Pourquoi Genesis est toujours all-in sur les berlines

Dans le G80 3.5T, l’approche exécutive des sièges signifie que les sièges arrière ne se rabattent pas comme ceux de bon nombre de ses concurrents. Cependant, il comprend une ouverture de passage qui peut accueillir peut-être un ensemble de clubs de golf, quelques queues de billard ou plusieurs tringles de douche, si vous devez en emporter autant à la fois. Il comprend un éclairage ambiant réglable même à partir du modèle de base du G80, et il illumine magnifiquement la cabine la nuit.

« Les berlines sont une partie très importante de notre entreprise ; nous gagnons des parts de marché dans les segments des berlines dont la G80 », souligne Pellat. « Certains constructeurs automobiles ne mettent pas autant d’amour dans leur gamme de berlines, mais nous y mettons beaucoup d’énergie. »

Cette marque est venue jouer, et ils tuent toutes les idées fausses sur ce que le marché américain pense des voitures fabriquées en Corée. Il se répand également dans les gammes Hyundai et Kia dans de nouvelles conceptions pour des véhicules comme le G90, Ioniq, EV6 et des conceptions conceptuelles comme les Seven et EV9. En ce qui concerne Genesis, la berline a encore beaucoup de vie dans le segment.

Vous avez un conseil ? Faites-le nous savoir avec un commentaire ci-dessous ou envoyez un message à l’écrivain à [email protected].

Source-151