Qui n’aime pas quand la base est bien faite ? Porsche, peut-être désireux de rappeler aux gens qu’ils construisent en fait des versions d’entrée de gamme de leurs voitures, présentera deux éditions de style pour l’année modèle 2024 qui sont basées sur les voitures de sport 718 Boxster et Cayman les plus basses. Bien sûr, la modestie est relative – ces 718 légères, à propulsion arrière et à moteur central sont équipées de quatre cylindres à plat de 2,0 litres turbocompressés de 300 ch à bord et seront livrées de série (oui, même sous la forme de l’édition Style) avec des transmissions manuelles à six vitesses. .
Vous aimeriez être élégant et avoir le quatre cylindres à plat de 2,5 litres de 350 ch des modèles 718 S ? Ou peut-être les merveilleux six cylindres à plat de la 718 GTS ? Achetez-en un et personnalisez-le en utilisant la liste extrêmement complète de mises à niveau et d’options de personnalisation de Porsche. Les éditions Style ne sont livrées qu’avec le 2,0 litres d’entrée de gamme, point final.
Les éditions Style reçoivent des roues de 20 pouces noir brillant, un script Porsche et modèle et des accents de tuyau d’échappement; la capote du modèle Boxster hérite également de l’inscription « Boxster » en relief sur le dessus, qui est visible lorsque le toit est abaissé. Porsche proposera également les 718 en édition spéciale avec des ensembles de bandes contrastées blanches ou noires (découvrez l’option blanche sur le Boxster de couleur rubis ci-dessus), qui ont également des roues de couleur correspondante (alors, optez pour le blanc, et vous ‘ J’obtiendrai de jolies jantes blanches).
Tout le reste de l’édition Style marque également une mise à niveau par rapport aux 718 ordinaires, avec de nombreux contenus standard en option, notamment une sellerie en cuir noir avec des coutures contrastées de couleur craie, un volant chauffant, des plaques de seuil de porte en acier inoxydable éclairées et l’écusson Porsche. en relief sur les appuie-tête des sièges.
Ces éléments viennent s’ajouter aux phares bi-xénon adaptatifs déjà standard du 718, à l’échappement sport, aux rétroviseurs à atténuation automatique, à la climatisation automatique à deux zones, aux sièges avant chauffants et aux capteurs de stationnement avant et arrière. Voir? Porsche ne construit pas vraiment de voitures « de base », mais les éditions Style – comme les modèles 718 Boxster et Cayman T à moteur de base plus axés sur les performances, mais aussi relativement abordables – montrent qu’elle peut remplir toute sa gamme de bonté, pas juste les gros titres comme le Cayman GT4 RS ou 911 GT3. Les 718 Style Edition seront mis en vente l’année prochaine en Europe avant de faire leur chemin aux États-Unis en tant que modèles 2024, donc si ce style spécifique est votre sac, préparez-vous à attendre un peu.