samedi, novembre 23, 2024

Pour info, Jeep vend toujours l’ancien Grand Cherokee

  • Le Jeep Grand Cherokee de la génération précédente est toujours en production et est vendu sous le nom de Grand Cherokee WK 2022.
  • Il est vendu aux côtés du nouveau modèle, qui porte le nom de code WL et se décline en modèles Grand Cherokee L à deux et trois rangées.
  • Le Grand Cherokee WK commence à 38 575 $, soit 1 545 $ de moins que le nouveau modèle.

    Quand une nouvelle voiture n’est-elle pas réellement neuve ? Quand il s’agit d’un modèle de continuation comme le Jeep Grand Cherokee WK 2022. Cette pratique de continuer à produire une génération sortante alors que le nouveau modèle est déjà en vente n’est certainement pas une idée nouvelle, et Stellantis l’a elle-même fait récemment avec le Ram 1500 Classic. Et quand l’ancien offre en fait des économies considérables comme le fait le Grand Cherokee WK, cela pourrait valoir le coup d’œil.

    L’ancien Grand Cherokee commence à 38 575 $ pour le niveau de finition Laredo E, soit 1 545 $ de moins que le prix de base du nouveau modèle Grand Cherokee Laredo 2022 à deux rangées de 40 120 $. Les deux ont le même moteur V6 de 3,6 litres, bien que l’ancien modèle WK ait une gamme simplifiée sans le V8 de 5,7 litres en option disponible dans le nouveau GC. Le nouveau modèle propose également un modèle hybride rechargeable 4xe et une variante Grand Cherokee L à trois rangées.

    Il y a moins de choix à faire dans la gamme Grand Cherokee WK, car il n’y a que trois niveaux de finition. Le niveau de finition Laredo X commence à 42 275 $ avec un peu plus d’équipement, et le modèle Limited commence à 44 420 $, 2015 $ de moins que le nouveau Limited. Le noir, le blanc, le rouge et le gris sont également les seuls choix de couleurs extérieures. Les quatre roues motrices sont une option de 1925 $ à 2020 $ sur le WK selon le niveau de finition.

    Jeep ne dira pas combien de temps il maintiendra le modèle WK en production, selon Cars.comnous ne savons donc pas quand il finira par disparaître des lots des concessionnaires.

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