Même sans grand-chose d’autre que ces photos (et une vidéo YouTube intégrée ci-dessous), il est clair que le HR-V 2023 assume le rôle critique en tant que multisegment d’entrée de gamme de Honda avec beaucoup plus de style que l’original qui a été en vente depuis 2016. Comme prévu, le nouveau HR-V est basé sur la Civic 2022, qui vient d’être redessinée avec un nouveau look épuré; le HR-V traduit cette apparence en forme de SUV, en conservant les phares minces et les feux arrière d’aspect technique inspirés de ceux de la Civic à hayon, mais en ajoutant une grande calandre bouche, un revêtement de bas de caisse et un ciselage supplémentaire pour une apparence plus dure .
À part pouvoir dire que le HR-V est plus beau qu’avant, ce avec quoi vous serez sûrement d’accord en voyant les photos, c’est tout ce que nous avons. En plus d’avoir l’air plus haut de gamme et tout à fait plus substantiel qu’auparavant, des détails tels que ce qui alimentera le nouveau, s’il offrira une option hybride et les prix sont toujours en suspens. Étant donné qu’il s’agit d’un changement plus important par rapport au reskin de la Civic cette année, ne vous attendez pas à ce que Honda conserve le moteur de 1,8 litre de l’ancien HR-V, ou bien d’autre chose, d’ailleurs. Un I-4 de 2,0 litres partagé avec la Civic de base est probable, combiné à une transmission automatique à variation continue (CVT). La traction avant sera probablement de série, et la transmission intégrale devrait continuer d’être facultative sinon de série.
À partir des légendes d’images sur le site Web de Honda, nous pouvons distinguer les niveaux de finition Sport et EX-L ; nous pensons qu’il y aura probablement des offres LX et EX entre celles-ci. Les prix, les images de l’intérieur et plus encore devraient être révélés plus tard ce printemps ou au début de l’été avant la date de mise en vente estivale du nouveau HR-V. Restez à l’écoute pour plus.