Premier essai de Kia EV9 : ajouter une troisième rangée au marché des véhicules électriques

Il est logique que la majorité des véhicules électriques soient des croisements. C’est un segment de marché qui se porte bien. Bien sûr, ce sont essentiellement des hayons surélevés, mais ils offrent suffisamment d’espace de chargement et de sièges pour un couple ou une petite famille. D’un autre côté, si vous avez une grande couvée ou si vous devez transporter beaucoup de fournitures, d’équipement ou d’épicerie, l’électrification d’un véhicule à trois rangées a été lente. Heureusement, la Kia EV9 est là avec jusqu’à sept places assises et un espace de chargement caverneux.

Nous avons eu la chance de prendre l’EV9 aux spécifications coréennes pour un premier essai en Corée et alors que la suspension était un peu plus douce que ce à quoi nous sommes habitués aux États-Unis et il y a de fortes chances que l’accélération soit modifiée pour offrir plus zip, il a livré l’expérience de véhicule électrique que nous attendons du constructeur automobile.

Avec une autonomie ciblée allant jusqu’à 300 miles et une charge rapide en courant continu qui, selon Kia, fera passer la batterie d’une capacité de 99,8 kWh de 10% à 80% en 24 minutes environ, le constructeur automobile a quelque chose qui devrait plaire aux familles à la recherche d’un SUV de voyage. Pour plus de détails sur l’EV9 et son comportement sur la route, regardez la vidéo ci-dessous.

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