Post-rapide: l’aide gouvernementale pour aider à faire face à la hausse des prix risque d’alimenter le « feu inflationniste », préviennent les économistes

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Les Canadiens font connaître leur frustration face à la hausse du coût de la vie — et les politiciens écoutent.

La dernière tendance des gouvernements au Canada est d’envoyer de l’argent directement aux ménages pour lutter contre l’inflation élevée depuis des décennies, ce qui inquiète les économistes.

« Bien qu’il y ait des moments où les largesses budgétaires sont exactement ce dont l’économie a besoin, ce n’est pas le cas », a déclaré l’économiste en chef de la CIBC, Avery Shenfeld. dit dans la note vendredi.

« En période d’inflation élevée et de demande excédentaire, réduire les impôts ou distribuer des chèques peut alimenter le feu inflationniste et rendre le travail d’une banque centrale qui augmente les taux pour refroidir la demande d’autant plus gênant. »

Les prix élevés de l’énergie ont généré d’énormes revenus pour les gouvernements provinciaux et fédéral et ont entraîné des excédents commerciaux récurrents pour la première fois depuis 2014, rapporte Bloomberg.

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« Ce qui nous préoccupe, c’est que les gouvernements fédéral et provinciaux au Canada se sentent tentés de ‘faire quelque chose’ pour aider leurs électeurs à faire face aux prix élevés, a écrit Shenfeld.

Les provinces le sont déjà. Que ce soit par le biais de remises ou d’un soutien du revenu, la plupart des résidents de l’Ontario, du Québec, de la Saskatchewan et du Manitoba ont reçu ou recevront bientôt des paiements destinés à lutter contre l’inflation, a déclaré Shenfeld.

Alors que l’Alberta choisit un nouveau chef, il reste à voir quelle part de l’excédent de 13 milliards de dollars de cette province cette année ira à la réduction de la dette, a-t-il déclaré.

L’économiste principal de BMO, Robert Kavcic, calcule que les mesures provinciales pour aider les Canadiens à faire face s’élèvent à ce jour à 4,4 milliards de dollars, soit 0,2 % du PIB.

Et des plans ont été révélés la semaine dernière selon lesquels Ottawa doublera les remboursements de TPS pendant six mois et offrira une aide aux Canadiens qui ont du mal à payer leur loyer.

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« Nous n’allons pas nier qu’il y a des ménages qui ont sérieusement besoin d’aide en ce moment dans cet environnement inflationniste », a écrit Kavcic dans une note. « Mais, d’un point de vue politique, nous savons tous qu’envoyer de l’argent comme mesure de soutien à l’inflation est intrinsèquement… inflationniste. »

Le problème est qu’à moins d’être très étroitement ciblés pour atteindre ceux qui en ont le plus besoin, ces dons augmentent le pouvoir d’achat et ajoutent en fait aux pressions inflationnistes, a déclaré Shenfeld.

«En aidant Chantal à payer sa facture de nourriture ou d’essence avec un chèque du gouvernement, vous frappez John avec une inflation globale plus élevée et Carlos avec des versements hypothécaires plus élevés alors que la Banque du Canada réagit avec un cycle de hausse des taux plus agressif», a-t-il déclaré.

Shenfeld a déclaré que les gouvernements devraient conserver leur aubaine pour les jours plus maigres, car avec une récession un « risque distinct » au cours des deux prochaines années, cela pourrait ne pas durer longtemps, surtout si les prix des matières premières chutent dans un ralentissement mondial.

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« Et si une autre crise mondiale survient dans les années à venir pour réduire la croissance et l’inflation, quelle que soit la marge de manœuvre budgétaire que nous pouvons créer maintenant, cela sera utile, en fournissant des munitions pour distribuer des chèques, réduire les impôts ou augmenter les dépenses lorsque l’économie en a réellement besoin. , » il a écrit.

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NATION DES NID-DE-POULE Les municipalités canadiennes font face à une crise alors que les changements climatiques accélèrent la détérioration d’un réseau routier vieillissant. Environ 50 % des routes municipales et 30 % des autoroutes ont été construites avant 1970, ce qui signifie qu’elles doivent être remplacées et la CAA estime que les routes de mauvaise qualité du pays coûtent aux conducteurs canadiens 3 milliards de dollars par an. Mais il peut y avoir une solution inattendue. La recherche a montré que le brut albertain produit un liant d’asphalte d’une qualité pratiquement inégalée, qui peut doubler, voire tripler, la durée de vie des routes du pays, écrit le Financial Post Joe O’Connor. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus. Photo par Getty Images

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Les économistes ont été pris par surprise lorsque le nombre d’emplois au Canada a chuté vendredi. La plupart s’attendaient à un gain de 15 000 emplois en août, mais au lieu de cela, le pays a perdu 40 000 emplois et le taux de chômage est passé de 4,9 % à 5,4 %. Qu’est-ce que cela signifie pour l’économie et la Banque du Canada?

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Les données d’août étaient la troisième baisse mensuelle consécutive de l’emploi et d’Oxford Economics, alors que deux mois de pertes d’emplois pourraient être une coïncidence, trois mois suggèrent une tendance.

Oxford s’attend à ce que le marché du travail continue de s’affaiblir alors que l’économie tombe dans une récession modérée cet automne. Cependant, avec un taux de chômage toujours historiquement bas et une croissance du salaire horaire moyen toujours en hausse, ces derniers chiffres ne suffiront pas à dissuader la Banque du Canada d’une hausse de taux de 50 points de base en octobre, selon eux.

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L’auteur de « Rich Dad Poor Dad », Robert Kiyosaki, prédit un krach boursier majeur. Dans le même temps, l’investisseur, qui dit avoir fait fortune en allant à contre-courant pendant la Grande Récession, estime qu’aujourd’hui pourrait être le moment idéal pour « s’enrichir ».

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Notre partenaire de contenu MoneyWise examine deux actifs que Kiyosaki privilégie actuellement. En savoir plus ici pour savoir lesquels.

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Today’s Posthaste a été écrit par Pamela Heaven (@pamheaven), avec des reportages supplémentaires de La Presse Canadienne, Thomson Reuters et Bloomberg.

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