taxe sur le carbone sur tout gaz naturel utilisé dans la province comme combustible de chauffage. Bien que le premier ministre de la Saskatchewan, Scott Moe, soit un opposant virulent à toute forme de tarification du carbone, il a choisi de se montrer voyou sur le gaz naturel pour protester délibérément contre la décision du gouvernement Trudeau l’année dernière d’exonérer la taxe sur le carbone sur le mazout domestique et rien d’autre. La politique a profité de manière disproportionnée à une poignée de circonscriptions libérales du Canada atlantique qui utilisaient beaucoup de mazout de chauffage – tout en continuant de facturer le plein fret aux utilisateurs de gaz naturel (bien que ce carburant soit meilleur pour l’environnement). Le ministre de l’Environnement, Steven Guilbeault, a qualifié la stratégie de la Saskatchewan de «immoral», mais ce n’est certainement pas impopulaire : l’Assemblée législative de la Saskatchewan a voté à l’unanimité cette semaine en faveur de la politique de Moe « arrêtez de payer ».

Obtenez toutes ces informations et bien plus encore dans votre boîte de réception en vous inscrivant à la newsletter First Reading ici.

Contenu de l’article