En tant qu’expert en achat de voitures résident de Jalopnik et acheteur de voitures professionnel, je reçois des e-mails. Beaucoup de courriels. J’ai décidé de choisir quelques questions et d’essayer d’aider. Cette semaine, nous parlons de négocier des offres de voitures à l’ère du coronavirus, de supprimer les autocollants des concessionnaires et de la possibilité d’obtenir encore une offre exceptionnelle dans plusieurs mois
Tout d’abord, les concessionnaires n’ont-ils pas encore été informés du fait que les gens ne veulent plus venir au showroom ?
J’ai acheté et vendu quelques véhicules au cours des dernières années, pour lesquels j’ai négocié les prix et le financement par e-mail, mais je trouve toujours que peut-être seulement un sur quatre des concessionnaires que je contacte est prêt à me proposer une ventilation des prix, etc. . par e-mail. Les autres ne répondront pas à mes questions et essaieront plutôt de me diriger vers la concession. J’ai fouillé une nouvelle Toyota Supra ces derniers temps, et je me suis dit qu’avec la fermeture des salles d’exposition de mon état (CA) pour le moment en raison de covid, tous les concessionnaires seraient prêts à faire des affaires en ligne, mais je trouve toujours que la plupart ne le feront pas répondre à des questions directes ou offrir des ventilations de prix. Est-ce que je fais quelque chose de mal ici? Y a-t-il un ensemble de mots magiques qui inciteront les concessionnaires à travailler avec moi sans détour ?
Il n’y a pas de mots magiques, et je soupçonne que les e-mails que vous recevez pour entrer chez le concessionnaire ne sont qu’une partie de leur système de réponse automatique habituel. Malheureusement, beaucoup de concessionnaires n’ont pas vraiment ajusté leurs méthodes de communication afin de s’adapter à la vente de voitures pendant le coronavirus.
En fait, j’ai eu une conversation avec un concessionnaire l’autre jour au sujet de la demande d’un de mes clients de déposer un acompte pour conserver une voiture pendant que les documents étaient traités et le vendeur a dit : « Eh bien, notre propriétaire est un gars à l’ancienne et il sécurise les affaires. avec poignée de main. Je lui ai dit qu’avec la situation actuelle, il pourrait vouloir repenser cette politique.
Quoi qu’il en soit, en ce qui concerne votre Supra, il y aura éventuellement des revendeurs qui coopéreront et vous donneront des devis par écrit. Il n’y a pas de méthode secrète pour cela, il vous suffit de mettre le temps et de le moudre.
Ensuite, est-ce trop demander que le concessionnaire enlève ses décalcomanies de ma voiture avant de l’acheter ?
Je suis à la recherche d’un nouveau véhicule… ou je pourrais encore l’être après la fin de cette pandémie, et je déteste absolument avoir des autocollants/badges de concessionnaire sur mes véhicules. Je ne suis pas intéressé à être un panneau d’affichage roulant. Je les ai moi-même enlevés dans le passé, mais ils peuvent parfois être pénibles, et je préfère ne pas risquer de gâcher la peinture si je gâche accidentellement quelque chose. Si je le demande, les concessionnaires retireront-ils leurs autocollants/badges pour moi lors de l’achat ?
C’est une demande courante et ce n’est vraiment pas grave. Souvent, les concessionnaires préparent et nettoient la voiture pendant que vous signez les documents, ou de nos jours, ils le feront avant de vous la livrer. Ils peuvent facilement enlever ces décalcomanies sans endommager la peinture et cela ne prend que quelques minutes. Si vous avez déjà acheté une voiture avec l’un de ces autocollants de concessionnaire et que vous souhaitez l’enlever vous-même, la méthode typique consiste à prendre un sèche-cheveux ou quelque chose et à desserrer l’adhésif, mais il existe des dizaines de vidéos YouTube qui vous guideront à travers le processus.
Et enfin, toutes ces bonnes affaires seront-elles disponibles cet été ?
Nous sommes intéressés par le nouveau Yukon XL 2021 qui est censé arriver en été mais qui pourrait être retardé en raison du C19. J’apprécierais vos conseils.
Le paiement de la facture du concessionnaire à 7 ans/0 % est-il réaliste ? Compte tenu du climat économique actuel, puis-je faire mieux ou suis-je irréaliste ? De plus, puis-je obtenir une aussi bonne affaire en commandant exactement ce que je veux à l’usine, ou mieux en trouvant ce que je veux chez le concessionnaire ?
Étant donné que cette voiture n’est pas réellement à vendre, il est difficile de dire ce qui est et n’est pas possible. La chose de 0 pour cent dépend du fait que GM continue d’offrir ce programme. De toute évidence, une fois que vous êtes prêt à acheter si cette offre spéciale APR n’est pas disponible, vous ne pourrez pas l’obtenir. Pardon! Cependant, étant donné le climat économique, il y a de bonnes chances que nous voyions des promotions à faible APR dans les mois à venir.
Quant au prix, tout dépend de la demande. Si l’économie se redresse (peu probable) et que les gens s’arrachent les concessionnaires du Yukon, ils essaieront d’obtenir le meilleur prix, si l’inventaire est en place, les concessionnaires seront plus flexibles. En règle générale, vous souhaitez qu’un nouveau modèle reste assis pendant 3 à 6 mois avant de commencer à voir un mouvement sérieux, mais il peut être possible de trouver des offres au lancement.
En ce qui concerne la commande d’usine par rapport à l’achat du lot, encore une fois, si la demande est en baisse, un bon concessionnaire vous commandera une voiture à un prix compétitif avant les remises. Le pari est que si les rabais sont importants lorsque vous commandez et que vous êtes rappelé une fois la voiture arrivée, vous risquez de perdre. Cependant, dans ce cas, les remises sont susceptibles de s’améliorer à mesure que nous progressons dans l’année modèle.
Vous avez une énigme d’achat de voiture pour laquelle vous avez besoin d’aide ? Envoyez-moi un e-mail à [email protected] !
Cet article a été initialement publié le 10 avril 2020.