Maintenant, ne confondons pas cela avec une construction à fort coût. Les pneus sont des Thunderer Rangers, pas des BF Goodrich KO2, et les roues de 15 pouces sont des rouleaux de carburant au lieu de méthodes de blocage de talon. Cela a du sens, vraiment, car peu importe combien d’argent ou de mods vous y consacrez, ce sera toujours un Aztek. Ne pas frapper ici, juste l’appeler comme il est.
L’intérieur est assorti à l’extérieur avec des sièges tricolores qui semblent être faits d’une sorte de faux suède. C’est propre, c’est sûr, et on dirait même qu’il y a un système audio Pioneer amélioré, un must pour parcourir la piste avec vos bourgeons. Il y a beaucoup d’air libre sous la voiture, cependant, il serait peut-être judicieux d’investir dans des plaques de protection si vous envisagez vraiment de rouler dessus.