Après une interruption d’un an, le championnat du monde de Formule E ABB FIA revient à l’Autódromo Hermanos Rodríguez à Mexico. Un circuit automobile bordé de tribunes remplies de spectateurs a accueilli le championnat de monoplaces électriques.
Les qualifications ont vu les deux pilotes Porsche réaliser les meilleurs temps au tour dans chacun des deux groupes avant les duels. André Lotterer a été le plus rapide du groupe A et Pascal Wehrlein a été le plus rapide du groupe B. Wehrlein a pu se frayer un chemin jusqu’à la finale du Duel, mais Lotterer a été battu en demi-finale par Edoardo Mortara de Venturi. Pascal Wehrlein a battu Mortara en finale après que le pilote Venturi ait perdu le contrôle dans le dernier virage et franchi la ligne d’arrivée.
Au départ de la course, Wehrlein a couvert la ligne intérieure et a défendu l’avance de Mortara jusqu’au premier virage. Huit minutes après le début de la course, Mortara a pu pénétrer à l’intérieur de Wehrlein lors de la course au virage 1 et prendre la tête. Les deux Porsche se sont immédiatement retrouvées à se battre contre les DS Techeetah de Jean-Éric Vergne et António Félix da Costa pour les places restantes sur le podium.
Da Costa a été mis sur la défensive et a glissé vers le bas de la commande alors qu’il endommageait sa voiture et perdait son enjoliveur avant droit. Les Porsche ont commencé à remonter le peloton à un peu plus de 15 minutes de la fin. Les deux pilotes ont utilisé leur avantage énergétique pour dépasser Vergne, qui a également souffert de problèmes de radio. Quelques minutes plus tard, Wehrlein et Lotterer dépassaient le leader Edoardo Mortaro.
La course s’est terminée dans le chaos alors que le chronomètre de course atteignait zéro juste après que Pascal Wehrlein ait franchi la ligne d’arrivée, allongeant ainsi la course d’un tour. Wehrlein a confortablement remporté le E-Prix de Mexico, Lotterer terminant deuxième. Le reste du peloton a eu du mal à boucler le dernier tour. Mitch Evans de Jaguar, Sam Bird de Jaguar et Oliver Rowland de Mahindra ont tous perdu les positions payantes dans le dernier tour.
La victoire en course était la première pour Porsche et Pascal Wehrlein en Formule E. Edoardo Mortara mène toujours le championnat des pilotes avec 5 points d’avance sur Nyck de Vries de Mercedes. La Formule E reviendra en avril avec un programme double à Rome.